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第八章 集装箱运输组织管理

第八章 集装箱运输组织管理. 第一节 集装箱运输概述. 一、集装化运输的概念 二、集装箱标准 三、集装箱的类型 四、集装箱运输系统构成 五、集装箱运输的发展趋势. 一、集装化运输的概念. 优势： 1 、运输效率高 2 、减少物品的破损 3 、有利于节约包装费用 4 、有效地提高货物装卸效率 5 、提高了库场的利用率 6 、有利于实现门到门的连贯运输 缺点： 1 、需要使用大量的集装箱，需要大量投资。 2 、空箱的回收管理较困难，尤其是在国际运输过程中。 3 、集装箱装卸需要专用装卸机械，且需要较大的装卸空间 和搬运通道。

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第八章 集装箱运输组织管理

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  1. 第八章 集装箱运输组织管理

  2. 第一节集装箱运输概述 • 一、集装化运输的概念 • 二、集装箱标准 • 三、集装箱的类型 • 四、集装箱运输系统构成 • 五、集装箱运输的发展趋势

  3. 一、集装化运输的概念 • 优势： 1、运输效率高 2、减少物品的破损 3、有利于节约包装费用 4、有效地提高货物装卸效率 5、提高了库场的利用率 6、有利于实现门到门的连贯运输 • 缺点： 1、需要使用大量的集装箱，需要大量投资。 2、空箱的回收管理较困难，尤其是在国际运输过程中。 3、集装箱装卸需要专用装卸机械，且需要较大的装卸空间 和搬运通道。 4、需要较大面积的集装箱堆场。

  4. 二、集装箱标准 (一)现行的国际集装箱标准与规格 表8-1 第一系列集装箱外部尺寸、公差和总重表

  5. 1A 1B 1D i i 1C 1C i 1D 1D 1D 1D 注：图中i为箱间距=3in(76mm) • 20 ft和40 ft（即第一系列中的1C和1A型）集装箱使用最普遍。 • 第一系列集装箱各种箱型之间的长度具有一定的尺寸关联，它们的长度关系见图8-1。 图8-1 第一系列集装箱长度关系比例图

  6. 图6-1 几种常见箱型的集装箱

  7. 三、集装箱的类型 (一)按尺寸分类 (二)按集装箱使用材料分类 • 钢制、铝合金、玻璃钢和不锈钢四种类型 (三)按结构分类 1．内柱式集装箱和外柱式集装箱 2．折叠式集装箱和固定式集装箱 3．预制件式集装箱和薄壳式集装箱 (四)按用途分类 1、杂货集装箱(Dry Container；General Cargo Container) 2、保温集装箱 3、特种集装箱(Special Container) 4、航空集装箱

  8. 集装箱按用途分类 • 1、杂货集装箱(Dry Cargo Cont)又称干货箱，是一种通用集装箱，结构上可分成一端开门　、两端开门与侧壁设有侧门三类。杂货集装箱的门均有水密性，可270度开启。 • 2、开顶箱（Open Top Container）主要适用于装载大型货物和重型货物，可用吊车从箱顶吊入箱内，不易损坏货物，可减轻装箱的劳动强度，又便于在箱内把货物固定。

  9. 3、台架式集装箱（Platform Based Cont)，没有箱顶和侧壁，可以用吊车从顶上装货，也可以用叉车从箱侧装货，适合于装载长大件和重件货。还可以用两个以上的板架集装箱并在一起，组成装货平台，用以装载特大件货物。还有的板架集装箱，其端壁可以折叠起来，以减少回空时的舱容损失。台架式集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运。在陆上运输或在堆场上贮存时，为了不淋湿货物，应有帆布遮盖。 • 4、平台集装箱（Platform Cont)指无上部结构，只有底结构的集装箱。

