遊憩管理報告

1. 遊憩管理報告 竹崎鄉規劃報告 指導老師：陳慧玲 組員名單： 四休三乙 497B0031羅雅文 497B0038盧彥霓 497B0079吳欣穎 497B0092林佳君 497B0103黃瓘詠

2. 壹、緒論一、規劃緣起與目標 緣起 雖然竹崎有很多可以使用的觀光遊憩資源，例如小火車、木頭文化、蔬果文化，也是通往阿里山的必經道路，可惜的是沒有好好的善加利用，許多觀光客皆只是走馬看花路過而已，沒有多加停留，無法刺激當地的經濟及觀光，以及缺少便捷的交通工具和流暢的交通動線，是促使我們規劃竹崎鄉的原因。

3. 火車展示 竹崎車站

4. 壹、緒論一、規劃緣起與目標 目標 • 以木頭文化作為竹崎鄉的主要發展特色。 • 統整每個觀光景點再搭配流暢的交通動線，擬定出多元化的鐵道文化之旅及適合攜家帶眷成為親子活動的好去處。 • 建立一個融合自然生態旅遊與發展文化特色之觀光景點。

5. 壹、緒論二、規劃內容與範圍 內容 • 整合並推展鐵道、蔬果文化，整合當地古蹟，規劃出完善的導覽系統 • 改善交通動線及設置完善的自行車道及公車轉運站。

6. 壹、緒論二、規劃內容與範圍 • 本計畫實施位置為嘉義縣竹崎鄉，面積約162.2256平方公里。 • 規劃範圍:竹崎公園、親水公園、竹崎車站為主 http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E7%AB%B9%E5%B4%8E%E9%84%89

7. 竹崎鄉 http://okgo.tw/map/town14-3.html

8. 壹、緒論三、規劃方法及理念 LAC之9步驟 1、鑑別須特別重視及考慮之方面及議題 2、界定及描述遊憩機會類別 3、選擇資源及社會狀況之指標 4、全面調查資源及社會狀況 5、對資源及社會之指標訂出可接受之標準 6、訂出各種遊憩機會類別分派之替選方案 7、鑑別各替選方案之經營管理方式 8、評估並挑選一最佳方案，擬定實施計畫 9、付諸實施並持續監視資源及社會狀況

9. 壹、緒論三、規劃方法及理念 理念 竹崎是所有竹崎居民及所有愛好大自然的外地民眾共同的「美麗家園」。以「休閒娛樂、水果蔬菜、鐵道文化、木頭建築」為特色， 未來竹崎的規劃目標是打造一個充滿歡笑與人情味交織的親子天堂。　

10. 壹、緒論三、規劃方法及理念 • 休閒娛樂：水上遊樂設施、表演舞台、攤販設置、踏青路線、體驗鐵馬風光。 • 水果蔬菜：金龍蜜棗、柿子、柳丁、竹筍、柑橘…等蔬果節推廣，例如試吃、比賽水果帥哥美女、問卷調查、優良水果評比。 • 鐵道文化、木頭建築：因為以前的小火車是用來載運木頭，其火車站是以檜木建築，具有歷史價值，可以發展其文化。

11. 三輪車 問卷調查

12. 四、規劃研究流程

13. 貳、基地環境現況分析一、竹崎鄉介紹 • 鄉徽： 竹崎鄉位置： • 竹崎歷史： 竹崎鄉為台灣嘉義縣所轄十八個鄉鎮市之一，位於嘉義縣東北近山地帶，舊名竹頭崎地名起源，由於當地均為山坡地形，且多竹林，經砍伐開墾後，遍處留存竹頭，故稱竹頭崎。 http://www.chuchi.gov.tw/02event/other.asp?class=c_156

14. 貳、基地環境現況分析二、竹崎自然資源 • 1.地形與地質土壤：多屬丘陵地，位於阿里山山脈西麓，全境山巒起伏，高低懸殊。以崩積土、砂頁岩新沖積土及石質土為主，部分為砂頁岩老沖積土及黃壤。酸鹼度在4.3～ 5.8，呈酸性至微酸性。 • 2.地震：本區位於台灣西部地震帶上，嘉義地區之梅山斷層為本區主要地質構造。 • 3.空氣品質：主要為農業，種植多樣水果作物，除公路車輛外，附近並無重大空氣污染。 http://gisapsrv01.cpami.gov.tw/cpis/cprpts/chiayi_county/total/total.htm

