370 likes | 595 Views
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM. ÚTPÁLYASZERKEZETEK VÍZTELENÍTÉSE I. RÉSZ. ELŐADÓ: TÁRCZY LÁSZLÓ ÚTÉPÍTÉSI ÉS FENNTARTÁSI ÜZEMMÉRNÖK, A REFORMÚT KFT. ÜGYVEZETŐJE, AZ ÚTÜGYI VILÁGSZÖVETSÉG MAGYARORSZÁGI DELEGÁLTJA 2011.04.20. Budapest.
E N D
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM ÚTPÁLYASZERKEZETEK VÍZTELENÍTÉSEI. RÉSZ ELŐADÓ: TÁRCZY LÁSZLÓÚTÉPÍTÉSI ÉS FENNTARTÁSI ÜZEMMÉRNÖK, A REFORMÚT KFT. ÜGYVEZETŐJE, AZ ÚTÜGYI VILÁGSZÖVETSÉG MAGYARORSZÁGI DELEGÁLTJA 2011.04.20. Budapest
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM TERVEZÉS • Az út létesítés víztelenítés=térség egyensúlyába való beavatkozás földrajzi, geológiai, hidrológiai, ökológiai • Cél: - Biztonságos útfelület - Közúti üzemből eredő szennyeződések szabályozott korlátok között tartása - Pályaszerkezet víztelenítés
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM • Út = Akadály a vízfolyásoknak • Vízfolyás = Akadály az utaknak FORGALOMBIZTONSÁG KÖZREMŰKÖDÉS MÁS TERVEZŐKKEL Talajmechanikus, úttervező, hídtervező, forgalomtechnikus
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM VIZSGÁLAT TÁRGYA TERVEZÉS SORÁN • Természetes vízfolyások és az út viszonya • Felszíni csapadékvíz elvezetés kérdése • Vízkészlet védelem • Nem tervezett közúti üzemből eredő szennyeződések minősítése, kezelése szükségessége • Pályaszerkezetek víztelenítés
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Optimalizálás • Egyedileg összegzett szempontrendszer szerint komplex vizsgálatot igényel. Ebből levezetett = optimalizálás. Nem megfelelő víztelenítés = rövid élettartamú út. • A víz az út legnagyobb ellensége!!!
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM MI AZ ÚTPÁLYASZERKEZET? a, Hajlékony (félhajlékony) Kopó réteg Burkolat Kötőréteg Alapréteg (1 vagy 2) Földmű védőréteggel b, Merev Betonburkolat Alapréteg Védőréteg Földmű
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM TISZTÁN KÜLÖNBÖZIK Felszíni csapadékvíz elvezetés Pályaszerkezetbe, földműbe jutó vizek elvezetése Talajvíz, rétegvíz, belvíz, forrás, szivárgó vizek függetlenül, szinte a pálya szerkezettől
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM DRÉNEZÉS FOGALMA Összegző fogalom: Talajban, pályaszerkezetben megjelenő vizek elvezetése, kártétel nélküli elvezetés „Belső” vizek eredhetnek: - Infiltráción keresztül – rétegek között, talaj pályaszerkezete között - Padkán keresztüli beszivárgásból a rétegek határaihoz érkezve alaprétegig érkezve - Oldalról vízgyűjtő felől, bevágásban felszín alatti vizekből
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM MIKOR KELL DRÉNEZNI? Szisztematikusan kell: • A földmű felületéről elvezetni • Az alaprétegből kivezetni ha az nem kötött, ha kötött a felületéről elvezetni • Építés közbeni drénezés • Vizsgálat, ha 2,2 m-nél jobban megközelíti a pályaszintet a talajvíz, fagyvédelem • Tartós földmű védelem
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM A víz jelen van: - több kevesebb mennyiségben természetben - Rézsün, töltésben, bevágásban - Útfelületen - Padkán Jól drénezett pályaszerkezet = megfelelően szilárd földmű, teherbírás megfelelő, E2 ≥ 40 N/mm2 élete során Fagy-olvad, fagy-olvad, páralecsapódás, vízfeldúsulás, stb. Pályaszerkezet alá víz juthat! TARTÓSAN kell védeni a víz (belső) hatásától a pályaszerkezetet és a földművet.
