TELEMATICS

1. TELEMATICS 유비쿼터스 컴퓨팅 IT 학과 3학기 전 성 희

2. 목 차 PART 2 1. 졸업논문 개요 2. 졸업논문 방향 3. 졸업논문 방향 제시(1) 4. 졸업논문 방향 제시(2) 5. 졸업논문 방향 제시(3) 6. 졸업논문 본론(1) 7. 졸업논문 본론(2) 8. 졸업논문 결론 9. 졸업논문 참고문헌 PART 1 1. 텔레매틱스란? 2. 텔레매틱스 특성 3. 텔레매틱스 개념도 4. 텔레매틱스 산업 5. 텔레매틱스 산업의 범위 6. 텔레매틱스 시장 구분 7. 텔레매틱스 서비스의 유형 8. LBS 개요 9. WiBro 서비스 특성과 텔레매틱스 10. WiBro를 위한 텔레매틱스 서비스 기본 방향 by 전성희

3. PART 1 PART1 텔레매틱스에 대한 기본 개념 설명. 참고 문헌 : 1. 차랑종합서비스 텔레매틱스 [2005, ETRI CEO Information 제30호, 전황수] 2. 텔레매틱스 해외시장 정보 및 전략과 Wibro 텔레매틱스 사업모델 [2005, IT839 해외진출전략세미나, 정윤기]

4. 1. 텔레매틱스란? ‘Telecommunication + 정보과학(Informatics)의 합성어로 위치정보와 이동통신망을 이용해 운전자와 탑승자에게 교통 안내, 긴급구난, 원격차량진단, 인터넷(금융, 뉴스,이메일, 메신저, 주문형 비디오 )등 Mobile Office 환경을 제공 - 텔레매틱스 센터의 강력한 서버시스템을 통신을 매개로 차량 내 가상이식(Virtually Embedded)하여 다양한 서비스를 제공 by 전성희

5. 2. 텔레매틱스 특성 이동통신 서비스, 초고속 인터넷인프라와 지리정보시스템(GIS: Geographical Information System) / 위치기반시스템(LBS: Location-Based System) / 지능형교통시스템(ITS:Intelligent Transport System) 등 다양한 정보시스템을기반으로 제공되는 종합 서비스로 이동통신사업, 자동차사업, SI, 컨텐츠, 단말기산업, 보험, 중고차 등 다양한 Off-Line 산업에도 막대한 파급효과를 가져옴 by 전성희

6. 3. 텔레매틱스 개념도 by 전성희

7. 4. 텔레매틱스 산업 자동차 기술과 IT기술이 융합되어 위치정보와 이동통신망을 이용하여 교통안내, 긴급구난, 원격차량진단, 인터넷 등의 환경을 구현하여 운전자와 탑승자에게 안전성과편의성을 제공하는 신산업으로 장치 산업과 서비스 산업으로 구성 - 장치산업은 자동차 완성차 및 부품 업계, 전자 및 통신업계 등으로 구성 - 서비스 산업은 통신을 포함한 고객맞춤 서비스 제공업계, 보험․금융업계, 보안업계 등이 있음 by 전성희

8. 5. 텔레매틱스 산업의 범위 ETRI CEO Information 제30호 참조 by 전성희

9. 6. 텔레매틱스 시장 구분 1) 일반적으로 전통적인 시장 구분은 신차 출시시기를 기준으로 Before Market(BM)과 After Market(AM)으로 분류 - BM은 차량 출고시 텔레매틱스 서비스가 가능한 단말기가 차량에 내장된 형태로 주로 고급차의 고객관계관리(CRM) 차원에서 완성차 메이커가 주도 - AM은 기존에 운행 중인 불특정 다수의 차량을 대상으로 별도 장착된 단말기를 통해 서비스가 제공되는 특징이 있으며 주로 이동 통신업체가 주도 2) 최근에는 서비스 이용 환경에 따라 개인용 및 차량용으로 그 분류 기준이 바뀌어가는 추세 3) 개인용 텔레매틱스는 무선통신, 네비게이션, 멀티미디어 콘텐츠 제공 등 mass market을 겨냥한 개인 중심의 서비스 제공을 특징으로 하며 유럽 및 일본에서 널리 이용 4) 차량용 텔레매틱스는 Embedded 시스템을 통한 자동차 고급 구매층을 목표 고객으로 하는 서비스의 성격이 강하며 안전 및 보안과 관련된 서비스가 강조되고 있는데, 북미에서 주로 이용 by 전성희

