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青藏鐵路. 2006 0701. 青藏鐵路西寧至拉薩全長 1956 公里 , 其中西寧至格爾木 814 公里已於 1979 年鋪通 ,1984 年投入運營。 新開工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段北起青海省格爾木市 , 經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古喇山 , 再經西藏自治區安多、納曲、當雄、羊八井、納之西藏自治區首府拉薩市 , 全長 1142 公里 , 其中新建鐵路 ( 南山口至拉薩 )1110 公里 , 格爾木至南山口 32 公里為既有線。. 青藏鐵路沿線最高的大橋 —— 三岔河大橋。中新社發 吳芒子 攝. 沱沱河车站( 2006 年 6 月 14 日摄)。.
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青藏鐵路 2006 0701
青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里,其中西寧至格爾木814公里已於1979年鋪通,1984年投入運營。青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里,其中西寧至格爾木814公里已於1979年鋪通,1984年投入運營。 新開工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段北起青海省格爾木市,經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古喇山,再經西藏自治區安多、納曲、當雄、羊八井、納之西藏自治區首府拉薩市,全長1142公里,其中新建鐵路(南山口至拉薩)1110公里,格爾木至南山口32公里為既有線。
青藏鐵路沿線最高的大橋——三岔河大橋。中新社發 吳芒子 攝
世界上海拔最高的高原永久性冻土隧道 “世界第一高隧道”――风火山隧道,鐵軌軌面海拔标高4905米
一辆机车从错那湖畔驶过。( 2006年6月10日摄)
牦牛在位于藏北“无人区”的青藏铁路头二九特大桥下悠闲地吃草 青藏铁路安多至唐古拉段草原上的藏野驴