第一部分：指数编制说明 第二部分：整体市场情况 第三部分：级别市场情况

2. 目录 • 第一部分：指数编制说明 • 第二部分：整体市场情况 • 第三部分：级别市场情况

3. 第一部分：指数编制说明

4. GAIN·指数介绍 • GAIN·指数由安路勤发布，反映乘用车市场终端价格、优惠变化的综合指数体系。 • GAIN·指数每月在北京、上海通过“汽车市场信息研讨会”向各大媒体发布。 • GAIN·指数由价格变化指数和终端优惠指数两大体系组成。 以车型均价为基础，各车型销量为权重，结果反映终端市场成交价的变化趋势 GAIN.价格变化指数 研究市场整体均价的走势 以车型优惠幅度作为基础，各车型销量作为权重，结果反映终端市场优惠变化幅度 GAIN.终端优惠指数 研究终端市场优惠幅度变化情况

5. 2 分级标准 GAIN·指数研究信息 • 目前参加研究的城市为北京、上海、广州、成都、武汉等24个城市，覆盖了全国乘用车主销区域的一二线城市。 研究城市 • 参考国际通用的分级标准，个别品牌因车价差异有所调整。 研究品牌 • 为反映真实市场价格变化，参与2013年GAIN·指数计算的车型为以下指定207个品牌的在销车型: 研究车型选取标准 • 目前选取安路勤价格监测体系跟踪品牌中，占2012年各级别总销量80%的品牌进行跟踪。 • 对于跟踪列表中确认已停产且连续两期无销量的车型，取消跟踪。 • 对于未进入以上列表的品牌（包括新增品牌和未进入列表的品牌），在其月销量超过以上列表中各级别销量的最低品牌月销量时，进行跟踪。

6. GAIN·价格变化指数定义及计算实例 • GAIN·价格变化指数简称GAIN·价格指数 ，是反映中国乘用车市场在销车型实际销售价格变化趋势的综合指数体系。 车型平均成交价 计算市场整体成交价 根据细分匹配 车型细分销量 加权计算得市场整体成交价：17.64万 以车型占整体比重为权重 设基值为16万，则价格变化指数为： （17.64/16-1）* 100 = 10.25

7. GAIN·终端优惠指数定义及计算实例 • GAIN·终端优惠指数是反映中国乘用车市场在销车型终端优惠幅度变化的综合指数体系。 车型平均成交价 计算市场整体成交价 根据细分匹配 车型细分销量 加权计算得市场整体优惠幅度：-8548元 与基期比较的市场整体优惠幅度： -8548-（-3200）（基期）=-5348元 以车型占整体比重为权重 设基值为16万，则终端优惠指数为： -5348 / 160000*100 = -3.34

8. 第二部分：整体市场情况

9. 2013GAIN·整体价格变化指数—2月 • 2013年GAIN·2月整体价格变化指数为-0.61，市场均价从13.55万上升至13.85万。 • 2月整体价格变化指数回升，整体市场价接近去年年底价格指数； • 本月价格变化指数的回升，主要是销量结构的影响。A00、A级市场份额下降，B级别回升最快，C级别、MPV、SUV级别市场份额均上升，很大程度上带动整体价格指数走高； GAIN·月度价格变化指数-整体 均价上升 均价下降 注：基期为上年2月

10. 指数解读 • 整体价格变化指数走势主要受各级别终端“价格、销量”两方面因素的影响。2月整体价格变化指数呈现上升态势，成交价略升，其影响因素表现如下： 各级别市场份额变化 各级别市场份额变化 • 从销量绝对值上看，本月各级别销量全面下滑，其中A级别销量下滑超20万辆。 • 从市场份额的变化上来看，A级别市场份额下降最为明显，环比减少1.3%；而B级别市场份额有所上升，环比增加0.6%。 • 本月A0级别是销量及份额变化最稳定的。 各级别市场均价环比变化 各级别市场价格变化 均价上升 • 本月各级别市场价格变化差异较大，市场价格上升的级别占多数。 • A0、A级别市场价格有所下降，其他级别均有上升，其中MPV级别上升达7.1%。 均价下降

