1 / 14

שינויים מבניים במערכת המס "מיסוי ירוק"

שינויים מבניים במערכת המס "מיסוי ירוק". מסקנות והמלצות יוני 2009. מטרות. בניית מדיניות ארוכת טווח בנושא הגנת הסביבה שימוש בתמריצי מס העלאת מודעות הציבור לנושא בחינה של רמת המיסוי ביחס לעלות הנזק למשק תוספת ההכנסות מהמהלך -400 מיליון שקל כחלק מצמצום הגרעון תחולה ב-1 באוגוסט 2009

Download Presentation

שינויים מבניים במערכת המס "מיסוי ירוק"

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. שינויים מבניים במערכת המס"מיסוי ירוק" מסקנות והמלצותיוני 2009

  2. מטרות בניית מדיניות ארוכת טווח בנושא הגנת הסביבה שימוש בתמריצי מס העלאת מודעות הציבור לנושא בחינה של רמת המיסוי ביחס לעלות הנזק למשק תוספת ההכנסות מהמהלך -400 מיליון שקל כחלק מצמצום הגרעון תחולה ב-1 באוגוסט 2009 יישום החלטת הממשלה מינואר 2008 המאמצת את הדו"ח הועדה הבינמשרדית בנושא

  3. עיקרי התוכנית • קביעת תמריצי מס לרכב פחות מזהם • תמריצים במס קניה - המדד הירוק • שימוש בשווי שימוש ליניארי כ"מכפיל כוח" • רכב נטול פליטות/היברידי • קביעת תמריצי מס למוניות, משאיות ואוטובוסים • הקלות מס על סוגי דלק "נקיים" יותר • משק החשמל - הקלות במס למשקי בית ולסקטור העסקי

  4. מס קניה על רכב פרטי ומסחרייישום הציון הירוק כיום • מס קניה בשיעור 75% (מינואר 2010 – 72%) מוצע • מס קניה בשיעור של 92% פחות "פרס" לפי הציון הירוק • הטבת מס ל"לוכד חלקיקים" (ברכב דיזל) - עד 4,000 ש"ח

  5. "המדד הירוק" – רכב מזהם ישלם

  6. שיעורי מס קניה אפקטיביים לפי קבוצות זיהום

  7. מספר דוגמאות שיעורי המס יהיו גבוהים יותר על רכב מזהם ויקר; כיום שיעור המס עומד על 75%.

  8. רכב נטול פליטות/היברידימתווה התוכנית – 2009-2020 * ובלבד שלא יעלה על המדד המירבי בקבוצה 1 ** ובלבד שלא יעלה על המדד המירבי בקבוצת זיהום 2 ונפחו נמוך מ-3,000 סמ"ק משווי השימוש ברכב היברידי יופחתו 500 ש"ח • החלטת הממשלה כוללת : • אפשרות להטלת מס קניה על חשמל המשמש לתחבורה – בדומה לבלו על בנזין; • כתחליף למיסוי השימוש בחשמל - תיבחן אגרת רישוי מוגדלת; • "פתח מילוט" – במידה ורכישות רכב נטול פליטות יעלו על 20% בשנה.

  9. שווי שימוש ברכב – המודל הליניארישווי השימוש יעמוד על 2.75% ממחיר המחירון מנגנון מס הקניה מקבל מינוף נוסף עם שווי שימוש ליניארי

  10. תחום מוניות, משאיות ואוטובוסים נתוני רקע • הנסועה של מוניות – פי 5 מרכב פרטי (כ-90,000 ק"מ), רובה בתוך העיר • מרבית פליטות המזהמים מכלי - רכב נובעות מרכב כבד כיום • לא מוטל מס קניה על מוניות, משאיות ואוטובוסים • הפחת השנתי על כלי רכב אלה הינו 20% מוצע • להטיל מס קניה של 10%, תוך ניכוי "פרס" לפי דרגת הזיהום • תוצאתית, מוניות עד דרגת זיהום 8 לא ישלמו מס • להעלות את שיעור הפחת ל- 25%לכלל המוניות • להעלות את שיעור הפחת לרכב כבד היברידי ל-25%

  11. הפחתת זיהום האוויר מכלי רכב ישנים כיום • אין תמריץ לגריטת כלי רכב • אגרת הרישוי מוזלת על פני גיל הרכב מוצע • לתת תמריץ כספי של 3,000 ש"ח לרכב שנגרט • לרכב פרטי בלבד עם רישיון בתוקף שגילו מעל 15 שנה

  12. מיסוי דלק • להעלות בהדרגה את המס על מזוט באופן יחסי למידת הזיהום • המהלך ייעשה באופן מדורג בשנים 2010 עד 2017 • יופחת המס על ביו-דיזל ועל תחליבי סולר • ייקבע תקן של 5% ביו-דיזל בתוך הסולר בתוך שלוש שנים

  13. הקלות במשק החשמל • פטור ממס למשקי בית • על חשמל שייוצר באמצעות מתקנים פוטו-וולטאים P.V.)) • הפטור יעמוד על 18,000 שקל בשנה ו-4 קילוואט • פחת מואץ במגזר העסקי • יינתן לעידוד שימוש באנרגיה מתחדשת • הפחת יינתן למתקנים פוטו-וולטאים P.V.)), וסולר-תרמיים

  14. תודה רבה

More Related