880 likes | 1.35k Views
Модели элементов электромеханических систем. Математическая модель сложной ЭМС состоит из моделей отдельных элементов системы, которые в зависимости от выполняемых функций и схемного решения описывают дифференциальными уравнениями и системами дифференциальных уравнений разного порядка.
E N D
Модели элементов электромеханических систем
Математическая модель сложной ЭМС состоит из моделей отдельных элементов системы, которые в зависимости от выполняемых функций и схемного решения описывают дифференциальными уравнениями и системами дифференциальных уравнений разного порядка. Поэтому условно можно рассматривать модели элементов ЭМС в зависимости от порядка дифференциального уравнения или системы уравнений.
Модели, описываемые дифференциальными уравнениямипервого порядка Моделями, описываемыми ДУ 1-го порядка, например, могут являться RL- и RC-цепи, используемые в качестве фильтров низких и высоких частот. Рассмотрим описание процессов в RL и RC цепях при подключении их к источнику напряжения постоянного тока.
Процессы, протекающие в цепи при замыкании ключа, описываются дифференциальным уравнением 1 порядка, составленным по второму закону Кирхгофа:
Дифференциальное уравнение, описывающее процессы в данной цепи после замыкания ключа, имеет следующий вид: Учитывая, что это уравнение можно записать
Как видно, переменными состояния в RL- и RC-цепях являются ток через катушку индуктивности и напряжение на конденсаторе соответственно.
Решение дифференциальныхуравнений Анализ процессов в моделях, описываемых дифференциальными уравнениями первого порядка, осуществляют обычно решая эти уравнения классическим способом. Решение этих уравнений имеет следующий вид:
Для RL – цепи. где iч - частное решение неоднородного дифференциального уравнения; io(t) – общее решение однородного уравнения.
Для RC - цепи где UCчаст- частное решение неоднородного дифференциального уравнения; UCo- общее решение однородного уравнения.
Частные решения Для нахождения частных решений неоднородных ДУ подставим в исходные уравнения значение t = ∞ . Тогда получим: E=iч·Rили iч=E/R - для цепи RL UCчаст= E - для цепи RC
Общее решение неоднородных уравнений
Определение постоянных интегрирования при t=0 i(0)=0; UC(0)=0, тогда можно записать следующие уравнения:
и определить постоянные интегрирования, а именно:
Определение корней характеристических уравнений Для RL – цепи характеристическое уравнение имеет вид:
В итоге временные зависимости тока в RL – цепи и напряжения в RC - цепи при коммутации их на источник постоянного напряжения можно представить в виде:
Модели, описываемые дифференциальными уравнениями второго порядка В качестве моделей, описываемых ДУ 2-го порядка, можно рассмотреть нагруженные RLC-фильтры низких и высоких частот, а также двигатель постоянного тока независимого возбуждения, являющегося основным исполнительным элементом ЭМС постоянного тока.
Фильтр низких частот Ненагруженный RLC-фильтр представляет собой последовательно соединенные резистор, катушку индуктивности и конденсатор. В зависимости от того, с какого элемента (индуктивности или емкости) будет сниматься напряжение в качестве выходного, фильтр может пропускать высокие или низкие частоты.
Схема коммутации фильтра низких частот (ФНЧ)
Вывод уравнений Составим по второму закону Кирхгофа дифференциальное уравнение, описывающее динамику процессов в ФНЧ 2-го порядка:
Дифференциальное уравнение для цепи по первому закону Кирхгофа Учитывая, что данная СДУ запишется в виде:
Приведение системы уравнений Запишем СДУ в нормальной форме Коши:
Здесь -матрица коэффициентов перед переменными состояния;
вектор свободных членов СДУ; • вектор переменных состояния.
Двигатель постоянного тока независимого возбуждения Одним из основных электромеханических преобразователей энергии в регулируемом электрическом приводе является двигатель постоянного тока независимого возбуждения (ДПТ НВ). Рассмотрим схему подключения ДПТ НВ к источнику постоянного напряжения U.
Схема замещения Для двигателя с магнитоэлектрическом возбуждением схема замещения якорной цепи имеет следующий вид:
При составлении математической модели ДПТ НВ примем следующие допущения. Считаем, что реакция якоря полностью скомпенсирована (в реальном ДПТ всегда есть компенсационная обмотка либо добавочные полюса), поток возбуждения постоянен, а активное сопротивление якорной цепи не изменяется во время работы двигателя.
Уравнения электрического равновесия Запишем дифференциальное уравнение электрического равновесия якорной цепи двигателя
где Rдв– суммарное активное сопротивление последовательно включенных обмотки якоря и добавочных полюсов в горячем состоянии (при t = 750C ); Lдв– суммарная индуктивность якорной цепи; Eдв(t) – противо-ЭДС двигателя; U ⋅1(t) – напряжение, приложенное к якорной цепи; i(t) – ток в цепи обмотки якоря.
Уравнение механического равновесия Уравнение механического равновесия двигателя имеет вид: где M(t)-электромагнитный момент ДПТ НВ; MC⋅1(t)– момент сопротивления нагрузки; Jдв– суммарный момент инерции, приведенный к валу двигателя; ω(t) – скорость двигателя.
Учитывая, что c- коэффициент ЭДС и момента ДПТ НВ), запишем систему дифференциальных уравнений:
Приведем систему уравнений к нормальной форме Коши:
- матрица коэффициентов перед переменными состояния; • вектор свободных членов СДУ; • вектор переменных состояния
Из полученной математической модели ДПТ НВ видно, что переменными состояния в нем являются скорость вала и ток в якорной цепи. Эти переменные состояния соответственно связаны с массой вала и индуктивностью обмотки якоря, то есть с механической и электрической инерционностями двигателя.
Модель широтно-импульсного преобразователя Для регулирования скорости электроприводов постоянного тока очень часто используются широтно-импульсные преобразователи (ШИП). К основным достоинствам данного преобразователя относятся хорошие динамические свойства и линейность регулировочных характеристик. Принципиальная схема реверсивного ШИП имеет следующий вид:
Для приближенного анализа динамики ШИП дискретную модель преобразователя можно заменить на непрерывную модель – апериодическое звено 1-го порядка. В этом случае динамическое состояние ШИП можно описать ДУ 1-го порядка:
где U (t) – входное напряжение управления ШИП; Ud(t)– выходноенапряжение ШИП; TПР– постоянная времени ШИП; k ПР– коэффициент передачи ШИП. Данное ДУ записано в стандартном для теории автоматического управления виде, то есть в левой части записаны функция выходной ко- ординаты и ее производная, а в правой части – все остальные слагаемые.
При этом коэффициент перед выходной координатой равен единице. В таком случае коэффициент перед первой производной выходной координаты TПРимеет размерность времени и является постоянной времени ШИП, а число перед входной координатой kПРпредставляет собой коэффициент передачи ШИП.
Постоянная времени Постоянную времени ШИП можно определить как половину периода частоты коммутации силовых ключей ШИП: