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龙工 D系列 装载机产品简介

龙工 D系列 装载机产品简介. 龙工（中国）机械销售有限公司 2014年8月. D 系列 轮式装载机是龙工最新推向市场的一款高效、美观、安全、可靠的新一代机型。该机型秉承了龙工强大的研发实力，融入 节能环保、功能高效的双优主题 原则进行优化设计，整机性能、可靠性、操作舒适性、节能减排等得到全面提高。. LG850D. LG853D. ZL50CD. LG855D. D 系列 装载机不仅继承了原机型的全部优点，还具有以下特点：. 三 高 ： 高效率、高可靠、高性能。 三 低 ： 低油耗、低噪音、低磨损。

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  1. 龙工D系列装载机产品简介 龙工（中国）机械销售有限公司 2014年8月

  2. D系列轮式装载机是龙工最新推向市场的一款高效、美观、安全、可靠的新一代机型。该机型秉承了龙工强大的研发实力，融入节能环保、功能高效的双优主题原则进行优化设计，整机性能、可靠性、操作舒适性、节能减排等得到全面提高。 LG850D LG853D

  3. ZL50CD LG855D

  4. D系列装载机不仅继承了原机型的全部优点，还具有以下特点：D系列装载机不仅继承了原机型的全部优点，还具有以下特点： • 三 高：高效率、高可靠、高性能。 • 三 低：低油耗、低噪音、低磨损。 • 两方便：在黄油加注和制动液观察这两方面做了改进设计，方便用户使用。 • 一专用：低转速系列装载机所采用的发动机是龙工和潍柴共同开发研制，龙工具有专用权利。

  5. 一、三高之：高效率 高效率体现在发动机效率。龙工采用潍柴斯太尔转速为1900转/分钟的WD10G210E24型低转速柴油机，该型号发动机在整个中低转速范围内扭矩提高，对应的整车动力强劲、起步、加速性能优秀（蓝虚线表明了大扭矩的变化）。 扭矩曲线 扭矩曲线 2200转/分钟发动机 1900转/分钟发动机 -5-

  6. 一、三高之：高效率 发动机转速降低后，是否整机的掘起力、牵引力、工作效率就降低了吗？ 答案是否定的。 龙工通过科学的计算、实验、实验，匹配高效新型变矩器，并对变速箱的相关齿轮进行调整和匹配，掘起力、牵引力、工作效率等重要性能，不仅没有降低，更实现了进一步的提高。

  7. 一、三高之：高可靠 1、使用膜片式加力泵。原活塞式加力泵靠密封圈密封，往复运动容易磨损破坏，造成密封失效，从而污染加力泵内部；而膜片式加力泵靠膜片密封，密封处无往复运动，避免密封处磨损造成污染物对加力泵的影响，提高了加力泵的可靠性，此种加力泵是重卡的标准配置。 活塞式加力泵 膜片式加力泵 -7-

  8. 储气筒 储气筒 一、三高之：高可靠 2、采用双管路制动系统。双管路制动系统是制动阀的进出气管路两进两出，前后加力泵的管路是独立的，能双倍提高制动系统的可靠性，这种系统为重卡上标配，极大的提高了行驶安全性。 前加力泵 后加力泵 前加力泵 后加力泵 双管路制动系统 单管路制动系统 双管路制动系统 -8-

  9. 一、三高之：高可靠 3、制动系统使用外露式设计，如果不能防止沙粒、粉尘等进入刹车盘与刹车片之间间隙，可能会造成异常磨损，影响刹车盘寿命，造成安全隐患。在D系列装载机的设计中，前后桥刹车盘增加防护罩，可以有效防止沙土进入刹车钳，延长刹车盘寿命。

  10. 一、三高之：高可靠 4、龙工低转速系列装载机手制动系统采用美国卡莱驻车制动器，安全可靠、制动夹紧力大、采用球墨铸铁强度高、完全满足驻车和紧急制动的需求。

  11. 一、三高之：高性能 配置1900转/分钟发动机的D系列装载机主要性能指标优于或平行于配置2200转/分钟发动机的整机，如：牵引力、整机使用寿命、操纵舒适性等方面表现优异。现在大家看到的是LG850D的高性能体现对比表：

  12. 一、三高之：高性能 现在大家看到的是LG853D的高性能体现对比表：

  13. 一、三高之：高性能 现在大家看到的是LG855D的高性能体现对比表：

  14. 一、三高之：高性能 现在大家看到的是ZL50CD的高性能体现对比表：

  15. 二、三低 低转速系列装载机采用潍柴斯太尔1900转/分钟龙工专用发动机。节能环保，低转速可降低噪音、减少元件磨损，提高寿命。根据实际工况表明发动机省油15%以上。

  16. 二、三低之：低油耗 下面是两款发动机的功率油耗对比数据 功率曲线 油耗曲线 功率曲线 1900转/分钟 2200转/分钟 油耗曲线 由图中的黄线可以看出，1900转/分钟的发动机油耗更低 -16-

  17. 二、三低之：低噪音 1900转/分钟的发动机，噪音降低了3分贝，同时减小振动，提高驾驶舒适性。 二、三低之：低磨损 采用1900转/分钟的发动机，有效降低了活塞运行的线速度，降低了所有运动副的相对速度，提高了机械效率，大大提高了各运动件的可靠性，从而降低了各个部件的磨损，提高了整机的使用寿命。 -17-

  18. 三、两方便之：润滑方便 在工作装置黄油加注处增加了润滑管路，引导润滑加注点到易于加注的位置，方便用户的维护保养。 转斗油缸上铰接销润滑点

  19. 三、两方便之：制动液观察方便 增设制动液观察口及补液提示标志，方便随时观察制动液位，及时补液。

  20. 四、一专用 一专用指的是潍柴斯太尔1900转/分钟的发动机，由潍柴和龙工共同开发研制，龙工具有专用权利, 其他装载机厂家不能使用。

  21. 五、其他方面的改进： 1、改进了手刹装置，调整了手刹高度，无须弯腰拉手刹，增加了驾驶人员操纵舒适性，同时提高了紧急制动时的快捷及安全性。 注：ZL50CD采用气控钳盘式驻车系统，无此装置

  22. 五、其他方面的改进： 2、增加了标配倒车报警装置，提高驾驶安全性能。

  23. 五、其他方面的改进： 3、低转系列装载机的线束插接件，增加了固定夹或固定螺栓，外露插接件使用防水插接件，防止插接件松动、进水，增强整机电路的可靠安全性。

  24. 五、其他方面的改进： 4、低转系列装载机的暖风机、空调水管增加了固定装置，提高了管路布置美观度和可靠性，减少了管路的干涉及磨损。

  25. 五、其他方面的改进： 5、大灯采用飞利浦H4灯泡，使用寿命提高了1倍以上。 -25-

  26. 五、其他方面的改进： 6、在设计中，龙工全程使用了三维设计，并制作出了三维图册，清晰易懂。 -26-

  27. 龙工D系列装载机 拥有： 积累财富的动力 是您： 省油、安全的赚钱好帮手 谢谢大家！ -27-

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