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM DRÉNEZÉS HATÁSA A KÖRNYEZETRE • Hazai szabályozás szegényes • Negatív következmények is lehetnek • Környező növényzet kiszárad, korábbi egyensúly felborul, süllyedések keletkezhetnek! • Bevágásban felborul az egyensúly a hirtelen leszállított talajvíz, talajtörést, csúszást is eredményezhet • Vízfolyás irányának megváltoztatása gáthatást káros feldúsulást eredményezhet
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM • Pályaszerkezet belső víztelenítése alapvetően különbözik a felszíni víztelenítéstől • Magyar klíma és talajelőfordulások néhány sajátos kivételtől eltekintve igényli a pályaszerkezet víztelenítést • A drén szerkezettervezés nem lehet automatikus komoly mérlegelést, vizsgálatot igényel
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM • Azzal az illúzióval, hogy a kopóréteg és a pályaszerkezet víztaszító, vízzáró LE KELL SZÁMOLNI! • Üzemeltetés hiányosságai, keletkező mikrorepedések, ezek elfajulása, eltérő hővezetőképességű anyagok érintkezései felületei kritikusak vízbejutás szempontjából • Hajlékony pályaszerkezetek sebezhetőbbek pláne a MAKADÁM alapúak • A vizek stagnálása a fagy-olvad és a forgalmi terhelés együttes igény-bevétele felgyorsítja a pályaszerkezet tönkre menetelét
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Talajfajták • Jól drénező talajok, nem szükséges külön drén tervezése – homokok, homok lisztek, homokos kavics • Előnytelenek Ip ≥ 15%-25% - iszapos anyagok, enyhén kötött talajok – Drénezés elengedhetetlen • Nagyon előnytelen talajok: Ip ≥ 25% quasi vízzárók, vagy vízzárók: itt gondos tervezés szükséges • Előnyösek a bitumennel kezelt rétegek, előnytelenek a ckt típusú alaprétegek • Pályaszerkezet szélesítés = kötelező a drénezés! Padka víztelenítése is fontos
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Különösen érzékeny helyszínek • Középső szigetek • Elválasztó sáv (ha van ilyen) • Bevágás, töltés találkozása („0” pont) • Hosszú emelkedő • Mély pont a hossz-szelvényen • Hidak előtti szakasz esésben
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM • Mart aszfalt padka alsó anyaga drén kivezetésre (geotextíliába csomagolva) • Rézsün a kivezetést nem szabad humuszolni, füvesíteni. Ok: gáthatás • Útszélesítés, földmű szélesítés 40-50 mm magas és széles lépcsőkkelvízkivezetés 4% oldaleséssel célszerű geomembránnal kombinálva • Teljes pályaszerkezet csere esetén geomembrán elhelyezése javasolt • Kapilláris vízemelkedés gátlása, páramozgás lekezelése, kiszáradás, zsugorodás ellensúlyozása
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM TÖNKREMENETELFAGY-OLVADÁSI KÁROK MIATT Kockázatok: • Nem a használati forgalomhoz illeszkedő teherhordó pályaszerkezet és földmű • Felszíni csapadékvíz elvezetés nem megfelelő padkák „felhíztak” víz bejutás+forgalmi terhelés • Pályaszerkezet víztelenítés hiánya • Földmű nem megfelelősége • Fagy és olvadási károkkal szemben nem elég ellenálló a pályaszerkezet • Nincs a koronaélen túl víztelenítés (sem árok, sem egyéb gravitációs vízelvezetés)
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM EGY KIS ISMÉTLÉS TALAJMECHANIKÁBÓL
A földműanyagként való felhasználás minősítése • M-1 Kiváló földműanyagok • a durva szemcséjű, S0,063 5 % jellemzőjű talajok (kavicsok, homokos kavicsok, kavicsos homokok és homokok), ha Cu 6 és szemeloszlásuk folytonos. • M-2 Jó földműanyagok • a durva szemcséjű, S0,063 5 % jellemzőjű talajok (kavicsok, homokos kavicsok, kavicsos homokok és homokok), ha Cu 6 és szemeloszlásuk hiányos, illetve ha 3 Cu 6 és szemeloszlásuk folytonos, • a vegyes szemcséjű, 5 S0,063 15% jellemzőjű talajok (iszapos és/vagy agyagos kavicsok és/vagy homokok), ha szemeloszlásuk folytonos, • a mállásra nem hajlamos, folytonos szemeloszlású kőzettörmelékek, ha legnagyobb szemcseméretük nem nagyobb 200 mm-nél. • M-3 Megfelelő földműanyagnak minősítendők • a durva szemcséjű, S0,063 5 % jellemzőjű talajok, ha 3 Cu 6 és szemeloszlásuk hiányos, • a vegyes szemcséjű, 5 S0,063 15% jellemzőjű talajok (iszapos és/vagy agyagos kavicsok és/vagy homokok), ha szemeloszlásuk hiányos, • a vegyes szemcséjű, 15 S0,063 40 % (és IP 10 %) jellemzőjű talajok (erősen iszapos és/vagy agyagos kavicsok és/vagy homokok), ha 8 w 18 %, • a finom szemcséjű talajok, 10 < IP 25 % jellemzőjű talajok, ha 10 w 20 %, • a mállásra nem hajlamos, kissé változó szemeloszlású kőzettörmelékek, ha legnagyobb szemcseméretük nem nagyobb 200 mm-nél. • M-4 Elfogadható földműanyagnak minősítendők • a durva szemcséjű, kissé szerves talajok, ha Cu 3, • finom szemcséjű a 25 < IP 40 % jellemzőjű talajok, ha 12 w 24 %, • a mállásra nem hajlamos, kissé változó szemeloszlású kőzettörmelékek, ha legnagyobb szemcseméretük nem nagyobb 320 mm-nél.