  10. 5、冷藏箱（Reefer Container），主要用来装运有温度要求的货物。冷藏箱的门，四壁、顶都是双层结构，中间是保温层，目的是为了保温。 • 　冷藏集装箱本身没有冻结能力，装箱前对货物先要预冷，使其温度降到规定温度以下，然后才能装箱。装箱后，冷冻机在整个运输过程中能自动启动，使箱内温度保持在指定温度以下。 • 6、散货集装箱（Bulk Cont)主要用于装运麦芽、粒状化学品和谷物等。外形与杂货集装箱相近，一端有箱门，同时在顶部有2~3个装货口。箱门下方还有两个长方形的卸货口，端门与装货口及卸货口都有很好的水密性。

  11. 7、通风集装箱（Ventilated Cont),外表与杂货集装箱类似，区别在于侧壁或端壁设有4~6个通风口。可防止当船舶驶经温差较大的地域，由于箱内温度变化造成“结露”和“汗湿”，而使货物变质。其通风一般采用自然通风，其箱体一般采用双层结构，使通风与排露效果较好。 • 8、罐状集装箱（Tank Cont)是专门以装运油类、酒类、液体食品及液态化学品的集装箱，还可以用来装运酒精和期货液体危险品。由罐体和箱体框架两部分构成。

  12. 9、动物集装箱(Pen Cont)是指装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。侧面和端面都有金属网制的窗，以便通风良好。动物集装箱必须装在甲板上，而且不允许多层堆装。

  13. 四、集装箱运输系统构成 （一）适箱货物 （二）国际标准箱 （三）集装箱载运工具及线路 （四）集装箱场站与装卸作业设施 （五）集疏运系统 （六）集装箱运输管理系统 （七）集装箱运输辅助子系统

  14. 集装箱集疏运子系统的构成 1．公路运输及中转站子系统 2．铁路运输及办理站子系统 3．航空运输及办理站子系统 4．沿海与内河支线运输子系统 5．集装箱码头堆场 6．集装箱货运站 图8-3 集疏运系统构成示意图

  15. 五、集装箱运输的发展趋势 (一)集装箱运输量不断增长 (二)国际集装箱运输业的信息化 (三)集装箱运输系统向个性化方向发展 (四)干线船向大型化和高速化发展 (五)集装箱港口向大型化和高效化发展 (六)箱体的大型化和专用化

  16. 第二节集装箱运输方式及运输过程 • 一、集装箱运输方式 • 二、集装箱运输过程

  17. 一、集装箱运输方式 (一)水路运输 （1）吊装式集装船。（2）滚装式集装箱船。（3）载驳式集装箱船。（4）内河集装箱船。（5）江海联运型集装箱船。 (二)公路运输 (三)铁路运输 1、集装箱定期直达列车 2、集装箱专运列车 3、一般快运货物列车 4、普通的货运列车 (四)航空运输

  18. 内陆运输 内陆运输 发货人 收货人 内陆集散地 内陆集散地 起运港干线集装箱码头 目的港干线集装箱码头 内陆运输 内陆运输 海上运输 内河 支线港集装箱 支线港集装箱 内陆运输 内陆运输 内河 沿海支线运输 二、集装箱运输过程 (一)集装箱货流过程 (二)集装箱整箱货流转过程 (三)集装箱拼箱货流转程序 沿海支线运输 图8-4 典型的集装箱货箱物流流转过程

  19. 一、装箱方式 • 货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下，货主把货装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。 1．整箱

  20. 2．拼箱 • 承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货,运后根据货物性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量，拼装入箱。 • 以上两种装箱方式生成两种货物的集散方式（见图6-9）。

  21. 图6-9 两种货物的集散方式

  22. 第三节集装箱运输组织 • 一、集装箱码头业务 • 二、货物分类与集装箱选择 • 三、集装箱货物的装载

  23. 一、集装箱码头业务 (一)集装箱码头出口作业 1、出口作业准备工作 2、集装箱货物装箱 3、集装箱的交接 4、堆场业务 5、集装箱装船 (二)集装箱码头进口作业 1、集装箱卸船准备 2、卸船与堆放 3、交货 4、有关费用收取 5、编制交货报告及未交货报告

