Zkrácené označování výhybek a výhybkových částí

1. Zkrácené označování výhybek a výhybkových částí

2. Úvod • S3 ČD, příloha 9 • Příručka • Objednávání • Technická specifikace

3. Označování konstrukcí

4. Druh konstrukce • J jednoduchá výhybka • O oblouková výhybka jednostranná nebo oboustranná • S symetrická výhybka • C celá křižovatková výhybka • B poloviční křižovatková výhybka • K kolejová křižovatka • komb výhybka v kombinaci (bez srdcovkové části) • DKS I střední část DKS, srdcovky s prodlouženými křídlovými kolejnicemi • DKS II střední část DKS, srdcovky s oddělenými přídržnicemi • D dvojitá výhybka

5. Soustava železničního svršku • 60 UIC 60 • 49 S 49 druhé generace (od r. 1997) • S49 S 49 první generace • R65 R 65 • T T

6. Rozchod koleje • U pro rozchod 760 mm

7. Úhel odbočení nebo křížení • Poměrové výhybky • 1:5,7-1:6-1:7,5-1:9-1:11-1:12-1:14-1:18,5 • Stupňové výhybky • 3°06´-4°-5°-6°-7°-8°30´-10°-12°-14°

8. Poloměr oblouku • Jednoduché poměrové výhybky • 150-190-230-300-500-760-1200 • Jednoduché stupňové výhybky • neuvádí se • Obloukové výhybky a křižovatky • poloměry v metrech • 1:12-600/272 x 1:12-5509/550 • 1:9-519/300 x 1:9-190-519/300

9. Typ výhybky • V případech, kdy existuje více typů • I, II, III, ...

10. Směr odbočení • Při pohledu od začátku výhybky • Od přímého směru nebo od většího poloměru • P vpravo • L vlevo • Neuvádí se u středů DKS, kolejových křižovatek a křižovatkových výhybek s přímou srdcovkou

11. Poloha výměníku • Při pohledu od začátku výhybky • p vpravo • l vlevo

12. Druh závěrů • ČZ čelisťový závěr • ČZP čelisťový závěr pražcový • HZ hákový závěr

13. Druh pražců • b betonové • d dřevěné • oc ocelové

14. Druh upevnění • Skl pružné se svěrkami Skl 12 • Pan pružné se svěrkami Pandrol • ŽS4/3/ tuhé se svěrkami ŽS4/ŽS3 • VT tuhé se svěrkami VT2

15. Typ srdcovky • MONOBLOK-celolitá manganová srdcovka s přivařenými kolejnicemi • srdcovka nezpevněná výbuchem ZPT • srdcovka zpevněná výbuchem ZPTZ • ZKRÁCENÝ MONOBLOK • srdcovka z manganové oceli nezpevněná ZMM • srdcovka z manganové oceli zpevněná výbuchem ZMMZ • srdcovka z bainitické oceli ZMB • INSERT-střední část srdcovky z odlévané oceli s vysokým obsahem manganu, křídlové kolejnice jsou s odlitkem spojeny VP svorníky • srdcovka nezpevněná výbuchem VA • srdcovka zpevněná výbuchem VAZ

16. Typ srdcovky pokračování • KOVANÝ KALENÝ KLÍN-srdcovka s kovaným kaleným klínem a nadvýšenými překovanými kalenými křídlovými kolejnicemi SK • VARIO-montovaná srdcovka (1995, 1996) VR • WBG Brandenburg-montovaná srdcovka UIC 60 1:9-300 VRB JR65 1:9-300 v r.92,93 (provozní ověření) vyzískané v r.99,00 pro některé regenerované výhybky • Montovaná srdcovka z kolejnic • srdcovka bez nadvýšení křídlových kolejnic ZP • srdcovka s nadvýšenými křídlovými kolejnicemi ZPN

17. Vzdálenost os kolejí • Jen u DKS • 4,75 m • 5,00 m

18. Typ jazyků • Uvede se pouze • JP soustava T, pérový nesvařovaný jazyk • JK soustava T, kloubový jazyk • JPT soustava R 65, pérový svařovaný ze srdcovkových kolejnic T • JPŽH soustava UIC 60, jazyk HSH

19. Výhybkové pražce • Čísla se uvádí vlevo • Jako první se použije pražec 00-001

20. Dlouhé pražce za výhybkou

21. Neutrální pražce před výhybkou • 000 01 2 ks s plochými žebrovými podkladnicemi • 000 01 2 ks s přechodovými podkladnicemi 1:80 pro koleje s pražci B91S/1 nebo B91P • 000 01 2 ks s přechodovými podkladnicemi 1:40 pro koleje s pražci SB8

22. Neutrální pražce za výhybkou • A ploché žebrové podkladnice • B ploché žebrové podkl. a přechodové podkl. 1:80 • C ploché žebrové podkl. a přechodové podkl. 1:80 a 1:40 • D přechodové podkladnice 1:80 • E přechodové podkladnice 1:80 a 1:40 • F přechodové podkladnice 1:40 • G ploché žebrové podkl. a přechodové podkl. 1:40 • H žebrové podkladnice 1:20

23. Výhybky se žlabovými pražci • Od roku 2000, jiné rozdělení pražců • Od roku 2001 přírubové pražce • Zkrácené betonové pražce a zkrácený žlabový pražec ve stísněných poměrech