国际贸易实务部分

1. 国际贸易实务部分

2. 第十一章 商品的价格 第一节 贸易术语概述 一、贸易术语（Trade Terms） ——是一种表示在国际贸易中，交易双方有关责任、费用与风险划分的专门用语。 二、关于贸易术语的国际贸易惯例 《1932年华沙－牛津规则》 （Warsaw-Oxford Rules） 《1941年美国对外贸易定义修正本》(Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS2000） 该通则由国际商会制定，共分为四组13种。

3. 国际贸易术语的分类（按INCOTERMS 2000标准划分）： • E组（启运） • F组（主要运费未付） • C组（主要运费已付） • D组（到达）

4. 第二节 六种常用贸易术语 一、FOB Free on Board (…named port of shipment) ——船上交货 （…指定装运港） 卖方的义务是按合同规定的船期和装运港将经出口清关的货物装在买方指定的船上，并负担货物越过装运港船舷前的费用和风险。 注意事项： 1、风险的界限 2、船货的衔接 3、装船费用的负担

5. 二、CFR Cost and Freight ( …named port of destination) ——成本加运费 （…指定目的港） 卖方除承担FOB的基本义务外，再加上办理租船订舱和支付运费的义务。 注意事项： 1、租船订舱的问题 2、装船通知的问题 3、卸货费用的负担

6. 三、CIF Cost, Insurance and Freight ( … named port of destination ) ——成本加保险费、运费 （ …指定目的港） 卖方除承担CFR的基本义务外，再加上办理货运保险和支付保险费的义务。 注意事项： 1、卖方办理保险的问题 2、象征性交货的问题（卖方凭单 据履行交货，买方凭单据付款） 3、“到岸价”的问题

7. FOB CFR CIF 的异同点： 相同点： • 适用的运输方式相同：水上运输 • 风险划分的界限相同：装运港船舷 • 交货地点相同：装运港 • 办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理 不同点：即买卖双方承担的责任及负担的费用不同

8. 四、FCA Free Carrier (…named place) ——货交承运人（…指定装运地） 卖方的义务是在装运地（港）的指定地点将经出口清关的货物，交付给买方指定的承运人，交货完成，风险转移。 注意事项： 1、风险的界限 2、货物的交付 3、承运人的问题

9. 五、CPT Carriage Paid to (…named place of destination ) ——运费付至 (…指定目的地） 卖方除承担FCA的基本义务外，再加上订立运输合同和支付运费的义务。

10. 六、CIP Carriage and Insurance Paid to (…named place of destination) ——运费、保险费付至（…指定目的地） 卖方除承担CPT的基本义务外，再加上办理货运保险和支付保险费的义务。

11. 两组贸易术语的主要区别 • 1、适用的运输方式不同 • 2、交货和风险转移点不同

12. 第三节 其他七种贸易术语 一、EXW Ex Works (…named place) ——工厂交货 （…指定装运地） 卖方的义务是在其所在处所（工厂、仓库等）将货物提供给买方，交货完成，风险转移。 卖方不负责办理出口清关手续，也不负责货物的装载，EXW是卖方承担义务最少的一种贸易术语。

13. 二、FAS Free Alongside Ship ( … named port of shipment ) ——船边交货 （ …指定装运港） 卖方的义务是在指定的装运港将货物放置于船边时，交货完成，风险转移。 FAS与FOB类似，主要区别在于交货风险转移点，FAS在船边，FOB在船舷。

14. 三、DAF Delivered at Frontier (…named place ) ——边境交货 （…指定地） 卖方的义务是在两国边境的指定地点向买方提供经出口清关的货物，交货完成，风险转移。 DAF 可用于各种运输方式，但更适用于陆上铁路和公路运输。

15. 四、DES Delivered Ex Ship ( … named port of destination ) ——目的港船上交货 （…指定目的港） 卖方的义务是在指定的目的港船上向买方提供未经进口清关的货物，交货完成，风险转移。

