JADRNICE

1. OŠ Marije Vere, Kamnik Šolsko leto 2004/05 Projektna naloga iz računalništva: JADRNICE MME2 Avtorici: Mentorica: Jožica Štrajhar Maja Ranković Sanja Adrović

2. vsebina Maja Sanja deset zapovedi jadranja vozli: - osmica, • pašnjak, • vrzni vozel, • moški vozel, optimist osebna stran • zgodovina, • izdelava jadrnice, • jadrnica fireball, • osebna stran

3. Deset zapovedi jadranja • Član jadralnega kluba Odisej je lahko vsakdo, ki sprejme te zapovedi za svoje, se po njih ravna in redno plačuje članarino. Klub organizira skupna jadranja in enkrat letno izdaja glasilo, ter ni dobičkonosna združba. • Smo družina sorodnih duš - posameznikov, ki nas druži ljubezen do morja in jadranja, ter si želimo prijateljstva in dobre volje. • Ko smo na jadrnici, bodisi svoji ali tuji, postane ta naš začasni dom, ki ga upravljamo svobodno in samozavestno, ter odgovorno in častno. • Poznamo in upoštevamo pomorska pravila. To vključuje tako prometne predpise, kot predpise o izpustu in odpadkih. • Vedno smo pripravljeni pomagati posadki v težavah ne glede na zastavo njenega plovila. Sami bomo mogoče že jutri potrebovali pomoč drugih.

4. Kot kapitani upravljamo svojo jadrnico pazljivo in zanesljivo na način, ki zagotavlja tako nam in naši posadki, kakor tudi bližnjim plovilom, varnost in zadovoljstvo. Klubsko zastavico imamo ponosno izobešeno na jadrnici. • Spoštujemo krajevne zakone, navade in verovanja kraja in države, ki ju obiskujemo, tudi če verjamemo, da se drugi motijo. • Za sabo vedno puščamo čisto sled, ker čutimo do drugih in do okolja spoštovanje in hvaležnost. Predno zapustimo pristan, vedno poravnamo dolg za stvari in usluge, ki so nam bile nudene, ter tako omogočamo tistim za nami, da bodo dobrodošli. • Svoja znanja in izkušnje z veseljem delimo z ostalimi člani, pomagamo neizkušenim in spodbujamo bodoče člane, da se nam pridružijo. • Za klub posebej zaslužnim članom, ki so nam s svojim delovanjem za zgled, podelimo naziv komodor. Naziv je časten in se letno obnavlja ali odvzame.

5. VOZLI UPORABA: PRIVEZ JADRNICE NA: KOPNO DRUGO JADRNICO BOJO PODALJŠEVANJE VRVI

6. OSMICA Namenjena je preprečevanju zdrsavanja vrvi, tudi zategnjena se lahko odveže

7. PAŠNJAK • Služi za privezovanje na bitve (zanka se položi preko bitve) ter za mnoge druge namene - tudi močno zategnjenega ga je lahko razvezati

8. VRZNI VOZEL Služi za privezovanje na različne drogove in bitve

9. MOŠKI VOZEL Uporablja se za zvezovanje (podaljševanje) dveh enako debelih vrvi

10. OPTIMIST • Optimist je najmanjša jadrnica, • njena dolžina je od 1,5 do 2,5m, • primerna je za začetnike.

11. ZGODOVINA Prve jadrnice so gradili Egipčani pred 5000 leti. • Uporabljali so jih za plovbo po Nilu in bile so iz trstičja. • Pri plovbi so uporabljali jadra in vesla. Ko ni bilo vetra, so veslali sužnji

12. izdelava jadrnice Izdelava kalupa.

13. Polaganje karbonskih vlaken na kalup. Postopek izgradnje karbonskega trupa z inovativno tehnologijo vakuumske infuzije.

14. Transport jadrnice iz proizvodne hale.

15. Prevoz jadrnice do morja.

16. Vstavljanje kobilce v trup barke.

17. Postavljanje jadrnice v morje.

18. JADRNICA FIREBALL Jadrnico fireball si je leta 1962 zamislil Anglež PeterMilne. Ob izdelavi načrtov je imel v mislih predvsem izdelati hitro tekmovalno jadrnico, ki jo bo mogoče izdelati tudi doma. Za prihod v naše kraje je precej zaslužno dejstvo, da je fireball ena redkih tekmovalnih jadrnic, ki jo je mogoče izdelati doma. • Po pridobitvi mednarodnega statusa se je razred fireball iz približno 18  razširil že naveč kot 25 držav po vsem svetu. Tako je bil prvi fireball v Sloveniji zgrajen leta 1975, takoj naslednje leto pa je bila prvaregata.