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第十八章 碰 撞. 在前面讨论的问题中,物体在力的作用下,运动速度都是连续地、逐渐地改变的。本章研究另一种力学现象——物体运动速度突然发生有限的改变。. 碰撞: 运动着的物体在突然受到冲击(包括突然受到约束或解除约束)时,其运动速度发生急剧的变化,这种现象称为碰撞。. 18.1 碰撞的特征和基本假定. 碰撞的特征: 物体的运动速度或动量在极短的时间内发生有限的改变。碰撞时间之短往往以千分之一秒甚至万分之一秒来度量。因此加速度非常大,作用力的数值也非常大 。.
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第十八章 碰 撞 在前面讨论的问题中,物体在力的作用下,运动速度都是连续地、逐渐地改变的。本章研究另一种力学现象——物体运动速度突然发生有限的改变。 碰撞:运动着的物体在突然受到冲击(包括突然受到约束或解除约束)时,其运动速度发生急剧的变化,这种现象称为碰撞。 理论力学CAI
18.1 碰撞的特征和基本假定 碰撞的特征:物体的运动速度或动量在极短的时间内发生有限的改变。碰撞时间之短往往以千分之一秒甚至万分之一秒来度量。因此加速度非常大,作用力的数值也非常大。 碰撞力(瞬时力):在碰撞过程中出现的数值很大的力称为碰撞力;由于其作用时间非常短促,所以也称为瞬时力。 理论力学CAI
以榔头打铁为例说明碰撞力的特征: 设榔头重10N,以v1=6m/s的速度撞击铁块,碰撞时间 =1/1000s , 碰撞后榔头以v2=1.5m/s的速度回跳。求榔头打击铁块的力的平均值。 以榔头为研究对象,根据动量定理 的投影形式得 塑料 碰撞力的变化大致情况如图所示。 平均打击力 ,是榔头重的765倍。 理论力学CAI
可见,即使是很小的物体,当运动速度很高时,瞬时力可以达到惊人的程度。有关资料介绍,一只重17.8N的飞鸟与飞机相撞,如果飞机速度是800km/h,碰撞力可高达3.56105N,即为鸟重的2万倍!可见,即使是很小的物体,当运动速度很高时,瞬时力可以达到惊人的程度。有关资料介绍,一只重17.8N的飞鸟与飞机相撞,如果飞机速度是800km/h,碰撞力可高达3.56105N,即为鸟重的2万倍! 害的一面:机械、仪器及其它物品由于碰撞损坏等。 利的一面:利用碰撞进行工作,如锻打金属,用锤打桩等。 研究碰撞现象,就是为了掌握其规律,以利用其有利的一面,而避免其危害。 理论力学CAI
2. 研究碰撞的基本假设: (1)在碰撞过程中,重力、弹性力等普通力与碰撞力相比小得多,其冲量可以忽略不计。但必须注意,在碰撞前和碰撞后,普通力对物体运动状态的改变作用不可忽略。 (2)由于碰撞时间极短,而速度又是有限量,所以物体在碰撞过程的位移很小,可以忽略不计,即认为物体在碰撞开始时和碰撞结束时的位置相同。 理论力学CAI
F I1 I2 t t1 tm t2 (3) 局部变形的刚体碰撞过程分为两个阶段 n 理论力学CAI
(5)恢复因数-碰撞的恢复阶段 的冲量与变形阶段的冲量之比,用 e表示: 理论力学CAI
恢复因数与碰撞前和碰撞后的速度之间的关系 对于确定的材料,恢复因数为常量。 这一结果表明:对于特定的材料,不论碰撞前后物 体的运动速度如何,两个碰撞物体碰撞前后的相对速 度大小的比值是不变的。 恢复因数既描述了碰撞后物体速度的恢复程度,也 描述了物体变形的恢复程度。 理论力学CAI
A A A A h2 h2 h2 h2 vA h1 v'A 例对于球A与固定平面的正碰撞情形 B 理论力学CAI
部分弹性碰撞: 变形不能完全恢复; < < 0 e 1 完全弹性碰撞:无能量损耗, = e 1 碰撞后变形完全恢复; = 完全塑性碰撞: 能量完全损耗, e 0 变形完全不能恢复。 恢复因数的取值范围 理论力学CAI