  24. 二、货物分类与集装箱选择 (一)货物分类 1、按货物性质分 • 普通货物、特殊货物 2、按货物是否适合装箱分 (1)最适合装箱货物 (2)适合装箱货物 (3)临界装箱货物 (4)不适合装箱货物 3、按货运形态分 • 整箱货、拼箱货

  25. (二)集装箱的选择 1、选择集装箱种类(箱型) 表8-4 不同种类货物适合的集装箱类型 2、选择集装箱规格尺寸

  26. 三、集装箱货物的装载 (一)集装箱货物装载的基本原则 1、货物混装时重件在下、轻货在上。 2、货物在箱子内的重量分布应均衡，避免产生集中载荷。 3、货物之间不应留有空隙。 • 集装箱货物的现场装箱作业通常有： 全人力装箱法 装卸机械与人力结合堆装法 全机械化装箱

  27. (二)特殊货物的集装箱装载要求 1、超尺度和超重货的装载 2、液体货的装载 3、冷藏货集装箱装载 4、危险货的装载

  28. 第四节集装箱船舶配载 • 一、集装箱船舶配载的特殊性 • 二、集装箱船舶配载的基本要求 • 三、集装箱船配载的影响因素

  29. 一、集装箱船舶配载的特殊性 (一)集装箱船重心高度高，受风面积大 (二)集装箱船的箱位容量要求 • 三种容量：标准容量、20ft集装箱容量、40ft集装箱容量 (三)集装箱船舶箱位分布 (四)集装箱在船上的间隙 (五)积载时应注意集装箱船舶舱盖的形式和堆积负荷 (六)特殊货物集装箱箱位配置

  30. 二、集装箱船舶配载的基本要求 (一)充分利用集装箱船舶的箱位容量 (二)保证集装箱船舶具有适度的稳性 (三)保证集装箱船舶具有适当的吃水差 (四) 满足船体强度要求 (五) 保证沿线挂港作业的顺利进行 (六)满足特殊集装箱的配积载要求 (七)符合堆场取箱规则

  31. 三、集装箱船配载的影响因素 （1）集装箱 （2）集装箱船 （3）配载要求 （4）其他 • 包括危险箱、冷藏箱、超尺度箱等特殊箱装载要求；中途港货箱顺利卸载要求；便于装卸、缩短船舶在港停泊时间要求等。

  32. 第五节集装箱运费计算 • 一、集装箱运输费用的构成 • 二、集装箱海运运费计算 • 三、集装箱内陆运费计算 • 四、航空集装箱运费计算

  33. (1) 出口地集运费 (2) 装港港区服务费 (3) 海运运费 (4) 卸港港区服务费 (5) 进口地疏运费 一、集装箱运输费用的构成 1、海运运费 2、港区服务费 (1)堆场服务费(2)货运站服务费 3、集疏运费 图8-5 集装箱全程运费构成图

  34. 二、集装箱海运运费计算 (一)集装箱海运基本运费的计算 1、拼箱货运费计算 2、整箱货运费计算 （1）包箱费率 • 第一种是不考虑箱内货物种类(仅对普通货物)； • 第二种是按货物的类别、级别和不同箱型确定的包箱费率 （2）按最低计费吨或最高计费吨确定运费 3、特殊货运费计算

  35. (二)集装箱海运附加费的计算 1．超重附加费(Heavy Additional)和超长附加费(Bulky Additional) 2．燃油附加费(Bunker Adjustment Factor，BAF) 3．币值附加费(Currency Adjustment Factor，CAF) 4．港口拥挤附加费(Port Congestion Surcharge) 5．选港附加费(Optional Additional)和变更卸港附加费 6．空箱调运费 7．旺季附加费 8．港口附加费

  36. (三)集装箱不同交接方式下的运费构成 表8-5 集装箱不同交接方式下的运费结构

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