15. 4.氣候： (1)降雨量：竹崎鄉雨量集中在4～9月之間，雨量分佈隨高標而遞增。 (2)日照：嘉義地區年平均日照為5 .4 小時/日，冬季十二月時最短4.8 小時/日，夏季七月時，日照最長為6.2 小時/日。 (3)氣溫：年平均溫度在20～ 23℃，最高溫度33.7℃，最低10.1℃，早晚溫差變化較大，屬山區特殊型氣候。 http://gisapsrv01.cpami.gov.tw/cpis/cprpts/chiayi_county/total/total.htm

16. 貳、基地環境現況分析二、竹崎自然資源 • 5.自然景觀： (1)竹崎親水公園：親水公園為朴子溪沿岸所建的首座親水公園。另設有藝術廣場區、步道區、卵石遊戲區、階梯廣場、林蔭散步區、多功能草坪區、溪岸步道區等。兩座園區皆是老少咸宜的遊憩地點。 (2)觀音瀑布：觀音瀑布風景區位於嘉義縣竹崎鄉文峰村溪心寮一號，結合特殊神態，聞名遐邇，一幅湖光山色，山明水秀美麗的畫景，四季氣候宜人，足以解發遊客陶醉自然風景，既可供詩人雅士來往遊樂，心曠神怡觀賞飛瀑景象奇觀。 http://www.chuchi.gov.tw/03tour/01historic.asp

17. 朴子溪

18. (3)雲潭瀑布群：雲潭瀑布恰好位於竹崎和梅山的交界由雲潭休息站前方下坡經過翠竹林約15分鐘即可抵達。瀑布由200公尺的巨岩縫垂墜而下共分為三層其中又以第三層的林溪瀑布最為壯麗。(3)雲潭瀑布群：雲潭瀑布恰好位於竹崎和梅山的交界由雲潭休息站前方下坡經過翠竹林約15分鐘即可抵達。瀑布由200公尺的巨岩縫垂墜而下共分為三層其中又以第三層的林溪瀑布最為壯麗。 • (4)獨立山國家：獨立山位在緞繻村，海拔高840公尺，以阿里山森林鐵道螺旋上山而聞名。獨立山國家步道分為兩個路段，一段是由緞繻村松腳至紅楠坑的早期古道，接續的另一段從紅楠坑到獨立山頂，由林務局於民國86年闢建完成的嶄新健康步道。 http://www.chuchi.gov.tw/03tour/01historic.asp

19. 貳、基地環境現況分析三、竹崎人文資源 有形： • 竹崎車站：民國元年建造至今已90餘年是阿里山森林鐵道登山路段的起點站，也是全線僅存最完整的阿里山檜木建築。 • 梅荷園：梅荷園就位在親水步道和弘景橋邊覽栽植了梅花、荷花、睡蓮與柳樹。 • 千禧吊橋：1999年完工，長125公尺，走在其上可欣賞朴子溪上游的綺麗景色。 http://www.chuchi.gov.tw/03tour/01historic.asp

20. 八二三砲戰紀念園區：此區是為了紀念參加823砲戰，奮勇抗戰的179名竹崎青年而設置。八二三砲戰紀念園區：此區是為了紀念參加823砲戰，奮勇抗戰的179名竹崎青年而設置。 • 弘景橋：2004年7月落成，高19公尺，總長206公尺，為目前全台跨距最長的兩支柱吊橋。 • 無形： • 木頭文化(木製水車、檜木木材建造的竹崎車站和月台、鐵軌與樹林相間的步道) • 水果文化(水果小姐表演活動、水果試吃大會、水果季介紹) http://www.chuchi.gov.tw/03tour/01historic.asp