对心碰撞:碰撞时两物体质心的连线与接触点公法线重合对心碰撞:碰撞时两物体质心的连线与接触点公法线重合 否则称为偏心碰撞。 对心正碰撞:碰撞时两质心的速度也都沿两质心连线方向,则称为对心正碰撞(正碰撞),否则称为对心斜碰撞(斜碰撞)。 理论力学CAI
塑性碰撞 e = 0 , v2= 0 理论力学CAI
例 汽锤锻压金属。汽锤m1=1000kg, 锤件与砧块总质量m2=15000kg, 恢复因数e=0.6,求汽锤的效率。 理论力学CAI
解:汽锤效率定义为 若将锻件加热,可使e减小。当达到一定温度时,可使锤不回跳,此时可近似认为e =0,于是汽锤效率 理论力学CAI
å - = e p p I 2 1 n å = I - m v m v i c c0 = 1 i 18.2 研究碰撞的矢量力学方法 1. 碰撞时的动量定理 在一定的时间间隔内,质点系动量的改变等于 同一时间间隔内,作用在质点系上所有外力冲量 的主矢。 理论力学CAI
2. 碰撞时的冲量矩定理 在一定的时间间隔内,质点系动量矩的改变等于 同一时间间隔内,作用在质点系上所有外力冲量矩 的主矩。 理论力学CAI
碰撞时刚体定轴转动运动微分方程的积分形式 碰撞时刚体平面运动微分方程的积分形式 理论力学CAI
Iy x Ix vC O C h I O1 y 具有质量对称平面的刚体绕垂直于对称平面的固定轴转动。 当刚体受到位于对称平面内的碰撞冲量作用时,刚体的转动角速度将发生变化,同时在转动轴的轴承支承处将产生相应的碰撞约束力。 刚体上,能够使碰撞约束力等于零的主动力的碰撞冲量作用点,称为撞击中心,或打击中心。 理论力学CAI
Iy x Ix vC O C h I O1 y 应用平面运动微分方程的积分 形式 定轴转动微分方程的积分形式 得到 理论力学CAI
Iy x Ix O vC d h I C O1 y 理论力学CAI
Iy x Ix O vC d h I C O1 y 为使轴承的碰撞约束力等于零, 必须使IOx和IOy同时等于零。 理论力学CAI
Iy x Ix O vC d h I C O1 y 撞击中心位于刚体质心与转轴 轴心的连线或连线的延长线上; 撞击中心到转轴的垂直距离为 主动力的碰撞冲量通过撞击中 心、并且垂直于刚体质心与转轴 轴心的连线或连线的延长线,则 在转轴轴承处不会引起碰撞约束 力。 理论力学CAI
例均质杆质量m,长2a,可绕O轴转动, 杆由水平无初速落下,撞到一固定物块。 设恢复系数为e,求碰撞后杆的角速度, 碰撞时轴承的碰撞冲量及撞击中心的位置。 理论力学CAI
解:碰撞开始时,由动能定理: 求得: 碰撞结束时: 理论力学CAI
对0取动量矩 理论力学CAI
水平方向取动量定理: 撞击中心位置: 理论力学CAI
例 匀质杆质量 m 长 L, 由H高度静止下落,e=0。 求碰撞后的角速度。 理论力学CAI
v A 2L/3 碰撞前 碰撞后 理论力学CAI
质量均m 、长为L的匀质直杆AB 、BD铰接, 置于光滑水平面上,如图所示,两杆相互垂直 时,一冲量I作用在D处,求(1)此时两杆的角 速度,(2)此时系统的动能。 理论力学CAI
解:系统对A: 理论力学CAI
BD杆对B: 理论力学CAI
碰撞的动能定理 理论力学CAI
匀质直杆OA长2L,质量为m,绕O转动,匀质直杆AB长为,质量为m,与OA杆和滑块铰接,不计滑块质量,光滑接触。系统置于光滑水平面上,图示位置OA杆与滑块平行,今有一与OA杆平行的冲量I作用在AB杆的中点。匀质直杆OA长2L,质量为m,绕O转动,匀质直杆AB长为,质量为m,与OA杆和滑块铰接,不计滑块质量,光滑接触。系统置于光滑水平面上,图示位置OA杆与滑块平行,今有一与OA杆平行的冲量I作用在AB杆的中点。 求撞击瞬时两杆的角速度。 理论力学CAI