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O MAÇARICO. Equipamento que gera calor suficiente para aquecimento, cortar chapas de aço, fundir metais, soldar metais, queimar materiais e tintas impregnadas em superfícies não combustíveis e que suportam calor.
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Equipamento que gera calor suficiente para aquecimento, cortar chapas de aço, fundir metais, soldar metais, queimar materiais e tintas impregnadas em superfícies não combustíveis e que suportam calor. Utilizado na culinária para flambar, dourar, caramelizar alimentos, acender carvão da churrasqueira, etc. O bico ou boquilha terminal foi projetado para cada tipo de trabalho, para aquecimento, queima, corte de chapas metálicas, fundição de metais e na culinária, etc. bem como o tipo de maçarico e seu combustível e comburente.
HISTÓRIA DO MAÇARICO • Em 1801 Robert Hare inventou o maçarico oxídrico, combustível hidrogênio e comburente oxigênio. • Em 1870 Henri Saint Celaine de Ville aperfeiçoou a invenção do Robert tornando-se um aparelho com as características semelhantes aos maçaricos atuais, a diferença era o combustível, que era o hidrogênio, na combustão do hidrogênio e oxigênio a temperatura da chama do maçarico atingiu 2800 graus Celsius.
MAÇARICOS SOFISTICADOS • Equipamentos demonstrados como curiosidade, falta de informações técnicas e suas utilidades. • Em 1920 Irving Langnuir inventou maçarico de hidrogênio atômico que consiste na dissociação das moléculas do átomo de hidrogênio, alcançou a temperatura de 4.200 graus Celsius. • Em 1951 Maeker construiu maçarico de plasma que atingiu temperatura de 20.000 graus Celsius.
Maçaricos atuais • Utilizam combustíveis líquido ou gasoso e comburente ar ambiente, ar comprimido ou oxigênio. • Maçaricos a gás butano e querosene, a carburação é feita na parte traseira do bico, normalmente um orifício ou uma janela ajustável para entrada de ar. • Maçaricos a gás e comburente pressurizado, ar ou oxigênio a carburação é feita no punho do bico ou boquilha terminal através de registros para controlar o fluxo dos gases. • Registro do ar ou oxigênio cor verde, e do combustível gás butano, GLP, acetileno cor laranja ou vermelha.
Maçaricos Antigos Combustível Querosene Combustível Querosene
Maçaricos Kit Mini maçarico Oxibutano Gás Butano e Oxibutano
Maçaricos Oxigênio e GLP Oxigênio e Acetileno
Maçaricos Mini maçarico gás butano Micro maçarico gás butano
Maçarico Ar ou Oxigênio e GLP Gás GLP
Bicos de Maçaricos Misturador e Bicos de comburente pressurizado Bico de comburente a ar
Maçarico Misturador e bico Valvulas anti retrocesso
Maçarico Gás Butano Oxigênio e Acetileno
Gases Combustíveis • Gás Acetileno • Descoberto por Edund Davy em 1836 • Calcinação do calcário e carvão coque deu origem ao carbureto, quando hidratado libera grande quantidade de gás acetileno. • Gás Acetileno = C2H2 • Composição do GLP Gás Butano = C4H10 Gás Propano = C3H8 • Gás Metano = CH4
Temperaturas e Ponto de Fusão Temperaturas Ponto de Fusão • Gás Butano + Ar Ambiente 2.000 graus Celsius Gás Butano + Ar Comprimido 2.400 graus Celsius • Gás Butano + Oxigênio 2.800 graus Celsius • Gás Acetileno + Oxigênio 3.316 graus Celsius • Prata 906 grau C • Ouro 1063 grau C • Berílio 1285 grau C • Níquel 1455 grau C • Cobalto 1495 grau C • Paládio 1554 grau C • Titânio 1668 grau C • Platina 1769 grau C • Cromo 1907 grau C • Molibdênio 2610 grau C
Bibliografia Pesquisa Grupo 5 – Módulo I Google. Wikipédia enciclopédia Livre. Biblioteca Digital da Unicamp. 10 - Eliana Ap. Marinho Vecchi 24 – Josiani Elaine Costa 29 – Marinês Santos Couto 38 – Rogério Junio M. Santos 44 – Yasuhiro Ohira