Всероссийская конференция Программное обеспечение для автоматизации бизнес-процессов автовокзала

1. Всероссийская конференция Программное обеспечение для автоматизациибизнес-процессов автовокзала Международный опыт перехода от локальных к глобальным системам продажи билетовна примере TAIS AUTO ДокладчикВладимир Юрьевич Ловскийкоммерческий директор ЗАО ТАИС

2. Вопросы для обсуждения Тренд рынка автобусных перевозок: приближение продажи билетов к пассажиру. Для этого необходим переход от кассира автовокзала – к нейтральному агенту. Глобальная АСПБ – основной инструмент агентского рынка транспортных услуг. Проблема медленных каналов связи. Технология онлайн продаж.

3. От кассира автовокзала к нейтральному агенту комплексный договор на услуги автовокзала автовокзалы и кассы в составе автовокзалов Кассир входит в штатную структуру автовокзала и продает перевозки из данного автовокзала на основании общего договора с перевозчиком. Взаимодействие участников рынка автоперевозок Перевозчик агентский договор на продажу перевозок • Агент продает перевозки на любые доступные направления на основании договоров с перевозчиками. • Продажа осуществляется в • «наземных» пунктах продажи (НПП) • в Интерент-пунктах продажи (ИПП) в режиме онлайн Агент Классическая схема взаимодействия участников рынка транспортных услуг Перевозчик Автовокзал договор на услуги автовокзала

4. Современные требования к агентской продаже Максимальноширокаягеография маршрутов. Максимальноширокоепредставление перевозчиков на каждом маршруте. Приближенность наземных пунктов продажи (НПП) билетов к населению (офлайн продажи). Наличиеонлайн продаж через Интернет-пункт продажи (ИПП). Указанные требования могут быть выполнены, если агент использует современную АСПБ (Автоматизированную Систему бронирования и Продажи Билетов)

5. Развитие АСПБ на примере гражданской авиации Пример. АСБ GABRIEL старейшая из глобальных АСПБ. АСБ Gabriel принадлежит международной организации ГА SITA. Размещается в Атланте (США). Хранит ресурсы авиакомпаний из разных стран, включая Россию, имеет широкую терминальную сеть агентов. Ресурсы авиакомпаний (расписание, места, тарифы) Центр Обработки Данных Gabriel в Атланте (США) Пункты продажи авиабилетов по всему миру

6. Требования к современным АСПБ

7. Полнота ресурсов как необходимое условие успешной дистрибуции • Вопросы к данной конфигурации: • Как продать обратные билеты? • Как создать общий сайт продажи билетов? • Как дать доступ к продаже перевозок независимым агентам? Продажа билетов из АВ2 в АВ1 Продажа билетов из АВ1 в АВ2 АВ 2 / АСПБ2 АВ 1 / АСПБ1 АВ 1 / АСПБ1 Правильное решение. Отказаться от локальных систем и разместить ресурсы в глобальной АСПБ. Неправильное решение. Выделить часть ресурсов перевозчиков в АСПБ3. АВ 2 / АСПБ2 АСПБ3 АВ1 АВN АВ2 АСПБ Независимое агентство АС Данное решение потребует постоянной синхронизации ресурсов либо путем перекачки счетчиков, либо путем перекачки номеров мест ИПП на веб-сайтахСАПС, Мостранавто, независимых агентов

8. Интермодальные перевозки Интермодальными перевозками называются перевозки по сложному маршруту, участки которого выполняются разными видами транспорта. Екатеринбург Москва райцентр Продажа интермодальных перевозок требует доступа агента к АСПБ, обеспечивающим разные виды перевозок. Интермодальные перевозки могут продаваться через веб-сайт агента, если веб-сайт подключен к соответствующим АСПБ. АСПБ авиа АСПБ авто Агент продает билеты на все участки сложного маршрута