A földműanyagként való felhasználás minősítése • M-5 Kezeléssel alkalmassá tehető földműanyagok közé sorolandók • a durva szemcséjű talajok, ha Cu< 3, • a vegyes szemcséjű, 15 S0,063 40 % (és IP 10 %) jellemzőjű talajok (erősen iszapos és/vagy agyagos kavicsok és/vagy homokok), ha w < 8 %, illetve w 18 % • a finom szemcséjű, 10 < IP 25 % jellemzőjű talajok, ha 7 < w < 10 %, illetve 20 < w < 24 %, • a finom szemcséjű, 25<IP40 % jellemzőjű talajok, ha 8 < w < 12 %, illetve 24 < w < 28 %, • az aprózódásra és mállásra enyhén hajlamos és/vagy változékony szemeloszlású kőzettörmelékek. • M-6 Földműanyagként nem hasznosítható talajnak tekintendők • a finom szemcséjű, 10 < IP 25% jellemzőjű talajok, ha w 7 %, illetve w 25 %, • a finom szemcséjű, 25 < IP 40% jellemzőjű talajok, ha w 8 %, ill. w 30 %, • a finom szemcséjű, IP 40% jellemzőjű talajok, • a közepesen és nagyon szerves talajok, • a szikes talajok, • a mállásra hajlamos talajok vagy kőzetek, • azok a talajok, melyeknek a módosított Proctor-vizsgálattal meghatározott legnagyobb száraz térfogatsűrűsége kisebb rdmax < 1,65 g/cm3. A talajok besorolásakor a kitermelési és a beépítési viszonyokat is mérlegelni kell. Egy talaj besorolása javítható, ha azt a tervező speciális vizsgálatokkal meggyőzően igazolja.
A talajok térfogat-változási hajlamának minősítése • D-1 Nem térfogatváltozó a talaj, ha • plaszticitási indexe IP 15 %, • iszap+agyag-tartalma S0,063 40 %. • D-2 Kissé térfogatváltozó a talaj, ha • plaszticitási indexe 15 IP 20 %, • lineáris zsugorodása ℓ 3 %. • D-3 Közepesen térfogatváltozó a talaj, ha • plaszticitási indexe 20 IP 30 %, • lineáris zsugorodása 3 ℓ 6 % • D-4 Nagyon térfogatváltozó a talaj, ha • plaszticitási indexe 30 IP 40 % • lineáris zsugorodása 6 ℓ 9 %. • D-5 Különösen térfogatváltozó a talaj, ha • plaszticitási indexe IP 40 %, • lineáris zsugorodása ℓ 9 %.
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Az erózió- és vízérzékenység megítélése • Kritikus talajok • alacsony plasztikus indexű talajok • homoklisztek, iszapok • Védekezés • megfelelő tömörség • egyenletes lefolyást biztosító rendezett felület • ideiglenes takarás pl. fóliával, textíliával • gyors füvesítés
A talajok vízvezető-képességének minősítése • V-1 Vízszállító a talaj, ha • vízáteresztő-képességi együtthatója k 510-3 m/s, • durva szemcséjű és kavicstartalma S2,0 80 %. • V-2 Jó vízvezető a talaj, ha • vízáteresztő-képességi együtthatója 510-5 k 510-3 m/s, • kavics és/vagy homok alkotja és iszap+agyagtartalma S0,063 5 %. • V-3 Közepesen vízvezető a talaj, ha • vízáteresztő-képességi együtthatója 10-9 k 510-5 m/s, • vegyes szemcséjű és 5 S0,063 40 %, továbbá IP 10 %. • V-3 Gyengén vízvezető a talaj, ha • vízáteresztő-képességi együtthatója 510-11 k 10-9 m/s, • finom szemcséjű és 10 IP 30 %. • V-3 Vízzáró a talaj, ha • vízáteresztő-képességi együtthatója k 510-11 m/s, • finom szemcséjű és IP 30 %.
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Fagyveszélyesség
a földmű felé szivárgó vizek felfogása övszivárgóval vízszint csökkentése a rézsűkben kersztszivárgóval vízszintcsökkentés a pálya alatt oldalszivárgóval „vízszintes” drénező furatokkal, csápos kutakkal BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Felszín alatti víztelenítés
Szivárgó irányított fúrással összekötött fúrt kavicscölöp-sorból
Másodlagos jellemző állapot egyéb alkotórész szemalak szemcseérdesség szag, szín helyi elnevezés Alapvető jellemzők szemcseméret, frakciók plaszticitás szervesség tagoltság rétegzett, keveredett jelleg geológiai eredet Az azonosítás és osztályozás tartalmaaz új MSZ EN szerint