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國內控制器發展現況. 精密機械研究發展中心 103 年 10 月 1 日. 報告大綱. 一、工具機控制器現況、需求與問題分析 二 、控制器 產業發展策略與推動作法 三 、產業推動 現況 四、 總結. 一、工具機控制器現況、需求與問題分析. 一、台灣工具機歷年供需及進出口概況. 一、工具機控制器現況、需求與問題 分析 ( 續 ). 二、國內工具機控制器需求現況. 2013 年 國產工具機 控制器需求量約 5.5 萬套 採用 日、德 廠牌控制器 約 4 萬套 ,主要由發那科、三菱、西門子及海德漢供應
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國內控制器發展現況 精密機械研究發展中心 103年10月1日
報告大綱 一、工具機控制器現況、需求與問題分析 二、控制器產業發展策略與推動作法 三、產業推動現況 四、總結
一、工具機控制器現況、需求與問題分析 一、台灣工具機歷年供需及進出口概況
一、工具機控制器現況、需求與問題分析(續) 二、國內工具機控制器需求現況 • 2013年國產工具機控制器需求量約5.5萬套 • 採用日、德廠牌控制器約4萬套,主要由發那科、三菱、西門子及海德漢供應 • 採用國產控制器約1.5萬套(國產自給率約27%),主要由新代、寶元、舜鵬等廠商提供。 103年 控制器需求量 103年國外控制器品牌在台市占率
一、工具機控制器現況、需求與問題分析(續) 三、 國產控制器問題 產品性能及完整性不足 • 數控系統為工具機之關鍵組件,國產品在高階運動控制技術與歐、日等競爭對手仍有相當的技術差距。 • 目前國內只有台達電具備完整數控系統解決方案,但僅限於小型高速加工機,產品完整性不足。 穩定性不足且欠缺應用實績 • 工具機控制器以功能需求為導向,終端使用者多指定廠牌 • 國內雖已能提供部分機種(小型高速加工機)之完整控制系統,但使用客戶對國產控制器之穩定性有所疑慮,應用實績仍不足。 售服網絡人力不足 • 我國工具機出口量高達總產值之75%,產品銷售全球,控制器售服能量影響終端使用者對於服務品質之疑慮。 • 銷售服務人力不足:使用實績不多,相對影響廠商人力建置意願。
二、控制器產業發展策略與推動作法 (一)國內控制器產業SWOT分析 • W • S • 國內大部分控制器廠商,缺乏伺服系統整合與完整解決方案提供能力,產品完整性不足。 • 高階運動控制技術與歐、日等競爭對手仍有相當技術差距。 • 缺乏應用實績,使用者及代理商對於產品性能及可靠度仍有疑慮,不易指定採用。 • 國內控制器產品全球售服與即時維修能力待加強。 • 我國工具機產業基礎佳,為全球第4大出口國,對控制器需求與使用訊息回饋具有優勢。 • 我國機械產業發展蓬勃,有利於控制器應用範疇擴展,如:工具機、木工機及產業機械,皆有不同產品等級需求。 • 國內電機產業具備基礎,有助於控制器產業發展。 • O • T • 工具機市場智能化加值與差異化需求增加,相較於德、日等國外控制器,國內控制器廠商具有較佳彈性與配合度,有利於國產控制器發展。 • 大陸目前為全球最大工具機進口與使用國家,國內業者基於絕佳地緣關係以及同文同種等因素,再加上ECFA簽訂後對於PSR的要求,有利於進行品牌轉換。 • 大陸藉廣大內需市場,將控制器視為國家重點發展的戰略性產業,投入大量資源培養其自有品牌。 • 大陸市場磁吸效應,加速德國、日本控制器大廠投資大陸市場,將促使中國大陸控制器產業技術快速提升。