9. Требования к современным АСПБ

10. РМ кассира для низкоскоростных каналов связи • В современных АСПБ применяется два вида терминала агента: текстовый и графический. • При том, что графический терминал предлагают многие крупные АСПБ, текстовый терминал остается весьма востребованным. Его основными пользователями являются профессиональные агенты. • Преимущества текстового терминала: • Ускоренный ввод текстовой информации по сравнению с графическим вводом. • Возможность использования «укороченных» запросов при наличии очереди пассажиров на один рейс. • Устойчивая работа терминала по низкоскоростным каналам связи (в пределах 64 Кбайт), что весьма актуально в удаленных точках продажи. • Запросы вводятся в текстовом виде с жестким форматом размещения реквизитов: • идентификатор типа запроса (справочный, продажа и т.п.) • пункты отправления и назначения: могут вводиться как в кодовых обозначениях, так и с полным или неполным наименованием • дата отправления и рейс • ФИО и паспортные данные о пассажире • доп. информация

11. Примеры текстовых запросов в TAIS AUTO Запрос кассира С,КИРЖ 1600-1800,1005 Ответ системы РЕЙДЫ МОСКВА.ЩЛК - КИРЖАЧ 4 10МАЙ ПН 196/АВЩЛ00 РУБ 06МАЙ04 15:52 #МРШ*РЙС ТМ ТА ВО ВП ПЕ АВТО ПОЛНЫЙ ДЕТСКИЙ БГЖ СТД П/В НМ 1 #1КОЛЧ*1620 Д М 1620 1820 1 ИК-256 53.00 27.00 10.00 П ПВ 35 2 #1КОЛЧ*1650 Д М 1650 1850 1 ИК-256 53.00 27.00 10.00 П ПВ 40 3 #1ЮПОЛ*1735 Д М 1735 1935 1 ИК-256 53.00 27.00 10.00 П ПВ 34 Пример справочного запроса/ответа с вводом пунктов в кодовых обозначениях и с конкретизацией дня и времени отправления. Ответ содержит рейды, отправляющиеся в указанный день. Запрос кассира П,КИРЖАЧ 1 Ответ системы HAЛИЧИE MECT MOCKBA(ABTOBOKЗ.) - KИPЖAЧ 0 30ЯHB CP 171/00000 PУБ 30ЯHB13 17:52 #MPШ*PЙC TM TA BO BП ПE ABTO ПOЛHЫЙ ДETCKИЙ БГЖ CTД 1 #1KИPЖ*1840 Д M 1840 2104 1 ИK-256 98.00 49.75 20.00 K 2 #1KИPЖ*2000 Д M 2000 2225 1 ИK-256 98.00 49.75 20.00 T (BAPИAHT,ИЗ,ПЧ,УM,УP,>,<,...) Пример справочного запроса/ответа с вводом полного наименования пункта назначения, с уточнением: «1 билет на сегодня». Запрос кассира П,КИ 1 Ответ системы MAPШPУTЫ 171/00000 PУБ 30ЯHB13 17:58 ПУHKT HAЗHAЧEHИЯ PEГИOH ПУHKT OTПPABЛEHИЯ PEГИOH 1 KИEB MOCKBA(ABTOBOKЗ.) 2 KИMOBCK MOCKBA(ABTOBOKЗ.) 3 KИHOTEATP MOCKBA(AC BЫXИHO) 4 KИPOB MOCKBA(ABTOBOKЗ.) 5 KИPЖAЧ MOCKBA(ABTOBOKЗ.) 6 KИPИЦЫ MOCKBA(ABTOBOKЗ.) 7 KИHEШMA MOCKBA(ABTOBOKЗ.) 8 KИCЛOBOДCK MOCKBA(ABTOBOKЗ.) 9 KИШИHEB MOCKBA(ABTOBOKЗ.) (BAPИAHT,ПЧ,>,<,...) Пример справочного запроса/ответа с вводом неполного наименования пункта назначения, с уточнением: «1 билет на сегодня». В этом случае сначала выдастся справка - предложение с подходящими названиями пунктов

