220 likes | 389 Views
„MĚSTO ZELENĚ“. Jilemnice. Bc. Ivana Maryšková – referent odboru životního prostředí. Význam zeleně u komunikací a v krajině. Bioklimatický - tlumení dopravního hluku, zachycování splodin, životní prostor pro faunu aj. Estetické hledisko - nenásilné začlení komunikací a cest do krajiny
E N D
„MĚSTO ZELENĚ“ Jilemnice Bc. Ivana Maryšková – referent odboru životního prostředí
Význam zeleně u komunikací a v krajině • Bioklimatický - tlumení dopravního hluku, zachycování splodin, životní prostor pro faunu aj. • Estetické hledisko - nenásilné začlení komunikací a cest do krajiny • Zvýšení bezpečnosti dopravy - stromořadí u komunikace poskytuje zástin, usnadňuje orientaci v mlze, za tmy, při sněhové pokrývce, naznačuje průběh silnice za horizontem atd..
Umístění stromů u komunikací • mimo silniční těleso - za příkop – tj. 3 - 4 m od vozovky • pravidelné odstupy - vhodné u stromořadí při vyústění silnice do města nebo mezi lesními úseky • nepravidelný odstup či skupinky s keři - vhodné pro volnou krajinu
Volba dřevin • Hlavní komunikace - vysoké mohutné stromy s vysoko nasazenými korunami (buk, jeřáb, lípa, jasan, jilm) • Místní komunikace - nižší dřeviny, ovocné stromy - hrušně, švestky, jabloně, třešně (pro komunikace s nízkou frekvencí provozu, náročná údržba), břízy. • Meze, remízy střídání jednotlivých stromů se skupinami stromů a keři Vhodná výsadbová vzdálenost u komunikací je 4-5 m, aby během doby došlo k vytřídění jedinců na konečný spon 8-10m.
Nevhodné druhy • Z hlediska obhospodařování zemědělské půdy lemující většinu komunikací - široko kořenící stromy (topol bílý, osika, trnovník, topol černý, ořešák vlašský) • Z hlediska bezpečného provozu - dřeviny krátkověké s lámavými větvemi na nichž ulpívá sníh (topoly, douglaska..) a s velkým listem (javor, platan). • Z hlediska náročnosti údržby - ovocné s plody (nutná údržba proti chorobám, sběr nevyužitelných plodů, nebezpečnost při česání)
Kdo je vlastníkem dřevin ? V krajině • Komunikace I. II. a III. třídy – KSS LK, p.o. - vlastníkem dřevin rostoucích před příkopem (na krajnici, na náspu) je vlastník pozemní komunikace • Vlastník uvedený v katastru nemovitostí – P.O. nebo F.O. - stromy za příkopem resp. patou náspu V intravilánu obce ( za obrubami chodníků) • Obvykle obec nebo jiný vlastník uvedený v KN
Kácení dožilých stromů ze stromořadí • Stromy na silničních pozemcích - bude vydáno povolení po dohodě orgánu ochrany přírody a silničního správního úřadu • OOP vydá povolení ke kácení - pouze ze závažných důvodů po vyhodnocení funkčního a estetického významu dřevin. Bude posuzováno: - význam pro danou lokalitu - schopnost jedince zlepšovat klima i mikroklima - provozní bezpečnost - schopnost poskytovat útočiště dalším organismům - schopnost esteticky zhodnocovat okolí
„Aleje a podmínky pro novou výsadbu“ • Jeden z pilířů projektu „Jilemnice Město zeleně“ Náplň • Revitalizace přestárlých ovocných alejí - zhodnocení stávajícího stavu a navržení jejich dosadby • Obnova stromořadí na cestách z města - zhodnocení stavu a zpracování studie pro vybrané úseky • Návrat Jilmů do Jilemnice - prověření vhodných lokalit pro výsadbu erbovního stromu v Jilemnici, zmapování stavu již vysazených jilmů a výsadba jilmů v rámci Dne Země
Cíle projektu • Spolu s veřejností vybrat nejvhodnější lokality pro revitalizace stromořadí • Spolu s veřejností vytipovat dřeviny pro provedení dendrologických posudků (omezené množství 20-30 ks). • Získat perspektivní řešení pro umístění smysluplných náhradních výsadeb pro žadatele o povolení kácení dřevin rostoucích mimo les.
Obnovit původní aleje a tím i původní charakter krajiny ve městě i jeho okolí a zpříjemnit životní prostředí. • Napomoci v budování ekologické stability v území formou propojení interačkních prvků – meze, stromořadí v krajině aj. (fungující ÚSES)
Jak to vypadá nyní? • Dožívající fragmenty stromořadí • Odstraněné rizikové exempláře resp. celá stromořadí • Zrušené a rozorané meze v zemědělské krajině
Výhled budoucích tří let • Posouzení zdravotního stavu stávajících dřevin • Vyprojektování stromořadí u vybraných úseků v jejich konečné podobě • Postupná obnova resp. založení nových alejí (na základě projektů) prostřednictvím ze zákona předepsané náhradní výsadby
Navržené úseky pro revitalizaci Kumunikace II/286 – Jilemnice – Mříčná - jedná se o úsek cca 800 m - fragmenty ovocné aleje (jabloně) - hustota dopravy a na ní vázané emise vylučují využití ovoce, z tohoto důvodu by byl uvažován jiný vhodnější druh - ovocné stromy v doprovodu komunikace budou vyhrazeny k silnicím s klidným provozem Komunikace III/28619 - Ul. K břízkám – silnice zadem do Mříčné
II/286 III/28619
Komunikace III/28411 • Silnice z Jilemnice na Roztoky u Jilemnice - letos bylo povoleno kácení přestárlých a provozně nebezpečných jasanů – byla nařízena náhradní výsadba stejného druhu Komunikace III/2936 • Silnice z Jilemnice na Horní Brannou
III/2936 III/28411
Místní a účelové komunikace • Ulice Skautská ( Nad lomem) • Cesta za nemocnicí • Doplnění interakčních prvků a prvků ÚSES dle ÚP Jilemnice
Uvítáme Vaše návrhy a připomínky • Dotazy. • Náměty exemplářů dřevin pro dendrologické posouzení. • Které aleje by jste rádi viděli obnovené? • Atd…