16. 五、DEQ Delivered Ex Quay ( … named port of destination ) ——目的港码头交货 （…指定目的港） 卖方的义务是在指定的目的港码头向买方提供未经进口清关的货物，交货完成，风险转移。

17. 六、DDU Delivered Duty Unpaid (…named place of destination ) ——未完税交货 ( ... 指定目的地） 卖方的义务是在指定的目的地将未经进口清关的货物交付给买方。

18. 七、DDP Delivered Duty Paid (…named place of destination ) ——完税后交货 （…指定目的地） 卖方的义务是在指定的目的地将经过进口清关的货物交付给买方，并支付进口关税和相关的费用。 DDP是卖方承担义务最多的一种贸易术语。

19. 国际贸易术语一览图 DAF CIF CIP CFR DDP CPT DES • A FOB DDU FCA C DEQ FAS W EXW Seller Buyer

20. 13 种 贸 易 术 语 对 比 分 析 表

21. 第四节：进出口商品的作价原则和方法 • 一、原则：依据平等互利精神，按照国际市场价格水平，结合国别（地区）政策和自己的销售意图来确定适当的价格。 国际市场价格是以商品的国际价值为基础的，但受市场的供求关系影响很大。 其他具体影响因素：质量、数量、运输、交货、季节、支付、汇率等。 • 二、作价方法 固定价格 非固定价格 • 三、价格的换算 CFR=FOB+运费 CIF=CFR+保险费

22. 四、计价货币 进出口贸易业务中，一般都是选用国际上可自由流通的货币，签定合同时： （一）计价和支付为同一货币时 出口合同（卖方）选用硬币;进口合同（买方）选用软币比较有利。 （二）计价和支付为不同货币时 1、按签约时汇率确定 计价是硬币、支付是软币对卖方不利，对买方有利。 2、按支付时汇率确定 计价是硬币、支付是软币对卖方有利，对买方不利。

23. 第五节：佣金和折扣 一、佣金（Commission） —— 中间商介绍交易或代买代卖而收取的报酬。 在合同或发票中明示的称“明佣”，常用佣金率表示。 例：USD200/Doz. CIF SAN FRANCISCO INCLUDING 5% COMMISSION . 简写为： USD 200/Doz . CIFC5 SAN FRANCISCO 佣金计算公式：佣金＝含佣价×佣金率 净价＝含佣价－佣金 佣金一般由卖方收到货款后另行支付给中间商。

24. 二、折扣（Discount） —— 卖方按原价给予买方一定的价格减让。 例：USD 100/PC. FOB SHANGHAI LESS 10% DISCOUNT. 折扣一般在买方支付货款时预先扣除。

25. 三、合同的价格条款 合同的价格条款包括单价（Unit Price）和总值（Total Amount） 商品的单价由计价货币、单位价格金额、计量单位和贸易术语四部分所组成。

26. 思 考 题 • 1、什么是贸易术语？它有什么作用？ • 2、简述FOB、CFR和CIF买卖双方的基本 义务。 • 3、13种贸易术语中，哪些属于象征性交货的术语？ • 4、简述进出口商品的作价原则和方法。 • 5、什么是佣金和折扣？它们在国际贸易业务中有什么作用？

27. 第十二章 合同的标的物及其质量、数量和包装 第一节 合同的标的物 合同的标的物是指在国际货物买卖合同中所列明的货物，货物的品名（Name of Commodity )是其直接的体现。 合同品名条款的有关事项。

28. 第二节 商品的质量 商品的质量（Quality of Goods) ——是指商品的内在素质和外观形态的综合。 一、表示商品品质的方法 • （一）以实物（样品）表示 1、卖方样品 （Seller’s Sample） 2、买方样品 （Buyer’s Sample） 3、对等样品 （Counter’s Sample）

29. （二） 以文字说明表示 1、以规格、等级或标准表示 （Specification ,Grade or Standard ) 2、以良好平均品质表示 （Fair Average Quality ,F.A.Q.） 3、以商标或品牌表示 （Trade Mark or Brand Name ） 4、以产地名称表示 （Name of Origin ） 5、以说明书和图样表示 (Description and Illustration ） 二、合同的品质条款