11. 2013 GAIN·整体终端优惠指数—2月 • 2013年GAIN·2月整体终端优惠指数为0.80，优惠额度增加712元。 • 2月终端优惠指数小幅下降，终端优惠力度略增，环比增加7.80%。 • 2月份有95%的品牌其厂商优惠力度和上月一样。部分经销商开始有缩减利润来扩大销量的措施，终端优惠指数走低。 • 优惠较大的高级别车市场份额增加，拉高了终端优惠。 GAIN·月度终端优惠指数-整体 优惠减少 优惠增加 注：基期为上年2月

12. 指数解读 终端优惠变化 各级别市场终端优惠幅度环比变化情况 优惠减少 优惠增加 • 2月车市终端优惠幅度较1月份减少，具体优惠变化情况表现如下： • 除B级别、SUV级别的市场终端优惠增加，其它各级别的优惠均有一定程度减少； • 本月只有C级别市场终端优惠降幅10%以上，其他级别优惠变化均在10%以内； • 以上因素共同促使整体市场优惠幅度减少。

13. 第三部分：分级别情况

14. 2013 GAIN· A00级价格变化指数—2月 • 2013 GAIN·2月A00级别市场价格变化指数为1.75，市场均价由3.98万上升到4.05万。 • 本月权重车型北斗星、奔奔MINI、奥拓、F0成交价均有一定程度上升，影响指数走高； • 但在销量结构变化上，低价位权重车型QQ3销量减少，市场份额减少，影响价格指数走高。 • 最终价格变化指数上升，近4个月来首次超过4万元。 GAIN·月度价格变化指数-A00级 均价上升 均价下降 3.98万 4.05万 3.98万 注：基期为上年2月

15. 2013 GAIN· A00级终端优惠指数—2月 • 2013 GAIN·2月A00级终端优惠指数为0.63，优惠额度下降160元。 • 2月份终端优惠减少的权重车型主要有北斗星、奔奔MINI、奥拓、F0 、QQ3等。 GAIN·月度终端优惠指数-A00级 优惠减少 优惠增加 注：基期为上年2月

16. A00级别重点车型经销商利润：QQ、奔奔迷你 QQ • 2月成交均价： 35,314 • 2月经销商利润率： 8.18% • 2月主要城市促销活动： • 上海：购车全系现金优惠4000元 • 成都：购车可享3000元惠民补贴 奔奔迷你 • 2月成交均价： 38,883 • 2月经销商利润率： 13.68% • 2月主要城市促销活动： • 广州：购车可享3000元惠民补贴 • 南京：全系购车享受3000元节能惠民补贴，再送1000元油卡+价值1500元装潢（防爆膜等） 注：级别重点车型指的是该款车2011年年度销量列级别TOP4

17. A00级别重点车型经销商利润：F0、奥拓 F0 • 2月成交均价： 36,794 • 2月经销商利润率： 16.86% • 2月主要城市促销活动： • 深圳：可获现金优惠6000元，赠送防爆膜、挡泥板、地毯、香水 奥拓 • 2月成交均价： 50,615 • 2月经销商利润率： 7.11% • 2月主要城市促销活动： • 上海：购车优惠4000元 • 深圳：购车优惠4000元 注：级别重点车型指的是该款车2011年年度销量列级别TOP4

18. 2013 GAIN· A0级价格变化指数—2月 • 2013GAIN·2月A0级别市场价格变化指数为-3.69，市场均价由7.26万下降到7.22万。 • 该级别权重车型赛欧、瑞纳三厢、K2成交价下降，一定程度上影响指数走低； • 该级别整体成交价下降还受销量结构变化的影响，高价位权重车型瑞纳三厢销量大幅减少，市场份额减少；低价位权重车型赛欧、中华H230、夏利N3、悦翔市场份额扩大。进一步影响指数走低。 GAIN·月度价格变化指数-A0级 均价上升 均价下降 注：基期为上年2月

