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太陽能模型車競賽活動介紹. 主講人：張建文 日 期： 99 年 4 月 15 日 地 點：科研究室. 競賽近況 (1/4). 競賽近況 (2/4). 競賽近況 (3/4). 競賽近況 (4/4). 各參賽隊伍有福了！本次光翼少年競賽，大會將選拔一隊 (1 師 3 生 ) 代表我國參加年底於 澳洲 舉辦的太陽能模型車競賽，機會難得，敬請各隊把握機會！. 活動背景 (1/2). 活動宗旨 一、提供全國各地高中職生展現工程和設計技能的機會 平台。 二、藉由太陽能模型車的製造和參與競賽中考驗高中職
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太陽能模型車競賽活動介紹 主講人：張建文 日 期：99年4月15日 地 點：科研究室
競賽近況(4/4) • 各參賽隊伍有福了！本次光翼少年競賽，大會將選拔一隊(1師3生)代表我國參加年底於澳洲舉辦的太陽能模型車競賽，機會難得，敬請各隊把握機會！
活動背景(1/2) • 活動宗旨 一、提供全國各地高中職生展現工程和設計技能的機會 平台。 二、藉由太陽能模型車的製造和參與競賽中考驗高中職 生創新思考與分 工合作精神。 • 參加對象 一、 報名資格:凡具國內公私立高中(職)1~3 年級或專科 1~3年級在學學生，包含應屆畢業生，皆可報名參加。 二、 每校限 5隊以下(含 5 隊)報名參加，每隊3~5人。
活動背景(2/2) • 指導單位 • 教育部技職司 • 主辨單位 • 國立高雄應用科技大學、教育部南部太陽能學校 • 協辨單位 • 樹人醫護管理專科學校、國立台灣師範大學機電科技學系、國立科學工藝博物館、國立臺灣科學教育館
製車規則(1/7)模型車應包含上車蓋、車體、傳動系統、電力系統、擋風鏡等諸項構造 (長65cm x 寬 30cm x 高 18cm)
製車規則(2/7)-上車蓋設計 • 除車子內部結構齒輪、軸承、輪圈、輪胎、懸吊系統及操控零件外，所有車體設計或製作皆不得使用任何市售之成品車輛加以改裝，且車身需完全包覆，除總開關的開關及輪胎外，其內部零件與配線不得外露。 • 上車殼頇可迅速打開且與車體完全分離並可迅速蓋回(車體與上車殼線路必頇可分離)。
製車規則(3/7)-車體空間設計 • 太陽能車內部頇預留載貨空間，其空間可容納兩個一公升之盒裝牛奶盒(單一體積:23.5cm 7.2cm 7.2cm)，並且該空間需設計於太陽電池陣列下方。
競賽評分與獎勵方式(2/3) 獎勵方式 1. 冠軍（一名）：團隊獎金新台幣 50,000 元（含稅）、團隊獎座乙座、每人獎狀乙紙。 2. 亞軍（一名）：團隊獎金新台幣 20,000 元（含稅）、團隊獎座乙座、每人獎狀乙紙。 3. 季軍（一名）：團隊獎金新台幣 10,000元（含稅）、團隊獎座乙座、每人獎狀乙紙。
競賽評分與獎勵方式(3/3) 4. 特殊獎項（共二名） 最佳創意獎（一名）：團隊獎金新台幣 5,000元（含稅）、團隊獎座乙座、每人獎狀乙紙。 最佳技術獎（一名）：團隊獎金新台幣 5,000元（含稅）、團隊獎座乙座、每人獎狀乙紙。 5. 佳作獎（共三名）：團隊獎座乙座、每人獎狀乙紙。 6. 參加獎：所有參賽者將可獲得參賽證明獎狀乙紙。
違規及懲罰(一般碰撞及輕微犯規 ) • 隊伍每次違規都會加5秒作為懲罰。 • 太陽能模型車撞到其他物件（包括其他參賽隊伍或是跑道的圍欄等）。 • 在比賽進行期間，如有任何裝飾品或物品，從太陽能模型車上掉落及遺留在賽道上。 • 參賽隊伍在開賽前，刻意除下任何裝置或裝飾部分，每隊會加5秒時間作為懲罰。