21. 貳、基地環境現況分析四、相關法令與計劃檢討貳、基地環境現況分析四、相關法令與計劃檢討 １、相關法規彙整 觀光類 觀光遊憩區類 地用類 營建類 環境保護類 水土保持類 保育類 經濟賦稅類 ２、相關計劃探討 (1)上位計劃 南部區域計畫 嘉義縣綜合發展計劃 跨世紀國家建設計畫 台灣地區綜合開發計畫 農業政策白皮書 中華民國85年國家建設計畫 (2)相關計劃 竹崎鄉發展綱要計畫 嘉義地區觀光整體發展綱要計畫 大阿里山地區觀光整體規劃

22. 目前遊憩景點現況 萬竹博覽館：暫停營業 表演舞台：正在整修擴建 販賣部：土地沒有完整規劃，汽機車亂停導致行走不便 水車區：水量微小導致水車轉不動 823炮戰紀念區：暫停開放 弘景橋：整座橋維修暫停行走 攤販區預定地：未使用導致汽車亂停 戲水區：缺水嚴重 人工瀑布：缺水嚴重 火車展示館：火車展示供遊客拍照 竹塔：破舊不堪需整修 千禧吊橋：尚可使用，標示牌標示不清 竹崎公園農特產品中心：暫停營業 休閒園區：尚可使用 兒童遊樂區：尚可使用 室內烤肉區：尚可使用 消防車展示館：暫停開放 詹益樺紀念園：暫停開放 農特產展示區：尚可使用 竹崎火車站：目前維修中 貳、基地環境現況分析五、使用現況

23. 千禧橋 萬竹博覽館

24. 貳、基地環境現況分析五、使用現況 1.土地使用現況： • 全鄉土地總面積約162平方公里，因境內以丘陵為主，因此農業耕地面積佔全鄉土地面積達約38％，其中水田佔耕地約26％，旱田約74％。 • 鄉內柑橘類、龍眼及荔枝產量為全縣最高，其他特產主要有高接梨、橫山梨、花卉、柑桔及茶等。在畜牧業方面，以豬、兔及羊之飼養為主。 http://gisapsrv01.cpami.gov.tw/cpis/cprpts/chiayi_county/county/district.htm http://www.chuchi.gov.tw/02event/02develop.asp

25. 柑橘水果季

26. 貳、基地環境現況分析五、使用現況 2.交通運輸現況： • (1) 省道三號嘉義竹崎路段，圖書館位於省道旁。 • (2) 國道三號下竹崎交流道，經縣道166號可達省道3號，往北上，圖書館位於省道旁。 • (3) 國道一號下嘉義交流道行至嘉義市區接159甲線至鹿滿轉竹崎直駛。 • (4) 火車先抵嘉義火車站，再轉往阿里山火車，可達竹崎車站，圖書館距火車站約一公里。 • (5) 撘嘉義縣營公車竹崎線，於竹崎站下車。 http://gisapsrv01.cpami.gov.tw/cpis/cprpts/chiayi_county/county/district.htm

27. 貳、基地環境現況分析五、使用現況 3.公共設施現況： • (1)機關團體：竹崎鄉的機關團體計有學校32所、警察局9所、鄉公所1所、事務所2所、老人會館2所、鄉立圖書館1所、民眾服務分社1所、公共市場2處、示範公墓1處。 公用事業方面，本鄉現有自來水公司竹崎營運所1所，其供水範圍為竹崎鄉大部份及嘉義市，台電竹崎服務所1所、台電變電所1所、電信局1所、加油站3處、郵局1所、水利工作站1所、鄉農會1所、玉山林管處監工區2處、玉山林管處阿里山縣鐵路火車站5站。 • (2)市場：竹崎都市計畫區劃有市場用地0.56公頃，已開闢4處，其中公有3處（0.39公頃），私有1處（0.17公頃），開闢率為100﹪。 http://gisapsrv01.cpami.gov.tw/cpis/cprpts/chiayi_county/county/district.htm

