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Bahnabkürzung

Bahnabkürzung. Abkürzungen oder Abbruch nach dem Start 32.1 Falls erforderlich kann die Wettfahrtleitung nach dem Startsignal die Bahn abkürzen (Setzen der Flagge S mit zwei Schallsignalen) oder die Wettfahrt abbrechen. Gründe: Fehler im Startverfahren schlechte Wetterbedingungen

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Bahnabkürzung

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Presentation Transcript

  1. Bahnabkürzung U.Finckh / O.Babik

  2. Abkürzungen oder Abbruch nach dem Start 32.1 Falls erforderlich kann die Wettfahrtleitung nach dem Startsignal die Bahn abkürzen (Setzen der Flagge S mit zwei Schallsignalen)oder die Wettfahrt abbrechen • Gründe: • Fehler im Startverfahren • schlechte Wetterbedingungen • ungenügender Wind (es ist unwahrscheinlich, dass ein Boot während des Zeitlimits ins Ziel geht) • Bahnmarke fehlt oder liegt auf der falschen Position • sonstige Gründe, welche die Sicherheit oder Fairness beeinflussen • oder sie kann die Wettfahrt abkürzen, um weitere Wettfahrten segeln zu können U.Finckh / O.Babik

  3. 32.2 Wenn die Wettfahrtleitung eine Abkürzung der Bahn anzeigt(Setzen der Flagge S mit zwei Schallsignalen)muss die Ziellinie: an einer Rundungsbahnmarkedie Linie zwischen der Bahnmarke und einer Stangemit der Flagge S sein oder an einer Linie, die die Boote amEnde jeder Runde überquerenmüssen, diese Linie, oder an einem Tor die Liniezwischen den Torbahnmarken. Der abgekürzte Kurs mussangezeigt werden, bevordas erste Boot die Ziellinieüberquert. U.Finckh / O.Babik

  4. Fehler - Probleme - Lösungen U.Finckh / O.Babik

  5. a) Bb runden (WR28.1) b) Von letzter Bahnmarke ins Ziel (Def. Ziel) Nach Q&A 09-16 ist nur b) richtig, da durch die Abkürzung die Bahnmarke zur Zielbahnmarke wird U.Finckh / O.Babik

  6. Bahnänderung mit Ziel nach der Rundemarke Diese Praxis gibt „S“ eine andere Bedeutung als in der WR. Dies widerspricht WR 25! Diese Form der Bahnabkürzung ist seit 1997 nicht konform mit der WR U.Finckh / O.Babik

  7. Bahnänderung mit Bahnabkürzung Neue Bahnmarke 1 U.Finckh / O.Babik

  8. Willkommen im Ziel!Fragen / Anmerkungen? U.Finckh / O.Babik

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