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Auch der Mensch ist genormt. Die DIN-Maße eines Menschen werden bis zu einer bestimmten Bandbreite bei der Entwicklung und Produktion von Autositzen zu Grunde gelegt. Abweichungen, wie sehr kurze / lange Beine oder extrem langer Oberkörper werden jedoch allein aus Kostengründen bei der Sitzherstellung nicht ausreichend berücksichtigt. Der Autositz allein mit seinen Verstellmöglichkeiten ist aber nicht immer entscheidend, sondern immer in Kombination mit anderen Bedienelementen wie Lenkrad und Pedale zu sehen. Deshalb ist es unbedingt erforderlich ein Auto vor dem Kauf anzuprobieren (Wie bei der Kleidung). Sehr oft finden auch diejenigen, die von den Normmaßen deutlich abweichen, ein Fahrzeug in denen sie eine bequeme und sichere Sitzposition finden.
Aufrechtes Sitzen schont den Rücken und verringert den Abstand zur Kopfstütze, der max. 2 cm betragen sollte. Die Rückenlehne sollte etwa 100° geneigt sein. ca 100°
Die Oberkante der Kopfstütze sollte idealerweise mit dem Kopf eine Linie bilden. Sie sollte jedoch niemals unterhalb der Augenhöhe eingestellt sein, denn damit wird sie zu einer „gefährlichen Nackenstütze“.
Wählen Sie bei der Sitzhöhenverstellung eine Position, in der Sie gut rundum sehen und die Instrumente gut ablesen können (Augen etwa auf halber Höhe der Frontscheibe). Die Sitzfläche sollte einige Zentimeter vor der Kniekehle enden. Das Gesäß gehört so nah wie möglich an die Lehne heran. Bei einer Notbremsung muss die Rückenlehne den erforderlichen Gegendruck bieten.
Fahren Sie die Sitzfläche nur so weit nach hinten, dass die Kniebeim Durchtreten der Pedale nicht durchgestreckt sind. Auch bei max. Kraft auf die Pedale müssen die Knie noch leicht angewinkelt sein, sonst kann es z. B. bei Auffahrunfällen schwere Stauchungen im Knie und Beckenbrüche geben!
Die Arme sollten bei der 9 – 3 – Position noch gut angewinkelt sein. Sie sollten aber auch dann noch leicht angewinkelt sein, wenn der entfernteste Punkt vom Lenkrad erreicht werden muss! Die Schulterblätter sollten immer Kontakt mit der Rückenlehne haben. Nur so kann man den Fliehkräften beim Kurvenfahren und Ausweichen vor Hindernissen sicher entgegen wirken. 9 3 3
Es empfiehlt sich ein Mindestabstand zwischen Oberkörper und Airbag-Lenkrad von etwa 25 cm. Viele Lenkräder lassen sich in der Höhe und Tiefe angemessen verstellen! Oberhalb der 9 – 3 – Linie sollte das Lenkrad nur zum Lenken benutzt werden! ca 25 cm
Nur bei richtiger Sitzposition bieten die Rückhaltesysteme in Verbindung mit den Airbags optimalen Schutz. Der Gurt sollte möglichst mit leichter Spannkraft am Körper anliegen und darf an keiner Stelle verdreht sein, sonst wirkt er bei Belastung wie eine „Wäscheleine“.
Diese Sitzposition ist auch nicht unbequem, sondern erscheint im ersten Moment eventuell etwas ungewohnt! So fahren Sie mit Sicherheit besser! Gute Fahrt !
