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沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维修 部. 特种车保障室 7 月份工作总结 201 4年 7 月 1 日 -----------201 4年 7 月 31 日. 沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维修部. 一、工作重点: 1.本月共计出车 2377 台次,保障航班 5109 架次。 2. 召开了本月的安全教育会 . 3. 积极准备适航年审的迎审 准备工作。 4. 积极开展班组竞赛活动。 5. 召开了安全管理小组会议,识别了一项新的危险源,添加到危险源数据库,做好我室危险源的管控工作。 6. 组织人员加班进行重要航班保障工作。
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沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维修 部 特种车保障室7月份工作总结 2014年7月1日-----------2014年7月31日
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维修部 一、工作重点: 1.本月共计出车2377台次,保障航班5109架次。 2.召开了本月的安全教育会. 3.积极准备适航年审的迎审准备工作。 4.积极开展班组竞赛活动。 5.召开了安全管理小组会议,识别了一项新的危险源,添加到危险源数据库,做好我室危险源的管控工作。 6.组织人员加班进行重要航班保障工作。 7. 完成了2014年度内场驾照的审验工作。 8. 及时找人修复了内场故障库门。 9.上报了需要考内场驾照人员名单给安质部。 10.组织了班组长以上干部对场内车库进行了彻底的洗刷工作。 11.组织了月度车辆检查。 12..坚持日生产讲评会制度。 13.继续落实节油措施,做好节油工作。 14.及时传达落实内网文件指示精神。 15.继续坚持三级检查制度,确保运作现场秩序。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维修部 二、好的方面: 1、7月5日姚玉荣主动自制安装值班室对讲机充电器。 2、 2014年7月10日上午10点多,牵引车司机王忠堃在127号桥位准备推ZH9898航班,当时128号桥位停着CA1601航班。CA1601航班先推出,随后ZH989航班推出,深航机务通知推到Y33号位。当王忠堃将ZH9898推至M线时,发现CA1601已经停在M线准备启动,如果ZH9898继续推往Y33机位,极易造成2架飞机刮碰,王忠堃及时鸣喇叭提醒深航机务人员情况危险,并在其指挥下,把牵引车停下,这时,CA1601航班滑行灯已亮,ZH9898航班停在那里也影响了CA1601航班的滑出,深航机务通知王忠堃将飞机拖回机位,等CA1601航班滑出后,王忠堃二次将ZH9898航班推至Y33号机位。 3、7月12日下午13:10分,姚玉荣在127号桥位行车道拾到外来物一件,系拖头车上的轴头盖:直径约7公分左右。 4、7月15日中午12:10左右,姚玉荣在T2滑行道上拾到一根场约2米的尼龙绳。 5、7月13日下午13:30张剑在指廊112桥位行车道拾到行李一件,报二级调度还给监装人员。 6、7月20日梁振海提出南航货运新开出口对与车辆行驶存在危险,已经 被采纳,作为新的危险源收入到需要数据库。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维修部 二、好的方面: 7、7月22日刘尧、田玉山、黄树辉、郑殿东、郭彬、梁振海主 动将场内车库清刷干净。 8、7月24日柳胜春17:00在129号桥拾到一块塑料:长3米,宽2.5米。 9、7月26日08:20郭彬在滑行道上拾到一铁垫,直径约3厘米。 10、7月28日姚玉荣主动将南航EA305车库后的沟填平,有效防止轮胎受损。 三、需要解决的重点问题: 无 四、下月工作计划: 1.按时组织召开安全管理小组会议,做好危险源管控。 2.继续做好节约油料的管控工作。 3.做好班组竞赛工作。 4.继续落实三级检查,确保航班运作现场安全有序。 5.做好上级文件指示精神的传达、落实工作。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维修 部 完毕 2014年8月1日