12. Требования к современным АСПБ

13. Электронный билет - основа новых технологий Электронная коммерция, т.е. продажа билетов в режиме «онлайн» - все более популярный канал продаж пассажирских перевозок. Электронный билет (ЭБ) в составе АСПБ является обязательным условием перехода к электронной коммерции. ЭБ представляет собой запись в системе, которая включает те же данные, что и бумажный билет (чек). Информация из ЭБ может быть продублирована на бумажном носителе, называемом маршрут-квитанцией (МКВ). Маршрут-квитанция не является документом строгой отчетности, а используется в качестве информационного листка. Может содержать штрих-код (2D баркод) с полной информацией о поездке и о пассажире для ускоренной регистрации на рейс. Доступ веб-сайтам, киоскам самообслуживания, различным гаджетам обеспечивает веб-интерфейс или APIв составе АСПБ. • Печать чека на основе паспорта и ЭБ в системе • Сканирование 2D бар-кода • Доплата сверх. норм. багажа • Печать багажной бирки • Печать ведомостей пассажиров и багажа 2 этап – контроль пассажиров в чистой зоне и посадка 1 этап - покупка ЭБ на сайте Покупка ЭБ

14. Интернет пункт продажи Наземный пункт продажи – это помещение, в котором установлены терминалы кассиров. Интернет-пункт продажи (ИПП) – это выделенная часть веб-сайта на компьютере или гаджете или программа в составе киоска для продажи транспортных услуг. Через веб-интерфейс (API) к АСПБ могут подключаться ИПП разных производителей. ТАИС имеет большой опыт разработки ИПП для авиации. Используя накопленный опыт ТАИС готов взяться за создание ИПП для автоперевозок. • Удобная процедура пошаговой продажи перевозки • Разнообразные способы оплаты перевозки • Дополнительные услуги (продажа конкретного места, заказ и оплата питания и др.) • База данных клиентов с возможностью рассылок и оповещений ИПП в реализации ТАИС

15. Требования к современным АСПБ

16. TAIS AUTO - глобальная АСПБ для автобусных перевозок TAIS AUTO относится к глобальным АСПБ Продажа перевозок в настоящее время осуществляется на автовокзалах Москвы и Московской области, а также в Красноярском крае. Объем продаж в 2011 году составил 6, 3 млн. билетов, в 2012 году - 5,9 млн. билетов (в пиковые дни более 100 билетов в минуту.) В рамках договоров с заказчиками ЗАО ТАИС осуществляет эксплуатацию ЦОД TAIS AUTO и сопровождение прикладного программного обеспечения (ППО) TAIS AUTO, а также оказывает консультации и обучение персонала. Коммерческие условия - типовые для современных АСПБ Оплачиваются проданные места НЕТТО (проданные минус возвращенные за отчетный месяц). Программное обеспечение для всех видов РМ поставляется бесплатно. Доработки системы в интересах конкретного заказчика, а также обучение – из расчета фактически затраченных человеко-часов.

17. Продажа автобусных перевозок через TAIS AUTO Красным цветом выделены новые каналы продаж. Покупка электронного билета через веб-сайт ГУП МО «Мострансавто» Продажа билетов на 3 автовокзалах Москвы через 60 рабочих мест, из них 33 кассы 6 млн. билетов в 2012 Центр обработки данных ЦОД TAIS AUTO в Москве Покупка билета через устройства самообслуживания Покупка электронного билета через веб-сайты Трэвел-агентств Продажа билетовна 50 АВ и АС Московской области В среднем 3 РМ на один АВ и АС. Итого – 150 терминалов Более 8 млн. билетов в год Рабочие места (РМ): РМ кассира РМ диспетчера РМ администратора Продажа билетов на маршрутах следования за пределами МО РМ регистратора на посадке (новый)