עמלות ביטוח רכב חובה

1. עמלות ביטוח רכב חובה האם הן באמת לא נושא למשא ומתן? כל מה שרצית לדעת ולא העזת לשאול מרצה רוני שטרן מ"מ וסגן נשיא לשכת סוכני ביטוח בישראל וסגן נשיא להב

2. גלגולו של ביטוח רכב חובה • עד שנת 1975 ביטוח רכב כולל צד ג' גוף וחלה חובת הוכחת רשלנות. בשנה זו נחקק חוק ביטוח רכב מנועי בשנת 1976,נכנס החוק לתוקף ולפיו לא התובע ולא הנתבע נדרשו להוכחת רשלנות. • לביצוע החוק הוקמה אבנר שנטלה בתקופות שונות אחוזים שונים מהסיכון אולם התביעות ברובם טופלו בחב' הבטוח \ אבנר ביצעה בקרה וטיפול בתביעות גדולות כמו גם הסכמים עם קופח וכדו'. • בשנת 2003 הפסיקה אבנר לפעול כמבטחת וכל חברת ביטוח נטלה על עצמה 100% מהסיכון.

3. מאבנר ועד ימינו סקירה הסטורית של ביטוח חובה

4. כמה דברים שאולי לא ידעת על ביטוח חובה • הענף הכי רווחי לחברות הביטוח בין מוצרי הביטוח האלמנטרי • מהווה נתח עקרי בהכנסות חברות הביטוח לעומת כל שאר הענפים... עמלה הממוצעת המשולמת לסוכן 3.9 אחוז כולל מע"מ – האם זו הסיבה שהחברות מרוויחות כל כך הרבה במוצר הזה ?

5. ועוד כמה דברים שאולי לא ידעת על ביטוח חובה • ענף הביטוח שמשלם הכי הרבה תביעות • הענף שהריכוזיות בו הכי נמוכה ! • הינו 24 אחוז מענף הביטוח הכללי ויחד עם רכב רכוש מהווה 60 אחוז. • ישנה עלייה קבועה במצבת כלי הרכב במדינה שהביא לגידול בפרמיות ביטוח החובה.  

6. משקל רווחיות ביטוח רכב חובה ברווח החברות בין השנים 2003 - 2010

7. משקל רווחיות ביטוח רכב חובה ברווח החברות בשנים 2003-2010

8. פרמיה ורווחיות בענפים מרכזיים בשנת 2010 בהשוואה לרכב חובה

9. אם כן מה קורה כאן? • ביטוח רכב חובה מהווה 24% מסך הפרמיה בענף. • ביטוח רכב חובה הניב לחברות הביטוח רווח של כ 1.0 מיליארד ₪ כולל אבנר , ללא אבנר כ 800 מ ₪. • עבודת הסוכן בהפקת ביטוח זה הפכה יותר מורכבת ויותר עתירת כ"א וכמו בענפים אחרים משרד הסוכן הפך משרד עורפי לחברת הביטוח ללא כל שינוי מתמורה לא בעמלה ולא בדמי טיפול. • העמלה אמנם עלתה מ 3% ל 4% (ולא לכל הסוכנים) אך בערכים מוחלטים נוכח שחיקת התעריף ההכנסה אפילו פחתה. • וראו זה פלא ביטוח החובה שבעבר לא ספרו לנו אותו הפך להיט ובעבורו מוכנות החברות לתת הרבה אך לא עמלה!

10. איך תדע שענף ביטוח רכב חובהטוב למבטחים?מ פ ר ס מ י םועורכים מבצעים

15. כמה כסף יש בזה?(פרמיית ביטוח חובה ממוצעת לרכב 1,660 ₪)

16. ונעבור לסיכום : • ביטוח רכב חובה הוא כאחד מענפי הביטוח. • ביטוח רכב חובה משום הרווחיות שבו מבוקש מאד ע"י המבטחים. • שעורי העמלה בכל ענפי הביטוח האחרים, למרות הרווחיות הנמוכה שלהם – באופן יחסי – גבוהים ללא כל השוואה לעמלת ביטוח רכב חובה. • השאלה – מה ההיגיון? והתשובה – אין היגיון! • ממש לא... • אנחנו בהחלט מצפים וראויים לעמלה דו סיפרתית !

17. ו...מסקנה שיעור עמלה ככלל אינו פרה קדושה. שיעור העמלה בביטוח רכב חובה אף הוא אינו פרה קדושה ולא כיבשה שחורה זו לא דרישה בלתי ראויה להעלות לסוכני הביטוח את עמלתם בביטוח זה. וכדברי חברינו עקיבא קליימן "ישלמו ועוד איך ישלמו" ושיהיה בהצלחה רבה לכולנו !