28. 3.公共設施現況： • (3)休閒遊憩設施：本鄉都市計畫區劃設公園1處（7.13公頃）、兒童遊樂場1處（0.21公頃），前者已開闢約5公頃，開闢率為70.13﹪，後者皆尚未開闢。 • (4)喪葬設施：本鄉有公墓地24處（39.13公頃），其中未使用面積僅剩1.07公頃。 • (5)自來水：供水人口29921人，普及率為70.56﹪，低於全縣普及率86.65﹪。 • (6)下水道系統：本鄉尚無污水下水道系統，至於雨水下水道已規劃幹支線長度為4.26公里，已建設幹支線長度為3.87公里，工程實施率為90.85﹪。 http://gisapsrv01.cpami.gov.tw/cpis/cprpts/chiayi_county/county/district.htm

29. 貳、基地環境現況分析五、使用現況 4.鄰近相關遊憩資源： • (1)奮起湖 • (2)阿里山森林遊樂區 • (3)大凍山國家步道 • (4)瑞峰風景區 • (5)太和風景區 • (6)來吉風景區 • (7)中華民俗村 • (8)獨立山步道 • (9)梅山公園 • (10)達娜伊谷 http://okgo.tw/map/town14-0.html

30. 貳、基地環境現況分析六、遊客調查 • 假設人數：１０００人 • 有效的需求者：當地及鄰近縣市對火車文化、生態自然有興趣者。（５５％↑大約５５０人） • 潛在的需求者：北部及東部。（３０％大約３００人） • 延緩的需求者：缺乏交通工具、沒有時間者、對火車文化沒有興趣者或對竹崎不熟悉　者。 （１５％大約１５０人）

31. 參、計畫目標與發展策略規劃課題與對策 • 課題一：地形破碎，路網結構不良，境內聯絡幹道不佳。 對策：配合本鄉發展定位調整，整修道路橋樑。 • 課題二：如何增加火車、木頭和水果文化的吸引力? 對策一：讓遊客不單只是來參觀，搭配其他活 動，讓遊客進一步親身體驗如何栽種果物的樂趣。 對策二：將火車設計成火車餐廳。 對策三：發揚木雕公共藝術。

32. 參、計畫目標與發展策略規劃課題與對策 • 課題三：交通不方便 對策：加開營運客運班次，並且詳細標示竹崎各景點；加強各風景區景點之交通轉運服務，可於平日時提供免費觀光巴士，於定點接駁遊客、提供腳踏車租令服務。 • 課題四：增加附加價值 對策：舉辦水果節的活動，例如試吃、水果帥哥美女選拔、優良水果評比。

33. 肆、遊憩區規劃構想一、發展潛力與限制 • 潛力：竹崎占地廣闊，為火車木頭文化重鎮、周邊觀光資源非常豐富且擁有名勝古蹟，可吸引對火車文化充滿興趣者並且也是前往阿里山的必經之地。竹崎本地重要水果蔬菜多，可結合果田，開創另一片天空。 • 限制：交通不便，因天然災害重創使橋梁、鐵道毀壞。整體管理規劃也不夠完善，在加上行銷推廣也不足，知名度尚未打開可能只被當作過境景點，以及當地人口老化缺乏人力資源，造成經濟無法被帶動起來。

34. 肆、遊憩區規劃構想二、發展定位 竹崎鄉境內有阿里山鐵路穿越，共分九站，最東站的奮起湖為阿里山鐵路的中途站，以往火車行駛速度較緩慢，故由阿里山下山或由嘉義市上山，中午都會在奮起湖用餐，因此帶動周圍人口聚集。 因此本開發案的定位在於「休閒娛樂、水果蔬菜、鐵道文化、木頭建築」，未來竹崎的規劃目標是打造一個充滿歡笑與人情味交織的親子天堂。

35. 肆、遊憩區規劃構想三、活動導入分析 本計畫希望將竹崎鄉建設成不同於一般的遊憩場所，因此要導入新活動，並以鐵道木頭文化為基礎，考量實際環境與活動需求的創新方向。 • 鐵道文化村 • 餐飲美食 • 親水公園 • 特色商品展售

36. 資源使用適宜程度分析表

37. 遊憩衝突矩陣分析表