19. 2013 GAIN· A0级终端优惠指数—2月 • 2013 GAIN·2月A0级别终端优惠指数为1.73，优惠额度减少217元。 • 其中权重车型主要有有赛欧、POLO、锋范、爱唯欧等。 GAIN·月度终端优惠指数-A0级 优惠减少 优惠增加 ￥5769 ￥5552 注：基期为上年2月

20. A0级别重点车型经销商利润：POLO、赛欧 POLO • 2月成交均价： 98,155 • 2月经销商利润率： 5.77% • 2月主要城市促销活动： • 北京：现金优惠8600元 • 上海：现金优惠10000元 赛欧 • 2月成交均价： 61,543 • 2月经销商利润率： 4.91% • 2月主要城市促销活动： • 广州：送3000元“新年送福”礼包 • 北京：现金优惠5000元 • 上海：现金优惠10000元 注：级别重点车型指的是该款车2011年年度销量列级别TOP4

21. A0级别重点车型经销商利润：瑞纳、锋范 瑞纳 • 2月成交均价： 86,659 • 2月经销商利润率： 2.37% • 2月主要城市促销活动： • 上海：现金优惠8300元，赠送装潢礼包一份 • 北京：现金优惠6200元，赠送随车礼包一份 锋范 • 2月成交均价： 114,864 • 2月经销商利润率： 3.21% • 2月主要城市促销活动： • 北京：现金优惠17200元，赠送小礼包一份 • 上海：现金优惠13900元，降价促销，送1年免费保养 注：级别重点车型指的是该款车2011年年度销量列级别TOP4

22. 2013 GAIN· A级价格变化指数—2月 • 2013 GAIN·2月A级市场价格变化指数为1.12，市场均价从10.72万下降至10.70万。 • 成交价下降的权重车型主要有朗逸、速腾、科鲁兹、宝来、英朗GT、起亚K3、长城C30等，对该级别价格指数的走低有很大影响； • 在级别销量结构上，高价位权重车型英朗GT、轩逸、科鲁兹、宝来、朗动等市场份额减少；低价位权重车型速锐、爱丽舍、宝骏630、比亚迪L3、比亚迪F3的市场份额增加。进一部影响价格指数走低。 GAIN·月度价格变化指数-A级 均价上升 10.72万 10.70万 均价下降 注：基期为上年2月

23. 2013 GAIN· A级终端优惠指数—2月 • 2013 GAIN·2月A级别终端优惠指数为1.73，优惠额度减少572元。 • 该级别超六成的车型终端优惠减少，其中权重车型主要朗逸、凯越、捷达、悦动、帝豪EC7等。 GAIN·月度终端优惠指数-A级 优惠减少 优惠增加 注：基期为上年2月

24. A级别重点车型经销商利润：凯越、朗逸 凯越 • 2月成交均价： 89,830 • 2月经销商利润率： 3.38% • 2月主要城市促销活动： • 北京：现金优惠20000元 • 广州：现金优惠18000元 • 成都：现金优惠3400元 朗逸 • 2月成交均价： 134,214 • 2月经销商利润率： 7.10% • 2月主要城市促销活动： • 上海：现金优惠23000元 • 北京：现金优惠20000元 注：级别重点车型指的是该款车2011年年度销量列级别TOP4

25. A级别重点车型经销商利润：科鲁兹、捷达 科鲁兹 • 2月成交均价： 119,979 • 2月经销商利润率： 3.59% • 2月主要城市促销活动： • 北京：现金优惠12600元 • 上海：现金优惠11500元 捷达 • 2月成交均价： 75,318 • 2月经销商利润率： 7.02% • 2月主要城市促销活动： • 北京：优惠9000元， • 成都：优惠8000元 注：级别重点车型指的是该款车2011年年度销量列级别TOP4

