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LES LIAISONS AU SOL. Bertrand RUSSEL CFAIE Val de Reuil b.russel-cfaie@wanadoo.fr. SOMMAIRE. INTERNET. GENERALITES. Dimensions d’un véhicule. Les différents montages de trains roulants. Les différents angles des trains roulants. BANC DE MESURE. Lecture des boutons de réglage.
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LES LIAISONS AU SOL Bertrand RUSSEL CFAIE Val de Reuil b.russel-cfaie@wanadoo.fr
SOMMAIRE INTERNET GENERALITES Dimensions d’un véhicule Les différents montages de trains roulants Les différents angles des trains roulants BANC DE MESURE Lecture des boutons de réglage Utilisation de l’appareil de réglage
Dimensions d’un véhicule L ’empattement La garde au sol La voie RETOUR
L ’EMPATTEMENT E RETOUR
G G LA GARDE AU SOL RETOUR
LA VOIE V RETOUR
Les différents montages de trains roulants Les triangles de suspension Les triangles superposés Le montage MAC PHERSON Les trains avant à bras tirés Les trains avant à simple triangle Le train arrière à bras tirés et barres de torsion RETOUR
LES TRIANGLES Classique En L
TRAIN AVANT A BRAS TIRES ( Ford Escort ) POINTS DE FIXATION SUR LE CHASSIS OU LE BERCEAU
TRAIN AVANT A BRAS TIRES ( Peugeot 205 ) POINTS DE FIXATION SUR LE CHASSIS OU LE BERCEAU
TRAIN AVANT A SIMPLE TRIANGULATION (R19) POINTS DE FIXATION SUR LE CHASSIS OU LE BERCEAU
TRAIN AVANT A SIMPLE TRIANGULATION POINTS DE FIXATION SUR LE CHASSIS OU LE BERCEAU
Les différents angles Mouvements gyroscopiques du véhicule La chasse Le carrossage Le pivot Le déport L’angle inclus Le parallélisme Le Set back L’Off set RETOUR
CHASSE Axe de pivot
Ca Ca CARROSSAGE PLAN MEDIAN
PIVOT Pi
ANGLE INCLUS Pi INCLUS Ca Inclus = Pi + ( 90° ) + Ca
PARALLELISME B A Si A supérieur à B : + Pincement Si A inférieur à B : - Ouverture
OFF SET B A
CHASSE CARROSSAGE PIVOT UTILISATION ET LECTURE DES BOUTONS DE REGLAGE RETOUR
CLIQUER CLIQUER CHASSE CARROSSAGE PIVOT CLIQUER CLIQUER
BOUTON LECTURE ET REGLAGE DU PARRALLELISME +20 ’ +10 ’ 0 -10 ’ -20 ’ +20 ’ +10 ’ 0 -10 ’ -20 ’
+20 ’ +10 ’ 0 -10 ’ -20 ’ Une graduation est égale à 2’ +20 ’ +10 ’ 0 -10 ’ -20 ’
-2° -1° 0 +1° +2° -2° -1° 0 +1° +2° BOUTON DE LECTURE ET REGLAGE CARROSSAGE ET CHASSE
10 ’ 20 ’ 30 ’ -2° -1° 0 +1° +2° -2° -1° 0 +1° +2° Une graduation est égale à 10’
BOUTON DE LECTURE ET REGLAGE DE PIVOT -2° -1° 0 +1° +2° -2° -1° 0 +1° +2°
10 ’ 20 ’ 30 ’ -2° -1° 0 +1° +2° -2° -1° 0 +1° +2° Une graduation est égale à 10’
LES CONTROLES ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS La mise en place des appareils Les contrôles préliminaires Le dévoilage des roues Le centrage de la crémaillère L ’alignement des roues Lecture et réglage du parallélisme Lecture de l’angle de carrossage Lecture des angles de chasse et de pivot L’interprétation des résultats RETOUR
TRANSFO 12Volt MIRROIR 220V
DISPOSITION CORRECTE DES APPAREILS CHASSE CARROSSAGE PIVOT
POINTS DE FIXATION ORIENTATION DU MIROIR
NIVEAU LECTURE DU DEVOILAGE POINTS DE FIXATION MIROIR
LES CONTROLES PRELIMINAIRES Conformité des pneus État des rotules et silentbloc Usure des pneus État de la suspension Pression des pneus Hauteur de la caisse
LE DEVOILAGE DES ROUES Pour effectuer le dévoilage, les roues doivent être droites
CHASSE CARROSSAGE CHASSE CARROSSAGE PIVOT PIVOT Lever l’avant du véhicule Ajuster le faisceau lumineux Commencer le dévoilage
REGLAGE DU FAISCEAU LUMINEUX 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 RETOUR
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