二、控制器產業發展策略與推動作法(續) (二)控制器推動策略 4.產品加值: 強化智能化加值應用能力,提升產品附加價值。 1.借力使力:國內自主研發與國際招商並行。 開發智慧加值軟體創造差異化與創新價值 • 自主研發: • 整合控制器、工具機廠與終端使用者共同投入研發。 • 整機廠:性能驗證、朝PC-NC發展 • 控制器廠:朝整合性產品研發 • 國際合作: • 藉由國際大廠來台設廠,提升國內供應鏈品質,漸次提升國產控制器的穩定性與可靠度。 • 與國內技職院校合作,培育人才。 5.逐步擴散: 藉由大陸市場試煉,逐步拓展全球市場。 2.循序漸進: 控制器廠:從利基型產品(小型高速加工機、車床)切入,逐步提升應用比例。 整機廠:發展五軸、龍門等高階藍海 市場控制器。 藉由研發聯盟(主題式研發),致力於信賴度與可靠度提升 3.標竿建立: 尋求指標性廠商合作,建立標竿,加速擴散。 國產控制系統導入
市場行銷、品牌推廣 建立標竿、提升信賴度、逐步擴散 控制器性能、可靠度提升與產品加值 學/研單位 (智能化軟體開發、整合測試驗證與問題解析) 工具機業者 (提供機台裝載國產控制器測試驗證並進行行銷量產規劃) 控制器業者 (控制器性能提升與產品改善,控制器與機台整合調校) 零組件業者 (關鍵組件開發與介面整合調校) 終端使用者 (需求與使用信息回饋並導入實際應用) 控制器廠商為強化售服體系 以車床、小型高速加工機、綜合加工機為優先導入的機種 三、產業推動現況 策略(一); (二) ; (三) ; (四) (一)主題式研發計畫 • 由控制器業者主導,整合指標性工具機廠商、零組件與學/研單位,進行技術提升與產品加值並建立應用標竿。 • 以利基型機種切入,整合行銷售服通路與終端使用者進行測試驗證與導入,循序漸進並逐步擴散。 因應產業需求、ECFA2016早收項目及未來貨貿談判
學/研單位 台大:人才培訓合作計畫 中正:委託進行切削運動研究 PMC:控制器與機台整合測試驗證 零組件廠 晟昌、松下 主軸/伺服馬達與控制器做最佳化匹配調校。採通訊界面與伺服馬達連結,提升控制器與伺服馬達的整合性。 工具機廠 程泰、發得等11家整機業者 提供驗證機台進行β-site測試(加工測試),參加國內展覽 研華寶元 開發控制器、PLC撰寫、提供調機服務與國產控制器完整解決方案 終端使用者 鋐光、見春 工件試量產與量產導入,並透過即時性技術支援與服務,確保終端客戶可以獲得高品質工件。 三、產業推動現況(續) 策略(一); (二) ; (三) ; (四) (一)主題式研發計畫(續)-車銑複合控制器(研華寶元) • 計畫目標: • 滿足ECFA PSR的控制器規範要求 • 開發高階車銑複合加工機控制器 • 推廣國內工具機廠商,導入量產機種 期程:103.03.16至104.09.15 • 技術開發項目: • 柱面座標、極座標功能 • 圓弧、變導程車牙 • 斜向攻牙 • 伺服軸同步、重疊、交換功能 工具機廠:導入驗證 市場行銷:工具機展展示 協助控制器導入相關技術服務 需求與使用 訊息回饋 市場行銷 於中國大陸25個城市、東南亞5個國家(泰國、馬來西亞、新加坡、印尼、越南)建立銷售服務點,並逐步於研華的全球20個國家據點建立專屬研華寶元之行銷人員。 測試驗證與導入(PMC) 各家至少提供一款量產機型做為測試驗證平台,並將控制器與機台導入實質量產300套以上(結案3年內)