26. 2013 GAIN· B级价格变化指数—2月 • 2013 GAIN·2月B级市场价格变化指数为-1.20，市场均价从21.78万上升至21.89万。 • 成交价上升的权重车型主要有迈腾、凯美瑞、索纳塔、雅阁等，一定程度上影响了该级别价格指数的上升； • 该级别整体成交价上升还受销量结构变化的影响。高价位权重车型歌奥迪A4L、雅阁的销量减少，但市场份额上升；低价位权重车型马自达6、K5市场份额下降。进一步影响成交价指数走高。 GAIN·月度价格变化指数-B级 均价上升 均价下降 注：基期为上年2月

27. 2013 GAIN· B级终端优惠指数—2月 • 2013 GAIN·2月B级别终端优惠指数为0.41，优惠额度增加1038元。 • 其中权重车型优惠增加的主要有奥迪A4L、迈锐宝、宝马3系等。 GAIN·月度终端优惠指数-B级 优惠减少 优惠增加 注：基期为上年2月

28. B级别重点车型经销商利润率：帕萨特、雅阁 帕萨特 • 2月成交均价： 235,713 • 2月经销商利润率：7.30% • 2月主要城市促销活动： • 上海：现金优惠17800元 • 北京：现金优惠8300元 雅阁 • 2月成交均价：198,790 • 2月经销商利润率：2.82% • 2月主要城市促销活动： • 北京：现金优惠29000元，赠送对车小礼包一份 • 上海：现金优惠27000元，降价促销，送1年免费保养 注：级别重点车型指的是该款车2011年年度销量列级别TOP4

29. B级别重点车型经销商利润率：天籁、凯美瑞 天籁 • 2月成交均价： 215,978 • 2月经销商利润率：9.24% • 2月主要城市促销活动： • 北京：现金优惠34000元，赠送蔬菜，粮食礼包（标称八八八元）不可折价 凯美瑞 • 2月成交均价： 199,006 • 2月经销商利润率： 6.47% • 2月主要城市促销活动： • 北京：现金优惠25000元 • 广州：现金优惠6000元 注：级别重点车型指的是该款车2011年年度销量列级别TOP4

30. 2013 GAIN· C级价格变化指数—2月 • 2013 GAIN·2月C级市场价格变化指数为5.10，市场均价从43.24万上升至43.88万。 • 该级别整体成交价的上升主要是受成交价格变化的影响，主要有宝马、奥迪 A6L、君越，直接影响该级别价格指数走高； • 另一方面，高价位权重车型宝马5销量增加，市场份额扩大，进一步影响价格指数走高。 GAIN·月度价格变化指数-C级 均价上升 43.24万 43.88万 均价下降 注：基期为上年2月

31. 2013 GAIN· C级终端优惠指数—2月 • 2013 GAIN·2月C级别终端优惠指数为2.04，优惠额度下降3781元。 • 该级别车型终端优惠增加的权重车型主要有宝马 5系，其余车型优惠均减少。 GAIN·月度终端优惠指数-C级 优惠减少 优惠增加 ￥31101 ￥34882 注：基期为上年2月

32. 2013 GAIN· MPV级价格变化指数—2月 • 2013 GAIN·2月MPV级价格变化指数为7.62，市场均价从17.19万上升至18.41万。 • 成交价上升的权重车型有别克GL8、瑞风 、途安； • 另一方面，高价位权重车型别克GL8市场份额扩大，低价位权重车型和悦RS、瑞风市场份额降低，带动指数上升。 GAIN·月度价格变化指数-MPV级 18.41万 均价上升 17.19万 均价下降 注：基期为上年2月

33. 2013 GAIN· MPV终端优惠指数—2月 • 2013 GAIN·2月MPV市场终端优惠指数为0.77，优惠额度减少633元。 • MPV级别市场终端优惠减少的车型占47%，其中权重车型主要有别克GL8、瑞风 、途安等。 GAIN·月度终端优惠指数-MPV级 优惠减少 优惠增加 ￥8454 ￥9087 注：基期为上年2月

