Biocombustível

2. Biocombustível Alternativas e riscos Recife-Maio de 2008 James Onnig Tamdjian

3. Geógrafo -PUC-SP Autor da Editora FTD Pesquisador- bolsista da Fundação Calouste Gulbenkian-Lisboa. Assessor do governo da Armênia no Alto Comissariado para os Direitos Humanos da ONU (2003-2007) Delegado da Internacional Socialista(2003-2007) James Onnig Tamdjian

4. As preocupações com a degradação ambiental 1962 DDT X SAÚDE HUMANA

5. Enquanto isso no Brasil.... algum tempo depois... A Comissão de Meio Ambiente aprova proibição a DDT em agrotóxicos como inseticidas, pois afeta a saúde humana. Aconteceu - 28/05/2007  18h29 www.camara.gov.br

6. Ong criada em 1968 por pensadores e empresários. Sua principal preocupação é o Desenvolvimento Sustentável. Clube de Roma

7. Limites do Crescimento • Utilizando modelos matemáticos o MIT chegou a conclusão que o Planeta Terra não suportaria mais o crescimento populacional devido à pressão sobre os recursos naturais e energéticos e o aumento da poluição, mesmo considerando o avanço das tecnologias. • ECOMALTHUSIANISMO

8. Após sucessivas derrotas para Israel (1948,1967,1973), os países árabes que lideravam a OPEP decidiram aumentar radicalmente o preço do barril do petróleo como forma de retaliação. Crise do petróleo

9. Choque de 1973 • Os países do Oriente Médio descobriram que o petróleo é um bem não-renovável. • Diminuíram a produção, elevando o preço do barril de US$ 2,90 para US$ 11,65. • As vendas para os EUA e a Europa foram embargadas nessa época devido ao apoio dado Israel.

10. Mas o petróleo vai acabar? 1 - Tomando como base reservas de 480 bilhões de toneladas e dependendo do ritmo do crescimento econômico, podemos ter petróleo para mais 54 ou 83 anos . 2 – Pelo menos nos países industrializados, com a evolução tecnológica e a utilização de outras fontes de energia, o consumo do petróleo tende a diminuir, o mesmo porém não se pode afirmar para os países emergentes. 3 – Com a escassez do petróleo, o preço do mesmo poderá subir vertiginosamente, o que por outro lado, levará a uma diminuição do consumo, com aumento do tempo de duração do mesmo.

11. 1º choque

12. Situação do Brasil Milagre brasileiro Década perdida

13. Anos 70: Descompasso entre consumo e produção • A situação anterior ao choque, de petróleo barato, de certa forma incentivava a importação e não a produção interna. • Em 1973 o Brasil importava 80% do petróleo consumido • Após o choque, a produção começou a correr atrás do consumo!

15. Alternativa urgente: Pró- Álcool • Breve histórico: - Em 1931 o governo já autorizava a mistura de 5% de álcool na gasolina. -Em 1966 o governo autoriza 25% de mistura de álcool na gasolina. -Em 1973 o Brasil importava 80% do petróleo consumido, lembre-se em pleno “M I L A G R E”

16. Mas o que é o Pró – Álcool? • Programa Nacional do Álcool visava substituir os combustíveis veiculares derivados de petróleo por álcool, financiado pelo governo a partir de 1975 devido a crise do petróleo em 1973.

17. Mas como isso foi feito? • As vantagens oferecidas pelo governo eram irrecusáveis: financiamento de 80% para compra de equipamentos com juros de 2% a 6% ao ano num período em que a inflação esteve entre 30% e 230% ao ano, e os juros mensais entre 2,3% e 14%.

18. PREÇO DO AÇUCAR 1975- Crise nas fazendas brasileiras

19. Vantagens Ambientais do Álcool • Eliminação do aditivo “Chumbo da Gasolina” substituído pelo álcool anidro.(Brasil foi o 1º do mundo a eliminar) • Reduz a poluição nos centros urbanos. • Balanço energético positivo. • Contribui para a diminuição do efeito estufa.

20. Vantagens econômicas do Álcool • Movimenta aproximadamente R$ 20 bilhões/ano representando importante contribuição nos impostos. • Geração de empregos e portanto salários. • É uma reserva estratégica do país.

22. 06/07/2007 Cobertura florestal pode desaparecer em 45 anos O promotor Alexandre Raslan, alertou, que a cobertura do Pantanal pode desaparecer em 45 anos. Esta bacia é a mais visada pelas usinas de cana-de-açúcar, que estão se instalando. Para ele, a solução é "considerar o meio ambiente como componente do desenvolvimento, não um oponente". Daniel Pedra/Mídia Max

23. Q U E I M A D A S • A Embrapa mostra que, em sete anos, são perdidos 96% de nitrogênio, 76% de enxofre, 47% de fósforo, 48% de potássio, 35% de cálcio, e 40% de magnésio do solo. Para recuperar essas perdas, o agricultor deve deixar a área que foi plantada descansando. Com esse repouso, surge uma nova vegetação que trará uma reposição dos nutrientes perdidos. Em alguns casos, esse período pode ser de 3 a 7 anos. Para quem é pequeno agricultor, isso pode significar uma eternidade.