30. 第三节 商 品 的 数 量 一、常用的计量单位 1、重量（Weight） 吨（Metric Ton ,M/T ），公斤（Kilogram, Kg ），克（ Gram, g），磅（Pound, lb ），盎司（Ounce, oz ）等 2、个数 件、个、只（Piece，pc），套（Set），打（Dozen， doz）等 3、长度 米（Meter，m），英尺（Foot，ft），码（Yard，yd）等 4、面积 平方米（Square Meter，sqm）等 5、体积 立方米（Cubic Meter，cum）等 6、容积 升（Liter，l），加仑（Gallon，gal），蒲耳式（Bushel，bu.）

31. 二、计 算 重 量 的 方 法 • 毛重（Gross Weight），净重（Net Weight），皮重（Tare），公量（Conditioned Weight），理论重量（Theoretical Weight）等 • 毛重：商品本身的重量+包装的重量 • 净重：即商品本身的重量 或用“以毛作净” 净重=毛重—皮重 三、合 同 的 数 量 条 款 溢短装条款（More or Less Clause） ——合同规定允许卖方交货数量可以增减的百分比。 3000 M/T, 5% More or Less at Seller’s Opition

32. 第四节 商品的包装 一、商品按照包装的要求可以分为有包装（全部包装、局部包装）和无包装（裸装货、散装货）。 二、运输包装 （一）运输包装的分类 1、单件运输包装 (箱、包、袋、瓶、罐等） 2、集合运输包装 （集装箱、托盘等）

33. （二）运输包装的标志 1、运输标志 (Shipping Mark) 又称“唛头”，由收/发货人名称代号、目 的港（地）名称和件号三部分组成。 NOS.24/50 DUBRES 445060 G.125KGS N.100KGS T.25KGS MADE IN CHINA A

34. 运输标志不仅要制作在商品的包装上，也要制作在大部分出口单据上。运输标志不仅要制作在商品的包装上，也要制作在大部分出口单据上。 2、指示性标志（Indicative Mark） 3、警告性标志（Warning Mark）

35. 三、中性包装 中性包装（Neutral Packing） ——一种不标明生产国别、地名和厂商名称的货物包装形式。 定牌中性和无牌中性。 四、合同的包装条款

36. 思 考 题 • 1、表示货物品质的方法主要有哪些？ • 2、什么是溢短装条款？它有什么作用？ • 3、请自己设计一个运输标志（唛头）。

37. 第十三章：国际货物运输 • 第一节 ：国际货物运输方式 • 第二节：合同的装运条款 • 第三节：运输单据

38. 第一节 国际货物运输方式 一、海洋运输 （一）班轮运输 （Liner Transport） 1、班轮运输具有“四定、一负责”的特点。 固定：时间、航线、港口、运费 负责：船方负责装卸 （运费包括了装卸费用） 2、班轮运费计算标准 （二） 租船运输 （Charter Transport） 1、定程租船 （Voyage Transport） 2、定期租船 （Time Transport）

39. 二、其他运输 1、铁路运输 2、航空运输 3、公路运输 4、内河运输 5、邮政运输 6、管道运输 三、集装箱运输（Container Transport） 集装箱运输作为一种集合运输包装是货物运输的一种辅助设备，广泛应用于海运、陆运等，据估计集装箱运输的比例已占到海运总量的80%左右，迄今已形成了一个世界性的集装箱运输体系。

40. （一）集装箱的分类 1、用途 干货箱、冷藏箱、通风箱、罐式箱等 2、规格 国际标准化组织将集装箱分为三个系列17种规格，其中最常用的： IA型 40‘×8’×8’ 约装 67 IC型 20‘×8’×8‘ 约装 31 20英尺IC型集装箱称为标准箱（TEU, Twenty－Foot Equivalent Unit） （二）集装箱的装箱方式 整箱货 （FCL, Full Container Load） 拼箱货 （LCL，Less than Container Load） （三）集装箱的交接方式 门到门 （Door to Door） 场到场 （CY to CY） 站到站 （CFS to CFS ）

