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제품 설명

T HE M AGNI G ROUP, I NG. MAGNI 560 ___________________________________________________________________________________________________________________________________. 제품 설명 Magni 560 은 전기아연도금 및 6 가 크롬 프리 부동태의 (passivated) 서브스트레이트를 고알루미늄 유기 탑코트와 결합시키는 듀플렉스 파스너 코팅 시스템입니다 .

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  1. THE MAGNI GROUP,ING. MAGNI 560 ___________________________________________________________________________________________________________________________________ 제품 설명 Magni 560은 전기아연도금 및 6가 크롬 프리부동태의 (passivated) 서브스트레이트를 고알루미늄 유기 탑코트와 결합시키는 듀플렉스 파스너 코팅 시스템입니다. 전기아연도금층은 강철 서브스트레이트에 대한 희생적 보호를 제공하는 반면 탑코트는 내구성 있는 배리어를 형성합니다. Magni 560은 마찰 조정제(friction modifiers)를 포함하도록 설계되어 작업 후 추가로 실러코팅 및 윤활제가 필요하지 않습니다. 이러한 특징은 어셈블리시 토크/축력 (torque/tension)특성이 계속 유지되도록 합니다. Magni 560는 유사한 피니시보다 더 적은 수의 층으로 탁월한 제품 성능을 제공합니다. 가공 단계수가 줄어들어 품질 개선과 원가 절감을 성취할 수 있습니다. Magni 560은 너트, 볼트와 같은 파스너 및 기타의 하드웨어에 사용하도록 설계되어 있습니다. Magni 560은 또한 (VOC) 면제 용제와 함께 제공됩니다. Magni 560은 딥/스핀, 딥/드레인, 또는 스프레이 방식으로 적용될 수 있습니다. 외관: Silver/Gray/Blue/Green/Orange/Yellow/Red 성능 데이타: 염수분무 시험 ASTM B117 1000 시간 사이클 부식 저항력 GM9540P 80 cycles SAEJ2334 60 cycles Volvo VCS 1027,149 tbd 마찰 계수 0.16 DIN 946 당 (other levels available) 일반적 코팅 두께 13 - 18 microns • 주요 이점: • • 뛰어난 방청성 제공 • • 6가 크롬피리 코팅 시스템(유기 탑코트에 크롬 없음) • • 알루미늄과 기타 금속에 대하여 전기적 부식이 없도록 탁월한 보호를 제공 • • 코팅 후 윤활유를 필요로 하지 않고 균일한 토크 축력 관계 유지 • • 카드뮴, 아연판 및 스테인리스 강에 대비, 저비용 대체방법 • • 자동차 연료 및 유체에 대한 저항력 • • 외부 및 내부로 스레드(thread)가 있는 파스너, M6 및 그 이상의 파스너에 권장됨 • 사양: • Ford S440 (WSS-M21P40-A1/A2) • General Motors GM4707, GM7113M • Chrysler PS-9295 • Case New Holland MAT0320, Type 2, Class A • Tacom/US Army 12469117 • Volvo VCS5737.29

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