OLANDA

1. OLANDA NETHERLANDS AMSTERDAM 52°22′23″N 4°53′32″E

2. ”Venetia Nordului” Stema Drapel Tara:Olanda Provincie:Olanda de Nord Primar:Job Cohen (ales 2001) Suprafata:219 km² Altitudine:2 m.d.M Populaţie (1 ianuarie 2009): 758.198 locuitori Densitate:4.459 loc./km² 

3. Amsterdam Amsterdam capitala oficială a Tarilor de Jos, însă instituţiile fundamentale ale statului, Curtea supremă de justiţie, guvernul şi parlamentul îşi au sediul în Haga. Termenul de Amsterdamprovine din alăturarea cuvintelor dam (în neerlandeză însemnând baraj) şi cuvântul Amstel (râu ce străbate oraşul). Linia de apărare fortificată din Amsterdam a fost înscrisă în anul 1996 pe lista patrimoniului cultural mondial Unesco.

4. Cultura • Amsterdamul şi-a câştigat o reputaţie de toleranţă şi individualism. De mult timp oameni din diferite medii de viaţă şi religii au fost bineveniţi aici. Multe nationalităţi sunt reprezentate în oraşul cosmopolit, începând de la indonezieni (a căror ţară a fost odată o posesiune olandeză) până la muncitori imigranţi din Morocco şi refugiaţi kurzi din Iran. În oraş, arta înfloreşte, peste 40 de muzee adăpostind operele artiştilor olandezi. Obiective turistice: • Muzeul Van Gogh • Casa memorială Rembrandt • Muzeul de stat • Muzeul de artă modernă Stedelijk • Piaţa Dam • Palatul Regal • Universitatea

5. Economia orasului Poziţia geografică centrală a Amsterdamului în Europa şi proximitatea aeroportului Schiphol şi a portului reprezintă motorul economiei locale. La aceasta de asemenea a contribiut forta de munca foarte bine pregatită şi o infrastructura foarte bine dezvoltată de comunicaţii. Un memorandum prezentat consiliului oraşului sublinia nevoia de expansiune sub forma dezvoltării satelit în afara limitelor oraşului, pentru a adapta oraşul la creşterea de populaţie şi dezvoltarea economică rapidă. Memorandumul de asemenea propunea unirea unor autostrăzi pentru a crea un inel extern oraşului, iar pe lângă aceasta, extinderea liniilor de metrou. În interiorul oraşului, se concentrează asupra construirea clădirilor cât mai dense, atât cu scop comercial cât şi ca rezidenţe, ca şi asupra continuării proiectelor de înnoire a oraşului în cartierele construite după război.

6. Administraţie • Municipiul Amsterdam este împărţit în 14 sectoare administrative: • Centrum, Westerpark, Oud-West, Westpoort, Zeeburg, Bos en Lommer, De Baarsjes, Amsterdam-Noord, Geuzenveld-Slotermeer, Osdorp, Slotervaart, Zuidoost, Oost-Watergraafsmeer, Oud-Zuid, Zuider Amstel. • Fiecare sector este autonom şi are câte un primar ales - cu excepţia sectorului Westpoort (Portul), care este administrat central. Amsterdam face parte din regiunea Randstad. • De aproape un secol, Amsterdam are preponderent o orientare politică de stânga. Social-democraţii, (Partij van de Arbeid - Partidul Muncii), au influenţat considerabil politica ultimelor câtorva decenii. Personalităţi marcante, ca Wibaut Miranda au jucat un rol important în Amsterdam. În afară de Partidul Muncii au fost şi alte partide de stânga, mai radicale, cu atitudini anarhiste, de exemplu partidul comunist al lui Domela sau gruparea Provo din anii ’60.

7. Amsterdam are calitatea de a fi un oras "foarte" international. Oamenii, de diferite nationalitati, cu obiceiurile lor dau orasului un amalgam cultural irezistibil. Acest lucru confera oamenilor de aici o deschidere culturala nemaipomenita: prietenosi, spontani si foarte curiosi, ai surpriza foarte placuta sa observi ca aproape toata lumea vorbeste limba engleza fluent si ca nu te vei rataci niciodata in desisul strazilor intortocheate si inguste, chiar daca trebuie sa ceri lamuriri necunoscutilor. Pe strazile inguste bogate in magazine mici zaresti din cand in cand cate un olandez pe nelipsita bicicleta care canta sau are un buchet imens de flori intr-o mana sau o carte pe care incearca s-o citeasca in timp ce pedaleaza de zor catre serviciu, un concert in are liber, terasa preferata sau merge pur si simplu la cumparaturi. Contrar anumitor idei preconcepute, Amsterdam este un oras sigur unde politia, calare pe cai, biciclete, scoot-ere, motociclete, masini, salupe si alte mijloace de locomotie are grija sa te simti in siguranta la orice ora.

8. Bibliografie http://ro.wikipedia.org/wiki/Amsterdam http://www.referat.ro/referate/Amsterdam

9. Proiect realizat de: PRODAN RAMONA Clasa: a XII-a D Colegiul Economic “Delta Dunarii” Prof. Coordonator: Gherghina Albaceanu