EL SERVICIO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIS) EN AYUDA A LA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES AÉREAS

1. EL SERVICIO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIS) EN AYUDA A LA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES AÉREAS www.dgac.cl www.aipchile.cl

2. EL OBJETIVO DE ÉSTA CHARLA ES EXAMINAR LAS PUBLICACIONES DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA QUE LA DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL A TRAVÉS DEL SERVICIO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA ELABORA, PUBLICA Y DISTRIBUYE.

3. PILOTO AL MANDO EN LA DAN 91 “REGLAS DE VUELO Y OPERACIÓN GENERAL“ SE ESTIPULA LA OBLIGACIÓN QUE TIENE EL PILOTO AL MANDO DE FAMILIARIZARSE CON TODA LA INFORMACIÓN DISPONIBLE, CORRESPONDIENTE A LAS OPERACIONES PREVISTAS. DAN 91 “REGLAS DE VUELO Y OPERACIÓN GENERAL”. PÁRRAFO 91.7 RESPONSABILIDAD RESPECTO AL CUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO, LITERAL (B) MEDIDAS PREVIAS AL VUELO.”

4. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) LA DIIA LA COMPONEN LOS SIGUIENTES ELEMENTOS: • AIP-CHILE VOLUMEN I. • AIP-CHILE VOLUMEN II. (AIP-MAP) • ENMIENDAS AIP VOLUMEN I ; VOLUMEN II. • SUPLEMENTO AIP (SUP AIP). • CIRCULARES DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIC). • NOTAM (NOTICE TO AIRMEN). • BOLETÍN PREVIO AL VUELO (PIB). • SNOWTAM. • ASHTAM. • METAR. • CÁMARAS METEOROLÓGICAS. EVOLUCIÓN DE LA DIIA

5. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) PUBLICACIÓN DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIP) PUBLICACIÓN EXPEDIDA POR CHILE, QUE CONTIENE INFORMACIÓN AERONÁUTICA DE CARÁCTER DURADERO, INDISPENSABLE PARA LA NAVEGACIÓN AÉREA. MANUAL AIP-CHILE VOLUMEN I MANUAL AIP-CHILE VOLUMEN II

6. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) ENMIENDAS (AMDT) A LA PUBLICACIÓN DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIP) DOCUMENTO A TRAVÉS DEL CUAL EL SERVICIO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA COMUNICA LAS MODIFICACIONES PERMENENTES DE LA INFORMACIÓN DEL MANUAL AIP-CHILE VOLUMEN I Y MANUAL VOLUMEN II. FECHAS AMDT AIP-CHILE VOLUMEN I FECHAS AMDT AIP-CHILE VOLUMEN II 05 JUN 2008 18 DEC 2008 04 JUN 2009 17 DEC 2009

7. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA SUPLEMENTO AIP (SUP AIP) LOS SUP AIP ES INFORMAR MODIFICACIONES TEMPORALES DE LARGA DURACIÓN (TRES MESES O MÁS) Y LA INFORMACIÓN DE CORTA DURACIÓN QUE SEA EXTENSA O QUE CONTENGA GRÁFICOS. EL USUARIO LA DEBE TENER EN SU PODER CON 28 DÍAS DE ANTELACIÓN A SU ENTRADA EN VIGENCIA.

9. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DEINFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) CIRCULARES DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIC) LAS AIC SE PUBLICAN CUANDO ES NECESARIO DISTRIBUIR INFORMACIÓN AERONÁUTICA, PRINCIPALMENTE DE CARÁCTER ADMINISTRATIVO O EXPLICATIVO , QUE NO REÚNEN CONDICIONES PARA SE PROMULGADASEN LA AIP O NOTAM.

11. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) UN NOTAM SE EXPEDIRÁ PRONTAMENTE, CUANDO LA INFORMACIÓN QUE SE TENGA QUE DISTRIBUIR SEA DE CARÁCTER TEMPORAL Y DE CORTA DURACIÓN O CUANDO SE INTRODUZCAN CON POCO TIEMPO DE PREAVISO CAMBIOS PERMANENTES, O TEMPORALES DE LARGA DURACIÓN, QUE SEAN DE IMPORTANCIA PARA LAS OPERACIONES, SALVO CUANDO EL TEXTO SEA EXTENSO O CONTENGA GRÁFICOS. NOTAM (NOTICE TO AIRMEN)

12. FORMATO NOTAM NOTAM - AFTN • GG SCSCYOYX • 291852 SCSCYNYX • (C0813/08 NOTAMN • Q) SCXX/QXXAH/IV/BO/A/000/999/3939S07305W005 • SCXX B) 0804291900 C) 0805012330 • E) THR 17 MOV 200 M. RWY AVBL 1500 M

13. NOTAM C0813/08

14. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DEINFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) BOLETINES DE INFORMACIÓN PREVIA AL VUELO (PIB) LOS PIB DE INFORMACIÓN PREVIA AL VUELO INCLUYEN DATOS SOBRE LA SITUACIÓN DE LAS INSTALACIONES Y SERVICIOS QUE SON EXTRAÍDOS DE LOS NOTAM VIGENTES A TRAVÉS DEL BANCO DATOS NOTAM. EN EL SISTEMA IFIS ESTA DISPOSICIÓN DE LOS PILOTOS LAS 24 HORAS DEL DÍA. LOS SIGUIENTES PIB SON LOS MÁS UTILIZADOS, POR : • AERÓDROMO O AERÓDROMOS (AD); • AERÓDROMO DE SALIDA, DE LLEGADA (ARR) Y AERÓDROMO DE ALTERNATIVA (ALTN)

15. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DEINFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) LISTAS VERIFICACIÓN NOTAM VÁLIDOSY ÚLTIMAS PUBLICACIONES SE EXPIDEN UNA VEZ AL MES A TRAVÉS DEL SERVICIO FIJO DE TELECOMUNICACIONES AERONÁUTICAS (AFTN) LISTAS DE VERIFICACIÓN DE LOS NOTAM VÁLIDOS DE CADA SERIE DE NOTAM. ADEMÁS, LAS ÚLTIMAS ENMIENDAS A LA AIP, ULTIMOS SUP AIP Y AIC. LISTAS QUE ESTÁN DISPONIBLE LAS 24 HORAS EN EL SISTEMA IFIS.

16. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DEINFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DEINFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) SNOWTAM NOTIFICA LA PRESENCIA O ELIMINACIÓN DE CONDICIONES PELIGROSAS DEBIDAS A NIEVE, NIEVE FUNDENTE, HIELO O AGUA ESTANCADA RELACIONADA CON NIEVE, NIEVE FUNDENTE O HIELO EN EL ÁREA DE MOVIMIENTO.

17. FORMATO SNOWTAM SNOWTAM - AFTN • SNOWTAM 0090 • SCCI (P. ARENAS/AP C. IBAÑEZ DEL CAMPO) • SCCI B) 05201630 • C) 01 07 12 • F) 1 NIL/07 NIL • H) 5 • N) 2 • R) 1 • T) RWY 01/19 HUMEDA, BA EST BUENA. • RWY 12/30 SECA, TWY ALFA Y CHARLIE MOJADA. RAMP HUMEDA

19. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DEINFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) ASHTAM NOTIFICA CAMBIOS DE IMPORTANCIA PARA LAS OPERACIONES AÉREAS DEBIDO A ACTIVIDAD VOLCÁNICA, ERUPCIÓN VOLCÁNICA O NUBE DE CENIZAS VOLCÁNICAS.

20. FORMATO ASHTAM ASHTAM - AFTN • GG SCSCYOYX • 080221 SCSCYNYX • VASC0478 SCTE 10080220 • (ASHTAM 0478 • SCTZ • 05021420 • CHAITEN 1508-041 • 42.83S 072.64W • ORANGE • FL080 • MOV E • SUSPENDESE AWYG550/W115/T102 BTN LAT 4200S Y LAT 430S L775 FM LAT 4200S TO THE SOUTH • SIGMET 01 VALID 080210-080810 WEBCAM DGAC • K) VEASE NOTAM A0855/08

21. DOCUMENTACIÓN INTEGRADA DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (DIIA) METAR INFORMACIÓN METEOROLÓGICA DE SUPERFICIE PARA FINES AERONÁUTICOS, QUE SE EMITE CADA UNA HORA. CABE RECORDAR, QUE LOS AP PROPORCIONAN METAR H24. NO TODOS LOS AD PROPORCIONAN METAR, SOLO EN AQUELLOS DONDE SE CUENTA CON OFICINA ARO Y DE ACUERDO A SU HORARIO DE FUNCIONAMIENTO. SCXX 201600Z 00000KT 0600 FZFG VV001 M10/M11 Q1008=

22. RESPONSABILIDAD DEL PILOTO LA RESPONSABILIDAD DEL PILOTO ES COMUNICAR CUALQUIER ANOMALÍA INFORMANDO LAS AUTORIDADES DESIGNADAS, A TRAVÉS DE LOS CANALES DE COMUNICACIONES REPECTIVOS PARA SU POSTERIOR TRAMITACIÓN Y PUBLICACIÓN.

23. CANALES DE COMUNICACIÓN LOS SIGUIENTES CANALES DE COMUNICACIÓN PUEDEN USARSE PARA NOTIFICAR INFORMACIÓN AERONÁUTICA SOBRE CUALQUIER ANOMALÍA DETECTADA ANTES, DURANTE Y POSTERIOR AL VUELO: CELULAR EN VUELO INTERNET TELÉFONO

24. TRÁMITE DE LA INFORMACIÓN ARO AP Cerro Moreno Frontis Departamento Aeródromos y Servicios Aeronáuticos (DASA) OFICINA ARO DGAC AUTORIDADES DESIGNADAS POR LA DGAC OFICINA DE NOTIFICACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO (ARO). OFICINA DE CERTIFICACIÓN Y FISCALIZACIÓN DE AERÓDROMOS (CFA).

25. MEDIO DIVULGACIÓN DE LA DIIA OFICINA NOTAM INTERNACIONAL (NOF) OFICINA ENCARGADA DE VALIDAR LOS NOTAM NACIONALES Y MANTIENE EL INTERCAMBIO INTERNACIONAL DE NOTAM CON OTROS PAÍSES. HORARIO H24. OFICINA PUBLICACIONES AIS OFICINA RELACIONADA CON LA PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE LA DIIA Y ADEMÁS MANTIENE EL INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA CON OTROS ESTADOS PARA CUBRIR NECESIDADES NACIONALES E INTERNACIONALES. HORARIOLUNES A VIERNES.

26. El mejor amigo del hombre El mejor amigo del Piloto

27. CONCLUSIÓN ACTUALICE CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DE LA:DOCUMENTACIÓNINTEGRADAINFORMACIÓNAERONÁUTICAPARA LA SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN AÉREA. AUTOR : Sergio García J.TELÉFONO : (2) 2904677EMAIL : sgarciaj@dgac.cl ; aischile@dgac.cl