자동차부품공장 공정프로세스 시뮬레이션

자동차부품공장 공정프로세스 시뮬레이션 200327165 이동욱 200327174 이준수 200627106 권대희

프로젝트 대략적 개요 다양화되는 소비자의 요구에 대응하기 위해 공업제품의 개발 사이클이 빨라지고 제품개발의 기단단축에 대한 요구가 높아지고 있다. 특히, 제품개발에 가장 큰 비중을 차지하는 시작품 모형 제작과 시작 금형 제작에 드는 비용과 시간을 단축시키지 않으면 안되게 되었으며, 더욱이 요즘과 같이 원자재 값의 상승으로 비용과 시간의 단축으로 생산성을 향상시켜 어려움을 타계해 나가야 할 숙제를 안고 있다. 국내에서도 자동차 부품의 복잡한 제작을 위해 경제성 및 생산성을 극대화 시킬 수 있는 기술(고속가공 등)의 필요성이 대두되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 현재 GM대우자동차에 자동차 부품을 납품하고 있는 중소기업을 방문하여 현재 부품제작 프로세스를 파악하고 시뮬레이션으로 공장을 구현하고 비용과 시간을 단축시키고제품의 이동경로를 단순화 시키기 위해 시설배치 및 기타 개선방안을 시뮬레이션하여 비교분석해 보는 것을 목적으로 한다. Intro

업체 소개 • ◯ 회사명 : 신대림 정밀공정(주) • ◯ 대표이사 : 김한진 • ◯ 소재지 : 부산시 사상구 학장동 286-18번지 • ◯ 공장 규모 : 대지 - 1000평 • 건물 - 현장 950평, 사무실 40평 • ◯ 자본금 : 5억원 • ◯ 주요생산품 : PRESS 부품 및 금형 • ◯ 주요거래처 : GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY • 성우하이텍(GMDAT) • (주)KMCS(르노삼성자동차) Intro

현재 시설배치 ANALISYS

세가지 부품 프로세스 순서 부품1 Blanking Piercing Restrinking Outsourcing Reveting Complete ANALISYS Delay 발생! 부품2 Blanking Burring Piercing Reveting Complete 부품3 Piercing Reveting Storage Welding Complete

부품1의 공정시간 modeling

전체 현재 모델링 modeling

원자재 공급 modeling

Blanking 공정 modeling

Piercing 공정 modeling

Outsourcing & Restriking 공정 modeling

Burring 공정 & Temporary Storage modeling

Welding 공정 modeling

Reveting 공정 modeling

Storage & Entity Trash modeling

향후 계획 • 현재 모델링을 수정보완 • 최적 기계 댓수 산정 • 1. 현재 프로세스에서 한달간 생산되는 부품의 수와 개선된 프로세스에서 생산되는 부품의 수를 비교 • 2. Optquest 이용(chapter6) Planning • 외주능력(밀링공정)을 보유한 모델링 • 전체 공정시간 중 외주에서 상당시간 소요

부품가공 공정 모델링 및 변경된 공정 모델링 최종 발표 주제발표 4/30 5월첫째 주 5월셋째주 6/09,6/11 5월둘째 주 방문 및 자료 수집 모델 검토 및 보고서 작성 Term scheduling

자동차부품공장 공정프로세스 시뮬레이션

자동차부품공장 공정프로세스 시뮬레이션

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