1 / 22

Державна авіаційна служба України

Державна авіаційна служба України. Розвиток аеропортів України на період до 2021 року. В Україні налічується 28 аеропортів. Сучасний стан та проблеми розвитку аеропортів. Аеропорти України. Бориспіль. - Міжнародні вузлові аеропорти - Регіональні аеропорти

Download Presentation

Державна авіаційна служба України

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Державна авіаційна служба України Розвиток аеропортів України на період до 2021 року

  2. В Україні налічується 28 аеропортів Сучасний стан та проблеми розвитку аеропортів

  3. Аеропорти України Бориспіль - Міжнародні вузлові аеропорти - Регіональні аеропорти - Місцеві аеропорти Кривий Ріг Маріуполь Лиманське Бердянськ Керч Севастополь

  4. Класифікація аеропортів України Міжнародні вузлові аеропорти: Регіональні аеропорти: Місцеві аеропорти:

  5. Таблиця пасажирообігу в аеропортах України

  6. Завдяки Державній цільовій програмі підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу (постанова Кабінету Міністрів України від 14.04.2008 року №357) модернізуються та реконструюються аеропорти: • «Бориспіль», • «Київ» (Жуляни), • «Донецьк», • «Львів» • «Харків».

  7. Міжнародні вузлові аеропорти: • Бориспіль; • Дніпропетровськ; • Донецьк; • Харків; • Львів; • Одеса; • Сімферополь.

  8. Пасажирообіг у міжнароднихвузловихаеропортах за 2011 рік

  9. Таблиця пасажирообігу у міжнародних вузлових аеропортах за 2011 рік

  10. РЕГІОНАЛЬНІ АЕРОПОРТИ • Вінниця; • Запоріжжя; • Івано-Франківськ; • Кіровоград; • Київ (Жуляни); • Миколаїв; • Луганськ; • Полтава; • Рівне; • Суми; • Тернопіль; • Ужгород; • Херсон; • Хмельницький; • Чернівці; • Черкаси;

  11. МІСЦЕВІ АЕРОПОРТИ • Маріуполь • Бердянськ • Керч • Кривий Ріг • Севастополь • Лиманське

  12. Пасажирообіг у регіональнихімісцевихаеропортах за 2011 рік

  13. Таблиця пасажирообігу у регіональних аеропортах за 2011 рік

  14. забезпечення ефективного функціонування аеропортів та сприяння держави в розвитку інфраструктури аеропортів; • забезпечення координації діяльності центральних та місцевих органів виконавчої влади, пов’язаної з розвитком аеропортів; • створення сприятливих умов для будівництва, реконструкції, модернізації та подальшої експлуатації об’єктів аеропортів; • вирішення правових та економічних питань щодо забезпечення комплексного розвитку інфраструктури аеропортів шляхом • залучення приватних інвестицій ( на умовах оренди, концесії та інших сучасних форм державно-приватного партнерства); • спрощення процедур проходження пасажирами та їх багажу митно-прикордонного контролю в аеропортах. Основними завданнями забезпечення Розвитку аеропортів є:

  15. Удосконалення інфраструктури та розвиток аеропортівУкраїни В Україні налічується 28 аеропортів Державна підтримка аеропортів, що формують основну мережу аеропортів України Передача в концесію, управління, оренду цілісних майнових комплексів або окремих об'єктів інфраструктури Участь Держави у акціонерних товариствах створених на базі аеропортів України Постанова КМУ від 14.04.2010 № 357 «Державна цільова програма підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу» та розроблення цільових програм спрямованих на підтримку аеропортів Делегування Міністерству інфраструктури України функцій з управління державним пакетом акцій товариств, створених на базі аеропортів Збереження державних інтересів в питаннях діяльності та розвитку аеропортів

  16. Статтею 75. Особливості розпорядження майном аеропортів (аеродромів) Повітряного кодексу України • Цілісні майнові комплекси, а також окремі об’єкти інфраструктури, призначені для наземного обслуговування повітряних суден, пасажирів, екіпажів, обробки багажу, пошти, вантажу, об’єкти неавіаційних видів діяльності можуть передаватися в концесію, оренду в установленому законодавством порядку, за умови, що не змінюється цільове призначення таких об’єктів. • Державний та/або комунальний аеродром може передаватися приватному інвестору в оренду, концесію, управління, а також бути предметом інших договорів, що укладаються за правилами, визначеними законодавством України. Істотною умовою таких договорів є заборона зміни цільового призначення об’єктів аеродрому, що забезпечують його основну виробничу діяльність

  17. збільшенню пропускної спроможності аеропортів, підвищенню інтенсивності руху повітряних суден, приведенню інфраструктури аеропортів у відповідність з міжнародними вимогами; • активізації державно-приватного партнерства в модернізації та експлуатації аеропортів; • задоволення потреб населення і економіки в повітряних перевезеннях та авіаційних роботах; • безпеці польотів та авіаційній безпеці; • підвищення конкурентоспроможності на міжнародному ринку авіаційних перевезень в аеропортових послугах, в тому числі з використанням транзитного потенціалу України; • ефективного функціонування, оновлення та розвитку основних фондів аеропортів. Очікувані результати

  18. Прогнозна кількість пасажирів, обслугованих українськими аеропортами, млн.чол.

  19. Таблиця очікувальних результатів на період до 2021 року

  20. Дякую за увагу

More Related