41. （四）国际多式联运 （International Multimodal Transport） （五）大陆桥运输 （Land Bridge Transport）

42. 第二节 ：合 同 的 装 运 条 款 一、装运时间 使用象征性交货的贸易术语，交货时间（Time of Delivery ）和装运时间（Time of Shipment ）是相同的概念。 使用实际交货的贸易术语，两者是不同的概念。 装运时间一般规定明确、具体的时间。 Shipment on or before Sep.15th，2000 也有结合信用证规定的: Shipment within 30 days after receipt of L/C. The relevant L/C must reach the seller not later than …

43. 二、交货地点 （一）装运港（地）Port of Shipment：Shanghai （二）目的港（地）Port of Destination ：Rotterdam 有关注意事项。 三、分批装运（Partial Shipment） 合同一般应规定是否允许卖方分批装运。 注意事项： 1、不允许分批装运的，必须在信用证上注明。 2、同船、同航次、同目的地的多次装运（多套运输单据）不视为分批装运。 四、转运（Transshipment） 无直达航线或船期不定或船期间隔时间太长，合同应规定允许转运，可由一程船、二程船完成运送。

44. 第三节 运 输 单 据 一、海运提单 海运提单（Ocean Bill of Lading ，B/L） —— 由承运人签发的，证明货物已由其接管或已装船，并允诺将货物运至目的港交付收货人（凭单提货）的一种书面凭证。 （一）海运提单的作用 1、货物收据 2、物权凭证 3、运输合同 （二）海运提单的格式和内容（见附页）

45. （三）海运提单的种类 1、按货物是否已装船 已装船提单（On Board B/L）备运提单（Received for Shipment B/L） 2、按货物有无不良批注 清洁提单（Clean B/L） 不清洁提单（Unclean B/L） 3、按提单收货人抬头 记名提单（Straight B/L）不记名提单（Bearer B/L） 指示提单（Order B/L） To Order 凭指定 To Order of Shipper 凭发货人指定 To Order of …Bank 凭…银行（开证行）指定 4、其他

46. 二、海运单 （Sea Waybill） 海运单是一种海上运输的运输单据，与海运提单不同的是：海运单不是物权凭证，不能凭单提货，收货人凭到货通知提单。海运单不可转让。收货人栏里应记名。 三、空运单 （Air Waybill）

47. 思考题 • 1、班轮运输和租船运输各有什么特点？ • 2、简述集装箱运输的装箱方式和交接方式。 • 3、什么是海运提单？其作用是什么？

48. 第十四章：国际货物运输保险 第一节 海运货物保险承保的范围 一、风险（Peril） （一）海上风险（Peril of the Sea） 自然灾害（Natural Calamity ）意外事故（Fortuitous Accident ） （二）外来风险（Extraneous Risks） 一般外来风险：偷窃、破碎、雨淋、串味、钩损等 特殊外来风险：战争、罢工等

49. 二、损失（Loss） （一）海上损失 1、全部损失（Total Loss） 实际全损（Actual Total Loss） 推定全损（Constructive Loss） —— 避免实际全损或修复、施救受损货物并运至目的港费用之和超过保险价值。 2、部分损失 （Partial Loss） 共同海损（General Average ） 单独海损（Particular Average） （二）费用损失 1、施救费用（Sue and Labor Expenses ）当事人所发生 2、救助费用（Salvage Charges）当事人之外第三者所发生

50. 第二节 我国海运货物保险条款与险别 中国人民保险公司于1981年修订了“中国保险条款”（China Insurance Clauses ，C.I.C）包括了海运、陆运、空运和邮运四种保险条款。 一、基本险别 （一）平安险（Free from Particular Average，F.P.A.） 其责任范围包括八个方面。 （二）水渍险（With Particular Average，W.A. W.P.A.） 除平安险各项责任外，还包括由于自然灾害所造成的部分损失。 （三）一切险 （All Risks，A.R.） 除水渍险各项责任外，还包括由于一般外来风险所造成的全部或部分损失。