34. 2013 GAIN· SUV级价格变化指数—2月 • 2013 GAIN·2月SUV指数为-1.93，市场均价从19.77万上升至19.88万。 • 成交价上升的权重车型主要有ix35、胜达、汉兰达、RAV4等，一定程度上影响了该级别价格指数的上升； • 该级别整体成交价上升还受销量结构变化的影响。高价位权重车型途观、ix35、奥迪Q5市场份额上升；低价位权重车型哈弗H6系列、哈弗M4、瑞虎等市场份额下降。进一步影响成交价指数走高。 GAIN·月度价格变化指数-SUV级 均价上升 均价下降 19.88万 19.77万 注：基期为上年2月

35. 2013 GAIN· SUV终端优惠指数—2月 • 2013 GAIN·2月SUV市场终端优惠指数为1.65，优惠额度增加143元。 • SUV级别市场终端优惠增加的车型占41%，其中权重车型主要有途观、 CR-V、ix35、奥迪 Q5 、 逍客 、智跑等。 GAIN·月度终端优惠指数-SUV级 优惠减少 优惠增加 ￥8503 ￥8360 注：基期为上年2月

36. 2013 GAIN·城市价格变化指数—2月上海 • 2013 GAIN·2月上海地区价格变化指数为-2.07，市场均价由13.36万上升至13.51万。 • 上海成交价指数回升，一方面受成交价格因素的影响，其中权重车型成交价上升的主要有：桑塔纳、途观、POLO、帝豪EC7、ix35、速锐、K3、迈腾、QQ3、世嘉、奥迪A4L等； • 在销量结构方面，高价位权重车型宝马5系、奥迪A6L、宝马3系、奥迪A4L、途观、索纳塔8代、ix35市场份额扩大，而低价位权重车型阳光、瑞纳、帝豪EC7、K2、长城C50、捷达、长城C30、QQ3、北斗星的销量减少，带动指数走高。 GAIN·月度价格变化指数-上海 均价上升 均价下降 注：基期为上年2月

37. 2013 GAIN·城市终端优惠指数—2月上海 • 2013 GAIN·2月上海终端优惠指数为0.22，环比下降1.67，终端优惠增加2304元。 • 2月份上海的终端优惠力度扩大，环比增加19.7%； • 其中市场份额较大、终端优惠增加的车型主要有赛欧、别克凯越、瑞纳三厢、科鲁兹、朗动、奥迪A6L、长城C30、K2、福克斯三厢等。 GAIN·月度终端优惠指数-上海 优惠减少 优惠增加 注：基期为上年2月

38. 2013 GAIN·城市价格变化指数—2月北京 • 2013 GAIN·2月北京地区价格变化指数为2.05，市场均价由13.44万上升至14.04万。 • 2月份北京成交价指数上升，价格方面B、C、SUV市场份额扩大，影响成交价指数走高； • 在终端成交价方面，终端成交价上升的权重车型主要有瑞纳、悦动、POLO、帝豪EC7、轩逸、i35、比亚迪F3、QQ、CR-V、奥迪A4L、阳光、奥迪Q5、迈锐宝等。 GAIN·月度价格变化指数-北京 均价上升 均价下降 注：基期为上年2月

39. 2013 GAIN·城市终端优惠指数—2月北京 • 2013 GAIN·2月北京终端优惠指数为0.80，环比下降1.21，终端优惠增加1663元。 • 2月北京的终端优惠力度增加，环比减增加14.3% 。B、SUV、MPV级别的市场终端优惠均有回升，导致整体终端优惠增加，终端优惠指数走低 ； • 市场份额较大、终端优惠增加的权重车型的主要有赛欧、速腾、朗动、奥迪A6L、起亚K3、迈腾、起亚K2、福克斯NB、明锐、高尔夫、花冠、比亚迪S6、福克斯两厢等。 GAIN·月度终端优惠指数-北京 优惠减少 优惠增加 注：基期为上年2月