三、產業推動現況(續) 策略(一); (二) ; (三) ; (四) (一)主題式研發計畫(續)-銑削CNC控制器系統(台達電) 期程:103.04.01至104.09.30 • 市場規劃/品牌推廣 • 攻牙系統人機介面開發 • 攻牙系統測試程式模組化 • 控制器產品試量產 • 教育訓練 • 功能硬體模組開發 製造商 台達電子 • α-site第三者規格驗證 • High-jerk 機台開發(兩台) • 測試機台性能試驗 • 溫昇熱補建模 • 遠端連線功能開發 • 提供教育訓練平台 • 參數優化測試 新增印尼、泰國、土耳其、馬來西亞4個行銷據點 經銷商 羅昇/友士 Support Support 銷售 Feedback Feedback PMC 工具機廠 主軸廠 End user 永進、程泰等7家工具機業者 • 羅翌 • 普森 台達協助工具機廠供即時性技術支援與服務,確保終端用戶高品質工件產出 以國內一至兩家end user為示範廠商,台達提供服務至工件量產,成為成功案例,再向國內外其他 end user推廣 • β-side性能測試 • 市場調查分析 • 採購20套控制器/家 • 展覽廣宣 開發 12,000rpm或 15,000rpm 低慣量高速主軸及高加減速測試
三、產業推動現況(續) 策略(二) ; (四) ; (五) (二)控制器導入(含軟體加值)與加工應用 導入與擴散 控制器測試 整機測試驗證 軟體加值 終端使用者功能驗證 加工應用與驗證
三、產業推動現況(續) 策略(三) (三)標竿建立 因應ECFA控制器PSR規範之工具機產品,將產學研共同合作成果,於本(103)年11月台灣國際工具機展及104年度台北工具機展展示,宣示政策推動已達到一個里程碑。 工業局館、 新代、研華寶元群聚展出 (合計展出規模為72個攤位) 成果發表舞台
三、產業推動現況(續) 策略(一) (四) 國際合作 103.06.10 德國Erlangen
四、總結 • 數控系統自主,完整工具機產業鏈 • 控制器需要工具機業者採用並在產業中持續驗證,精進性能品質。 • 政府除了透過各項政策工具支持推動,更期待工具機產業能夠持續並共同協助參與,讓完備工具機產業鏈的最後一哩路可以達成。 • 工具機智慧製造,國產控制器不可缺席 • 為了創造差異化的競爭優勢,工具機必須朝高精度、高效率、提供客戶加工應用服務及整體解決方案之方向發展。 • 強化國產控制器自主能力,將可支援工具機業者提供整體解決方案之能力,促使工具機產品切入創新的藍海市場。
附件一 具數控系統原產地規則條件之工具機產品 ECFA早收清單中,有8項工具機產品分別設有數控系統須為原產地之規則條件,其中2014年1月1日起生效共計有6項工具機產品(如表一所示),2016年1月1日起則共計有2項(如表二所示) 。
台灣 加工 符合原產地規則 附件二 原產地規則案例說明 數控臥式車床: CTH且RVC50% 2011年至2015年適用 • 「845811切削金屬的數控臥式車床」之PSR規定為:從任何其他節貨品變更為此(CTH)且區域價值含量不得低於50%。 原料/零組件來源(舉例) 台灣出口產品 • 8537/8501/8482/8483 轉換至8458 符合CTH 845811 切削金屬的數控臥式車床 • RVC = (FOB-CIF)/FOB =(100-來源B(37.4)) /100 x 100% = 62.6% > 50% 符合RVC • A台灣零組件;B進口零組件;C大陸零組件
台灣加工 符合原產地規則 附件二 原產地規則案例說明(續) 數控臥式車床:CTH且RVC50%2016年起適用「845811切削金屬的數控臥式車床」之PSR規定為:從其他節改變至此(CTH),區域產值含量不少於50%,且數控系統須在一方或雙方加工生產並符合第853710目有關標準 。 原料/零組件來源(舉例) 台灣出口產品 3項均符合原產地規則 ↓關稅優惠 • 8501/8482/8483 轉換至8458 符合CTH 845811 切削金屬的數控臥式車床 • RVC = (FOB-CIF)/FOB =(100-來源B(14.3)) /100 x 100% = 85.7% > 50% RVC達50% • 853710 控制系統為大陸或台灣生產 • A台灣零組件;B進口零組件;C大陸零組件