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指導老師：廖顯宗 組員： 99754006 卓冠佑 99754027 姚柏寧

中華汽車靠 　　　　　研發走出去. 指導老師：廖顯宗 組員： 99754006 卓冠佑 99754027 姚柏寧. 目錄. 研發中心 外銷佈局 大陸商機 入鄉隨俗 中華汽車知識管理導入 導入知識管理的好處 結語. 前言. 1990 年以前，汽車公司只能遷就國外汽車大廠，且落後二、三年 1990 年後，台灣市場飽和，且加入 WTO ，逼得台灣汽車公司成立研發中心. 1. 研發中心. 台灣製造公司相繼成立研發中心 (ex. 裕隆、中華、福特六和和國瑞汽車 .... 等 ) 裕隆 -YATC( 裕隆亞洲技術中心 )

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指導老師：廖顯宗 組員： 99754006 卓冠佑 99754027 姚柏寧

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Presentation Transcript

  1. 中華汽車靠 　　　　　研發走出去 指導老師：廖顯宗 組員：99754006 卓冠佑 99754027 姚柏寧

  2. 目錄 • 研發中心 • 外銷佈局 • 大陸商機 • 入鄉隨俗 • 中華汽車知識管理導入 • 導入知識管理的好處 • 結語

  3. 前言 • 1990年以前，汽車公司只能遷就國外汽車大廠，且落後二、三年 • 1990年後，台灣市場飽和，且加入WTO，逼得台灣汽車公司成立研發中心 1

  4. 研發中心 • 台灣製造公司相繼成立研發中心(ex.裕隆、中華、福特六和和國瑞汽車....等) • 裕隆-YATC(裕隆亞洲技術中心) • 中華汽車-CARTEC(中華汽車亞洲技術研發中心) 2

  5. 外銷佈局 台灣汽車公司自製和研發能力超越預期 台製車外銷數量日益增長 3

  6. 大陸商機 大陸國民所得提高，汽車市場需求變大 台灣汽車市場漸趨飽和，轉向大陸發展 中華汽車與大陸福建汽車合作成立東南汽車 4

  7. 大陸商機 • 東南汽車 　─ 輕型客車 　─ 擴大產能 　─ 建立經銷網 5

  8. 裕隆集團的大陸佈局 • 以台灣作為研發基地 • 兩岸生產共同車型 • 開發一套模具，降低成本 6

  9. 入鄉隨俗 • 進軍印度與HML及PAL合作 • 揮軍中南美與CUSHMAN簽訂合約 • 北美和歐洲 - 高品質、舒適的商務車 7

  10. 中華汽車知識管理導入 • 導入知識管理的動機 • 導入知識管理的目的 • 導入知識管理之策略 8

  11. 中華汽車核心知識管理策略 • 發展核心知識 • 宣導知識管理觀念 • 成立知識發展組織 • 確立核心知識分類 • 建立知識平台 • 建立個人知識工作室 • 知識管理流程與工作 管理(系統)結合 • 知識管理系統功能與 其他業務系統整合 中華汽車 知識發展體系 • 塑造分享文化 • 營造知識分享環境 • 結合目標管理及績效 獎勵制度 • 提供經營管理、工作 決策所需的完整知識 • 建構社群網絡 • 內部宣導社群觀念 • 全面推廣知識社群 • 與顧客、上下游合 作夥伴共同建立專 業社群 9

  12. 導入知識管理的好處 • 激發創意 • 改善決策 • 更富彈性 • 更好的客戶回應 • 更好的工作效率 10

  13. 結語 中華汽車整合了整車設計能力，同時在零組件的製造上享譽全球汽車界，中華汽車的生產能力各方面不輸給其他國家的大公司 11

  14. 資料來源 中華汽車官方網站 意藍科技：http://www.eland.com.tw/ 經濟日報: http://edn.gmg.tw/article/view.jsp?aid=36261

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