10. 7. 텔레매틱스 서비스의 유형 1) 교통체증, 도로상태 등을 고려한 최적의 교통정보 및 주차장 안내뿐만 아니라 안전 및 긴급상황 대처 정보를 실시간으로 제공받을 수 있는 맞춤형 정보서비스 제공 2) 고속의 무선 네트워크를 기반으로 차량 내에서 영화, 음악, 게임 등의 고품질 엔터테인먼트와 그룹웨어 기반의 전자결재 및 전자지불 등 모바일 오피스 환경을 제공 3) 음성인식, 음성합성, 차세대 디스플레이, 무선기기 제어기술 등을 적용하여 운전의 편리성과 안전성을 보장 (그림) 주요 텔레매틱스 서비스 ETRI CEO Information 제30호 참조 by 전성희

11. 8. LBS 개요 위치기반서비스(LBS:Location-Based Service) 정의 1) 정의 유∙무선 통신망을 통해 파악된 위치정보를 기반으로 이용자에게 다양한 컨텐츠 및 온라인 ∙ 오프라인 통합 서비스를 제공하는 기능 2) 배경 기술 이동 통신 기술 유/무선 인터넷 기술 컨텐츠 기술 [ LBS 기술 개발 현활, 2005, 김주완, ETRI ] by 전성희

12. 9. WiBro 서비스 특성과 텔레매틱스 1) 텔레매틱스 서비스를 구성하기 위해서 가장 중요한 요소는 서비스 센터와 Device를 연결하는 통신망임 2) 획일적인 텔레매틱스 서비스 모델이 존재하는 것은 아니며 통신망의 특성에 따라 가장 최적화된 사업모델 및 기술 모델을 도출하는 것임 [2005 IT839 해외진출전략세미나] 참조 by 전성희

13. 10. WiBro를 위한 텔레매틱스 서비스 기본 방향 1) WiBro관점에 볼때 텔레매틱스 서비스는 교통정보 등에 국한된 서비스라기보다는 차량형(보행형) 환경에 적합한 컨버전스화된 유비쿼터스 서비스라 정의할 수 있음 2) 즉 정보통신부에서 목표하듯 텔레매틱스는 자동차를 제3의 인터넷 공간화하는 사업모델로 보는 것이 타당함 3) WiBro 망 특성상 차량형 서비스 경우 다운로드형이, 보행형 서비스 경우 스트리밍형과 브라우징형이 텔레매틱스 서비스의 근간이 될 것임 [2005 IT839 해외진출전략세미나] 참조 by 전성희

14. PART 2 PART2 졸업논문에 대한 기본 개념 설명. 텔레매틱스 위치기반서비스(LBS)를 이용한 전자상거래

15. 1. 졸업논문 개요 제목 : 텔레매틱스 위치기반서비스(LBS)를 이용한 전자상거래 의의 : 현재 텔레매틱스는 네비게이션를 이용한 길안내 서비스가 전부이고, 단방향 정보만이 제공할 뿐이다. 실시간으로 제공되는 LBS(위치기반서비스)를 이용한 컨텐츠가 부족한 상황이며, 이동통신업체 및 자동차제조 회사에서 약간에 서비스를 제공할 뿐이다. 목적 : 네비게이션에서 제공되는 위치기반정보를 WiBro 통신을 이용하여 주기적으로 텔레매틱스센타 DB에 저장하여, 각 차량마다 LBS를 이용한 맞춤형 정보를 제공하여 실시간 전자상거래를 개발한다. by 전성희

16. 2. 졸업논문 방향 텔레매틱스 위치기반서비스를 이용한 정보제공 1) 각 차량의 정비시스템 정보를 제공한다. 2) 각 차량의 주이동경로에 따른 네베게이션 맞춤정보를 제공한다. 3) 각 차량의 주이동경로에 따른 실시간 상점 위치정보를 제공한다. 4) 각 차량이 자주가는 위치에 따른 실시간 생활정보를 제공한다. 5) 교통정보에 따른 최단거리 제공한다. (기존 GPS 최단거리는 거리에 따라 결정됨) 6) 와이브로를 이용한 IPTV 수신, VoIP 화상전화 가능하다. by 전성희

17. 3. 졸업논문 방향 제시(1) LBS 기반 맞춤형 맵정보 각 차량의 이동경로에 따른 네베게이션 맞춤정보를 제공한다. 각 차량의 이동경로를 텔레매틱스센타에 주기적으로 업데이트하여, 주이동경로를 파악한다. 주로 출퇴근 시간에 이동한 경로가 될 것이며, 주이동경로의 주변에 대한 정보를 각 차량의 네비게이션 단말기에 적용한다. (맵데이타, 이동카메라위치, 기타등등) by 전성희

18. 4. 졸업논문 방향 제시(2) LBS 기반 맞춤형 상점 위치정보 각 차량의 이동경로에 따른 실시간 상점 위치정보를 제공한다. 주이동경로의 대한 정보를 적용한 맵데이타에 [백화점, 상점, 음식점, 의료, 기타등등]을 포함시켜 상점 위치정보를 제공한다. 백화점 상점 음식점 병원 기타등등 텔레매틱스 센타 by 전성희

19. 5. 졸업논문 방향 제시(3) LBS 기반 맞춤형 생활정보 각 차량이 자주가는 위치에 따른 실시간 생활정보를 제공한다. 주이동경로의 대한 실시간 상점 위치정보를 바탕으로 전자상거래에 필요한 정보를 텔레매틱스 센터에서 제공 받는다. 텔레매틱스 센타 백화점 상점 음식점 병원 기타등등 전자상거래 by 전성희

20. 6. 졸업논문 본론(1) LBS 기반 맞춤형 전자상거래 방법 1) 각 차량의 이동경로를 텔레매틱스 센타에 주기적으로 업데이트 한다. 2) 텔레매틱스 센터에서는 상점의 위치를 실시간으로 각 차량의 주이동경로에 제공해 준다. 3) 텔레매틱스 센터에서는 상점에서 제공된 정보를 실시간으로 각 차량의 주이동경로에 제공해 준다. (센터에서는 광고 수익을 얻을 수 있으며, 고객은 맞춤형 정보를 제공받고, 상점은 타겟마케팅이 가능한 전자상거래가 이루어 진다) - 백화점등 각 세일 일정 공지 - 신상품 정보 및 입점 일정 - 예약 및 예매 정보(음식점, 영화관, 병원) by 전성희

21. 7. 졸업논문 본론(2) LBS 기반 맞춤형 전자상거래 방법 4) 차량 운전전에 도착지점 및 경유지를 입력하면 텔레매틱스 센터에서 차량 이동 경로에 맞는 상품에 대한 실시간 정보를 제공한다. 5) 차량 운전전에 도착지점의 이동경로에 있는 상품을 전자상거래를 이용하여 미리주문 한다. 6) 차량 운전중 텔레매틱스 센터에서 이동경로에 있는 실시간 상품정보를 상점의 위치전에 제공하여 전자상거래를 이용하여 주문 한다. 7) 차량에서 상점도착전에 전자상거래가 이루어지면, 주문된 상품을 상점에서는 차량의 위치정보를 받아 도착전에 미리포장하여 도착후에 도로에서 직접 수령 한다.(상점은 별도 운반비가 없어 비용을 줄일 수 있고, 고객은 바로 수령할 수 있어 배달사고 및 시간을 절약할 수 있다 ) by 전성희

22. 8. 졸업논문 결론 LBS 기반 맞춤형 전자상거래 이점 현재 대부분의 운전자는 집에서 생활하는 시간보다 외부에서 일하는 시간이 많고, 더욱이 차량에서 보내는 시간이 많아 지고 있는 추세이다. 텔레매틱스 시스템을 이용하여 맞춤형 전자상거래를 이용하면, 비용절감의 효과가 있고, 실시간으로 정보가 제공되며, 타겟마케팅이 가능하다. 이러한 이점을 이용하여 텔레매틱스 시스템의 활성화를 모색하고자 한다. by 전성희

23. 9. 졸업논문 참고문헌 동영상 : 운전혁명! 차 안의 비서, 텔레매틱스의 세계 http://media.etnews.co.kr/media/./Asx.aspx?id=327 [Broadband IT Korea 추진전략 공청회] 7.텔레매틱스 mms://vod.mic.go.kr/broadbandit/20030829_200k_g.asf by 전성희