違規及懲罰(嚴重犯規) • 隊伍每次違規會加10秒時間作為懲罰。 • 在賽事進行期間，除技術支援人員ㄧ人外，其他隊員在未經大會工作人員許可的情況下進入賽區。 • 參賽太陽能模型車在賽道上以反方向行駛。 • 故意損毀或碰撞其他參賽車輛之任何部份。 • 在比賽期間，車手及技術支援人員，在未經主辦單位工作人員許可下進入賽道範圍。 • 完成賽事後並未盡快在指定出口駛離賽道。 • 危害車手自身和他人安全或阻礙賽事順利進行之任何舉動。除加時間作為懲罰外，大會亦保留取消違規隊伍參賽資格之權利。
違規及懲罰(取消資格) • 在以下情況，主辦單位將會即時取消該隊參賽資格。 • 太陽能模型車過分裝飾或改裝過度，以致對比賽構成危險。 • 太陽能模型車裝有危險物品或設計，危害該車隊本身或其他隊伍的安全。 • 在未經大會批准下，擅自做任何維修或改裝，因而未能通過的車子安全檢查程序。 • 車手技術不成熟或態度差劣，令主辦單位認為有危害其他隊伍或觀眾安全的威脅。 • 參賽隊伍發生多次碰撞，並影響賽事的進行。 • 參賽隊伍重複犯規，莫視警告。
場地說明(1/2) 起點為坡峰中間平面之中間處，至起點出發會遇到一個約坡度8度的下坡，接著會遇到一個半圓右彎，右彎結束接回直線路道，接著又接到一個(1/4圓)的右彎，右彎結束接到一個直線路段，直線結束接到一個(1/4圓)的左彎，左彎結束接到直線段，接著接到一個半圓左彎，接著會遇到一個長度約坡度8度的上坡，最後進入坡峰的平面路段，即到達終點。
報名期間95年8月15日至95年9月21日 • 台北場說明會： • 95年8月25日 • 地點：國立臺灣師範大學綜合大樓503會議室 • 高雄場說明會： • 95年9月1日 • 地點：國立高雄應用科技大學模具系304教室
報名期間95年8月15日至95年9月21日 • 初賽時間： • 95年10月7日 • 地點：國立臺灣科學教育館(台北) • 初賽時間： • 95年10月14日 • 地點：國立科學工藝博物館(高雄) • 決賽時間： • 95年10月28日 • 地點：國立科學工藝博物館(高雄)
報名期間95年8月15日至95年9月21日 • 各學校報名後，因故無法參加者，請於九十五年九月三十一日前通知競賽聯絡人(黃銘彥先生07-3814526分機5467，手機：0933-343711)。 • E-mail:c710803@yahoo.com.tw • 有任何問題，歡迎來信與來電。
獎勵(1/2) • 第一名<一名> • 團隊獎金新台幣一萬元(未稅)、團體獎座乙座、每人獎狀乙紙 • 第二名<一名> • 團隊獎金新台幣八千元(未稅)、團體獎座乙座、每人獎狀乙紙 • 第三名<一名> • 團隊獎金新台幣五千元(未稅)、團體獎座乙座、每人獎狀乙紙 • 最佳創意獎<一名> • 團隊獎金新台幣三千元(未稅)、團體獎座乙座、每人獎狀乙紙 • 最佳環保獎<一名> • 團隊獎金新台幣二千元(未稅)、團體獎座乙座、每人獎狀乙紙 • 最佳技術獎<一名> • 團隊獎金新台幣二千元(未稅)、團體獎座乙座、每人獎狀乙紙 • 佳作＜五名＞ • 團隊獎金新台幣一千元(未稅)、每人獎狀乙紙
獎勵(2/2) • 前三名若有成績相同者，則同列名次獎金平分。 • 得獎隊伍獎金由隊長執據簽收，獎金NT$4000元以上者，並依法應繳交15﹪稅金。
台灣首度以來，舉辦國際性太陽能車比賽，參賽隊伍來自世界各地，都是屬於有國際性比賽經驗之太陽能車團隊，歡迎來共襄盛舉。台灣首度以來，舉辦國際性太陽能車比賽，參賽隊伍來自世界各地，都是屬於有國際性比賽經驗之太陽能車團隊，歡迎來共襄盛舉。 2006台灣世界太陽能車拉力賽95.9.15~95.9.21
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