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THETA- 밸런스 사프트 모듈 품질 확보 방안

THETA- 밸런스 사프트 모듈 품질 확보 방안. 업 체 명 : 메탈다인. 2004 년 6 월 10 일. 목 차. 1. Sub 부품 관리 방안 2. 메탈다인 공정 관리 방안 3. 품질관리 조직 / 검사장비 / 업무 현황 4. 메탈다인 코리아 운영계획 5. 불량품 개선 계획 - 스프라켓 너트 풀림. 1. Sub 부품 관리 방안. 1.1 밸런스 사프트 모듈 분해도. 비고 : 밸런스사프트 모듈 부품수 - 하우징외 31 종. 1.2 업체 현황.

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Presentation Transcript

  1. THETA-밸런스 사프트 모듈 품질 확보 방안 업 체 명 : 메탈다인 2004년 6월 10일

  2. 목 차 1. Sub 부품 관리 방안 2. 메탈다인 공정 관리 방안 3. 품질관리 조직/검사장비/업무 현황 4. 메탈다인 코리아 운영계획 5. 불량품 개선 계획-스프라켓 너트 풀림

  3. 1. Sub 부품 관리 방안 1.1 밸런스 사프트 모듈 분해도 비고 : 밸런스사프트 모듈 부품수- 하우징외 31종

  4. 1.2 업체 현황

  5. 1.3 주요 Sub 품목 중점 관리 현항 • 모든 Sub 부품에 대한 PPAP 접수 및 승인 완료되었으며, 수입 검사 기준서에 의한 부품 입고시 수입 검사 실시 • 주요 Sub 부품 중점 관리 현황

  6. 주요 Sub 부품 중점 관리 현황

  7. 2. 메탈다인 공정 관리 현황 2.1 공정흐름도-조립라인

  8. 2.2 조립라인 장비 및 Fool proof 현황

  9. 2.3 공정흐름도-가공라인

  10. 2.4 가공라인 장비 및 Fool proof 현황 비고 : DPH게이지-치수검사시 데이터 자동 저장 및 통계 분석 데이터 베이스(첨부사진 참조)

  11. 첨부 : DPH게이지 측정물에 대한 약도 및 측정 특성 위치를 자동제시하여 측정자가 쉽게 측정 가능 측정데이터에 대해 통계적 분석 가능하도록 통계 패키지 내장됨

  12. 3. 품질관리 조직 /검사 장비/업무 현황 3.1 품질 관리 조직-프레몽

  13. 3.2 정밀측정 및 시험장비 보유 현황

  14. 3.3 품질관리 업무 현황 • 가공품에 대한 측정 업무 - 가공 장비별, 스핀들별, 네스트별 가공품에 대한 3차원 측정 실시 : 각 하우징별 전용 Fixture설치에 따른 측정 신뢰성 확보 - 가공 장비에 대한 장비능력 검증 - 측정 장비에 대한 검교정 실시 - 측정 데이터에 대한 통계적 분석 실시 - 측정 장비에 대한 R&R분석 CMM Fixture현황 하우징2 Fixture

  15. 3.3 품질관리 업무 현황 • 완성품에 대한 측정 업무 - 조립 완성품에 대해 관련 도면 대비 3차원 측정 실시 - OSCAr 시스템 운영 및 셋업 : 공정 Parameter 관리 - 조립 장비 중요 특성에 대한 장비능력 검증 - 측정 장비에 대한 검교정 실시 - 측정 데이터에 대한 통계적 분석 실시 - 측정 장비에 대한 R&R분석 - 완성품에 대한 제품 감사(정밀측정, 조임 토오크,타이밍마크,외관) 조립라인 관련된 모든 Parameter(토오크,압입력,압입깊이..) 및 시험 결과 관리/생산이력 관리 시스템

  16. 4. 메탈다인 KOREA 운영계획 4.1 생산라인 셋업 일정 비고:상기 일정은 사정에 따라 변경 가능

  17. 4.2 측정장비 구매 일정 비고 : 정밀측정실에 대한 항온 항습기 설치 및 CMM 무진동 설비 완료됨

  18. 4.3 메탈다인 코리아 품질 중점관리 계획 비고:No.4 사양구분과 관련하여 현재 공정은 비젼시스템에 의한 하우징 플러그 색감지(흰색,검정색)에 의해 확인되며,HMC요구에 의거 8월중 제품에 0&4 마킹 예정

  19. 5. 불량품 개선 계획-스프라켓 너트 풀림 5.1 원인분석 현황:6/9일 현재 • 토오크건 재검증 실시 1.검증 방법 토오크 교정기를 토오크건에 부착후 토오크 시 교정기와 토오크건의 값 비교 2. 검증 결과 : OK • 조임 토오크 확인(HMC) : Spec 110~135Nm HMC에 납품된 부품중 임의의 샘플 10개를 샘플링하여 조임토오크 확인-6/9일 측정결과 : OK

  20. 인풋사프트 4.31~4.53mm 치수 불량 원인 스프라켓 회전시 나사산 Damage에 따른 치수 불량 발생 나사산 검토 결과 이상 없슴 • 스프라켓 너트 나사산 플러그 게이지 측정결과 이상 없슴 클램핑 면(스프라켓) 클램핑 면 바깥쪽으로 Burr확인됨

  21. 스프라켓 너트 토오크 마크 토오크 마크 확인으로 토오크는 정상적으로 판정되었으나 너트 클램핑 면 전체가 아닌 Burr로 인해 선 접촉됨 사진 : 너트 방향 인풋사프트 토오크 마크 인풋 사프트 토오크 마크는 마모로 인해 확인이 불가함 사진 : 인풋 사프트 방향

  22. 추가 원인 분석 및 개선 대책 일정-’04/06/15일한 1. 클램프 Load와 토오크 조사를 위해 스프라켓에 Load Washer 설치후 하기 조건에 의거 시험 실시 • 시험 조건: Dry 나사산 vs Lube 나사산 • 시험 방법: 110Nm토오크, 135Nm토오크, 160Nm토오크 2. 인풋 사프트와 스프라켓 슬립 토오크 관련하여 하기 조건에 의거 시험 실시 • 시험 조건: Dry 나사산 vs Lube 나사산 & Burr vs Burr제거후 • 시험 방법: 110Nm토오크, 135Nm토오크, 160Nm토오크 3. Peak application 토오크 관련 재 검토 : 비틀림 데이터

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