Koneistomääräykset

1. Koneistomääräykset Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä 18.1.2013 Ryhmäpäällikkö Sten Sundberg

2. Koneistovaatimukset • EU yhteisön säännöt • Non-SOLASdirektiivi 2009/45/EY = jos uusi alus • Non-SOLASdirektiivi 2009/45/EY = jos olemassa oleva B-luokan alus. • Kotimaiset säännöt • Alusturvallisuuslaki 1686/2009 5§:

3. Koneistovaatimukset • Merenkulkuun käytettävän aluksen on oltava niin suunniteltu, rakennettu, varustettu ja lastattu tai sellaisessa painolastissa ja sellaisin vaadittavin tarvikkein varustettu sekä muutoinkin sellainen, että ihmishenki, omaisuus ja ympäristö voidaan katsoa turvatuiksi ottaen huomioon sekä kulkuveden laatu että liikenne, johon alusta käytetään.

4. Uusien määräysten synty • MTe:npäällikkö Pertti Haatainen perusti työryhmän, joka koostui seuraavista jäsenistä: • Sten Sundberg MTe (PJ) • Markku Salonen JSTy • Seppo Nousiainen SMTy • Petri Öhrmark MTe

5. Linjaukset • Uusille aluksille joilla ei vielä sääntöjä. • Non-SOLAS direktiiviä ja luokituslaitoksien sääntöjä vastaavat hallinnon säännöt olemassa oleville aluksille. • Sovellettavissa kaikkiin aluksiin!!

6. Perusmateriaali • Non-SOLASdirektiivin vaatimukset olemassaoleville B-luokan aluksille. • LR sisävesialussäännöt.

7. Yleistä • 1. Tarkoitus • Luoda yhdenmukainen standardi aluksille, joita kansainväliset säännökset ei koske. • 2. Määritelmät • Joita ei löydy alusturvallisuuslaista.

8. Yleistä • 3. Soveltaminen • Liite 1, Uudet alukset: • Kaikkiin kotimaanliikenteen ≥ 24 m aluksiin. • Kotimaanliikenteen < 24 m alukseen, jollei sovelleta AVS. • Olemassa olevan aluksen uuteen asennukseen.

9. Yleistä • Olemassa oleviin aluksiin sovelletaan liitteitä seuraavasti: • Liite 3 • Ennen 1.7.1998 rakennettujen C- ja D-luokan matkustaja-aluksiin. • Liite 4 • Ennen 1.1.2013 rakennettujen kotimaan liikenteen ≥ 24 m aluksiin.

10. Yleistä • Liite 5 • Ennen 1.1.2013 rakennettujen kotimaan liikenteen ≥ 15 m < 24 m aluksiin ja ≥ 15 m < 24m kalastusaluksiin, jollei AVS-alus. • Liite 6 • Ennen 1.1.2013 rakennettujen kotimaan liikenteen < 15 m aluksiin ja < 15 m kalastusaluksiin, jollei AVS- tai NBS-alus. • 1.1.2015 lähtien seuraavassa uusintakatsastuksessa.

11. Yleistä • Kaasukäyttöisten alusten on lisäksi täytettävä IMO:n kaasukäyttöä koskevia sääntöjä (Interimguidelines on safety for naturalgas-fuelledengineinstallations in shipsResolution MSC.285(86)). Tulossa IGF-koodi vuonna 2014. • Luokituslaitoksen sääntöjä voidaan hyväksyä vastaaviksi. • Painelaitteista säädetty erikseen.

12. 1 KONEISTOA KOSKEVIA MÄÄRÄYKSIÄ • 1.1 Yleistä • Pääosin sama kuin Non-SOLAS. • 1.2 Koneistotila • Laitteiden sijoitus & alusta, turkkilevyt, portaat & tikkaat sekä kiskot ja nostokorvat. • 1.3 Pääkoneisto • Manueeraus, eräiden koneiden turvallisuusvarustus, käynnistysvarustus. • 1.4 Apukoneisto • Turvallisuusvarustus ja käynnistys.

13. 1 KONEISTOA KOSKEVIA MÄÄRÄYKSIÄ • 1.5 Ohjausjärjestelyt • Non-SOLASvastaava. • 1.6 Polttoaine- ja voiteluöljyjärjestelyt • Tankit, leimahduspiste, pumput, putkistot, suodattimet, vuotokaukalot ja voiteluöljyhälytys. • 1.7 Jäähdytysjärjestelmät • Pumput, imulinjat, suodattimet, talviliikenne ja järjestelmien erottaminen toisistaan. • 1.8 Pakokaasujärjestelyt • Kauas, eristys, vesilukko ja jäähdytyshälytys.

14. 1 KONEISTOA KOSKEVIA MÄÄRÄYKSIÄ • 1.9 Pilssintyhjennysjärjestelyt • Non-SOLASvastaava + putkisto (mitoitus ja rakennne), pumput (määrä ja kapasiteetti), mutasihdit ja lastitilat. • 1.10 Koneistotilan ilmanvaihto • Riittävä. • 1.11Yhteydenpito sillalle • Päämanueerauspaikalta kaksi, ruorikoneelta ilman pääsähköä. • 1.12Huolto, varaosat ja työkalut • Liikennealue ja miehitys, valmistajan huoltoväli, huolto-ohjelma, kirjaus ja puhtaus.

15. 1 KONEISTOA KOSKEVIA MÄÄRÄYKSIÄ • 1.13 Aluksen synnyttämä melu • 25 m etäisyydellä <75 dB (A). • 1.14 Konemestarin hälytys • Manueerauspaikaltakolleegalle ja/tai sillalle. • 1.15 Hätäkoneistojen sijainti • Ei törmäyslaipion keulapuolelle paitsi ankkurivinssi. • 1.16 Tankkijärjestelyt • Imuputket, pumput ja törmäyslaipion lävistys.

16. 1 KONEISTOA KOSKEVIA MÄÄRÄYKSIÄ • 1.17 Aluksen putkistot • Aine, venttiilit ja niiden käyttö, rungon aukot, laajennuskappaleet, joustavat letkut, ilmaputket, peilausputket, höyryputken vesitys, nimikilpi ja merkintä.

17. 2 AUTOMATISOINTIA JA AJOITTAIN MIEHITTÄMÄTTÖMIÄ KONETILOJA KOSKEVAT VAATIMUKSET • 2.1 Yleistä • Hallintalaitteet, käynnistysenergian ylläpito, instrumentaatio, kauko-ohjatut venttiilit, koneiston kauko-ohjaus, pakolliset hälytykset, lisävaatimukset ajoittain miehittämätön, tarkastukset ja kokeet, asiakirja toimintakyvystä. • 2.2 Pilssivesijärjestelmä • Pilssikaivojen sijoitus ja koko, automaattipumput pilssihälytys. • 2.3 Varustus sillalla • Start/stop, ääniyhteys, yhteys varalla olevaan, osoittimet ja hälytykset.

18. 2 AUTOMATISOINTIA JA AJOITTAIN MIEHITTÄMÄTTÖMIÄ KONETILOJA KOSKEVAT VAATIMUKSET • 2.4 Koneiston hälytysjärjestelmät • näkyä hallintapaikalla, ryhmähälytys, näkyvä ja kuuluva, lukittuu hälytystilaan, itsensä valvova, testattavuus, koneistotiloissa ja asuintiloissa, automaattisyöttö hätäsähkölähteestä. • 2.5 Koneiston turvajärjestelyt • Automaattipysäytys ja hälytys jos välitön vaara. • 2.6 Erikoisvaatimukset koneistoille • Stand-by toiminnot + hälytys.

19. Käytännön asioita • Muiden liitteiden säännöt poimittu perusmääräyksistä. • Kysymyksiä?? • Kiitos mielenkiinnosta ja hyvää päivänjatkoa!