1 / 9

ВЫЗОВЫ КРИЗИСА И ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД

ВЫЗОВЫ КРИЗИСА И ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД. Пимоненко Михаил Михайлович Директор центра транспортной логистики, д оцент кафедры «Логистика и коммерческая работа» СПГУПС. ТРИЛОГИЯ 2011, отель «АМБАССАДОР», 11.11.2011. Динамика грузооборота балтийских

borna
Download Presentation

ВЫЗОВЫ КРИЗИСА И ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ВЫЗОВЫ КРИЗИСА И ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД Пимоненко Михаил Михайлович Директор центра транспортной логистики,доцент кафедры «Логистика и коммерческая работа» СПГУПС. ТРИЛОГИЯ 2011, отель «АМБАССАДОР», 11.11.2011

  2. Динамика грузооборота балтийских портов 2005-2009г.г.

  3. 1. Характеристика компании и её деятельности • 16 лет на рынке парфюмерии класса mass market • ценовой сегмент 100-600 рублей • 35% рынка в своём секторе • 25 поставщиков из Франции, Италии, Латвии, Великобритании • клиенты — оптовые покупатели практически из всех регионов России и сетевые магазины («Ашан», «Метро» и т.п.) • товар отгружался с условиями отсрочки оплаты на 45–90 дней с момента поступления на российскую таможню. • условием отгрузки от поставщика было максимальное заполнение транспортного средства. • 8500 наименований товаров на складе в Москве • склад 3500 кв. м сдвухъяруснымхранением, без WMS • товар автоматически увеличивал свою себестоимость примерно на 40%.

  4. 2. ТРАДИЦИОННАЯ СХЕМА ПОСТАВКИ

  5. 3. Вызовы кризиса Начавшийся в 2008 г. финансовый кризис означал: • резкое сокращение размеров кредитования российскими банками; • практически двукратное повышение стоимости кредитов; • отказ поставщиков от предоставления длительной отсрочки оплаты, • переход на частичную предоплату, • сокращение сроков отсрочки оплаты до 30 дней; • необходимость экономии на всех этапах движения товара; • повышение требований к качеству

  6. 4. Реинжениринг системы поставки • установление стратегического ассортимента • осталось 400 товаров от 3-х поставщиков, дающих конкурентное преимущество • осталось 12поставщиков (3 – стратегических, 6-преимуще-ственные, 3- тактические) • общее число товаров 2500 • аутсорсинг склада и логистики в Москве • консолидационный склад в Риге • зарубежный партнёр • на российскую таможню приходит товар, оформление которого имело вид единого документа, а не 6–8 документов поколичеству поставщиков товаров

  7. 5. СХЕМА ПОСТАВКИ ПОСЛЕ РЕИНЖЕНИРИНГА

  8. 6. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРЕОБРАЗОВАНИЙ Показатели Прежние Нынешние 1. Объем ТЗ на складе в Москве, в днях 45–60 25–35 2. Продолжительность оборота денежных средств Снизилась на 25% 3. Стоимость услуг на складскую обработку (Рига + Москва) Сократилась на 20% 4. Удельная стоимость транспортировки и таможенных процедур Сократилась на 10% 5. Доля выполненного заказа, % 96% 96% 6. Коэффициент удовлетворенного спроса по группе А, % 85% 96% 7. Объем продаж, тыс.штук (2008–2010 гг.) Увеличился на 60%

  9. Благодарю за внимание ! Михаил Пимоненко +7 921 943 76 87 pimw@wnet.ru

More Related