26. PROGRAMA NACIONAL DE ENERGIA – 1983 • Inicia-se uma verdadeira corrida para a obtenção de outros combustíveis a partir da biomassa. • Inaugura-se o Laboratório de pesquisa em biodiesel proveniente da soja na Universidade Federal do Paraná. • Foi a base do Programa Nacional de Produção de Biodiesel anos depois.

29. Capacidade produtiva média de algumas oleaginosas (litros/hectare)

30. Processos de produção A TRANSESTERIFICAÇÃO é o processo mais utilizado atualmente para a produção de biodiesel. OLEAGINOSA TORTA, FARELO, ETC CATALIZADOR (REAÇÃO QUÍMICA) ÓLEO VEGETAL OU GORDURA ANIMAL BIODIESEL ETANOL OU METANOL GLICERINA

31. Identificação de mistura

32. O que é o Biodiesel? Segundo a Lei nº 11.097, de 13 de janeiro de 2005, biodiesel é um “ biocombustível derivado de biomassa renovável para uso em motores a combustão para geração de outro tipo de energia, que possa substituir parcial ou totalmente combustíveis de origem fóssil”.

33. Prazos para mistura A Lei estabelece a adição de um percentual mínimo de biodiesel ao óleo diesel comercializado, em qualquer parte do território nacional. Esse percentual será de 5% oito anos após a publicação lei, havendo um percentual de 2% três anos após a publicação.

34. DIRETRIZES DO PNPB • Introduzir o biodiesel na matriz energética brasileira de forma SUSTENTÁVEL • Geração de emprego e renda, especialmente no campo  INCLUSÃO SOCIAL • Reduzir emissões de poluentes e gastos com importação de petróleo e derivados • Exigir e fiscalizar rigorosamente a QUALIDADE • Uso de distintas oleaginosas: mamona, palma (dendê), girassol, algodão, soja, pinhão-manso, amendoim.

35. Generalidades sobre o Biodiesel • Já está comprovado que a adição de 2% de biodiesel ao óleo diesel não exige alterações nos motores, tendo inclusive garantia de fábrica; • Todas as formulações - B2, B5, B20 e B50 - estão sendo testadas, inclusive pelos fabricantes de tratores; • O biodiesel é adquirido pelo Governo através da Agência Nacional do Petróleo, por intermédio de leilões; • A Alemanha já utiliza biodiesel B100 com plena garantia dos fabricantes de veículos.

36. Fim da Guerra Irã- Iraque Em 1989 o governo Sarney iniciou os cortes nos subsídios do Pró-Álcool

37. Produção de Etanol Guerra Irã-Iraque

39. ETANOL NOS EUA • Os americanos devem reduziram sua área de soja em 2007 para produzir milho para o etanol. Como conseqüência, as exportações de soja dos Estados Unidos para a China caíram e o Brasil, deve ocupar o espaço deixado pelos Estados Unidos no mercado chinês . Fonte: Agência Estado

40. Os EUA vai limitar a produção de álcool de milho. O país vai substituir 15% do consumo de gasolina por álcool até 2022. Se todo este volume fosse produzido a partir do milho, a área plantada teria que triplicar.Estão investindo em novas tecnologias de produção de álcool, em especial celulose.São seis usinas produzindo 80 milhões de litros/ano. US$ 18 bilhões já foram investidos em pesquisas. "O álcool veio para ficar e vamos investir na pesquisa e na produção, independente dos preços do petróleo", afirmou um alto funcionário do governo dos EUA.

41. E A SOJA NO BRASIL?

48. Riscos para o Brasil NÃO CONSEGUIRMOS ACOMPANHAR INVESTIMENTOS DOS PAÍSES MAIS RICOS. MAIS UMA VEZ A SAÍDA É A EDUCAÇÃO

49. RISCOS PARA O BRASIL ESSE SETOR SER CAPTURADO EXCLUSIVAMENTE POR GRANDES CORPORAÇÕES TRANSNACIONAIS AFASTANDO A AGRICULTURA FAMILIAR DESSE IMPORTANTE MERCADO FUTURO E PROMISSOR.

50. Riscos para o Brasil • Biocombustíveis estão perdendo o rótulo ambiental, diz ‘El País’ • 31 Março , 2008 • É difícil garantir o rótulo de fonte de energia ambientalmente “verde” aos biocombustíveis, por conta dos crescentes questionamentos sobre os possíveis efeitos danosos de sua produção, • Outros especialistas e a maior parte dos grupos ecologistas emitem diariamente declarações nas quais afirmam que os biocombustíveis não contribuem para lutar contra a mudança climática, que provocam graves impactos ambientais em regiões como a América do Sul, que alteram o preço dos alimentos e que estabelecem um modelo agrícola de alta dependência de grandes multinacionais”.