570 likes | 1.16k Views
Системы AMS Системы точного земледелия John Deere. Мы хотим развиваться!. Сельское хозяйство сейчас!. Хотим тратить меньше, а получать больше!. Хотим сокращать себестоимость продукта Хотим получать максимум от машин в единицу времени Хотим сокращать риски
E N D
Системы AMS Системы точного земледелияJohn Deere
Сельское хозяйство сейчас! Хотим тратить меньше, а получать больше! • Хотим сокращать себестоимость продукта • Хотим получать максимум от машин в единицу времени • Хотим сокращать риски • Хотим вести чёткий учёт производства, планировать
Сельское хозяйство сейчас! Что мы для этого делаем? Агрономия Надёжные, производительные, удобные машины Широкозахватные орудия Квалифицированные и исполнительные сотрудники Эффективная организация работы (работа ночью) Автоматизация процессов – Системы точного земледелия – Системы AMS
Сельское хозяйство сейчас! Что мы для этого делаем? Агрономия Надёжные, производительные, удобные машины Широкозахватные орудия Квалифицированные и исполнительные сотрудники Эффективная организация работы (работа ночью) Автоматизация процессов – Системы точного земледелия – Системы AMS
Основные модули систем точного земледелия AMS • Системы вождения - навигация • Параллельное вождение – Parallel Trac • Автоматическое вождение – Auto Track, • Документирование и мониторинг • Документирование урожайности – Harvest/Field Doc • Картирование полей – GS2 • Обработка и анализ данных – Apex • Автоматизация технологических операций • Управлениеорудием – iTec Pro, iGuide • Точное внесение удобрений/сев – Swath Control Pro • Телематические системы • Контроль положения и рабочих параметров машины - JDLink
Системы автоматического вождения Сокращение затрат на ресурсы: Семяна,Удобрения Топливо Амортизация техники Время работы оператора Эффективное использование широкозахватных орудий Работа в условиях плохой видимости Ночь, Пыль, стерня Сокращение времени работ Сокращение рисков человеческого фактора
Как зарождались системы навигации
История • 1997 г. Организация группы по системам точного земледелия в Германии • 2000 г. Группа переименуется в группу AMS (Agricultural Management Solutions). Первый продукт, который был разработан на основе спутниковой навигации - параллельное вождение - Parallel Trac. Позже была введена система автоматического вождения – Auto Trac. • 2001 г. Переезд в Multimedia Internet Park в г. Цвайбрюкен, ФРГ • В последующие годы были разработаны: • система телематической связи с машинами JDLink, • система документирования с/х производства, • компоненты для подготовки машин под систему AutoTrac.
История • 2006 г. • John Deere AMS Europe получает статус завода (как заводы в Манхайме и Цвайбрюкене) • ~ 45 сотрудников • Компания John Deere AMS Europe сегодня • Более, чем 10-летний опыт разработки и производства систем точного земледелия и их компонентов • Широкая линейка продуктов для всех сегментов рынка • ~ 75 сотрудников
В 2010 г. -Переезд в Европейский центр технологий и инноваций в г. Кайзерслаутерн, ФРГ • Площадь помещений рассчитана на 200 сотрудников John Deere AMS Europe и других подразделений John Deere • В 2010 г. AMS Europe будет преобразована в John Deere Intelligent Solutions Group Europe (ISG Europe).
Глобальная система определения местоположения (GPS) • Спутники системы глобального позиционирования • 24 спутника с точно известными параметрами орбит
1 Базовые Компоненты • Приёмник StarFire iTC • Дисплеи GreenStar
TCM БезTCM Приёмник StarFire iTC • Двух частотный Приёмник GPS • Встроенный модуль компенсации рельефа • Сертификат независимого экспертного центра TÜV • Совместим со всеми дисплеями JD
GPS Сигнал +/- 2- 4м GPS – система глобального позиционирования GPS - Спутники
Пустое пространство Преломление сигнала Ионосфера Тропосфера Причины появления погрешности Прямой сигнал от спутника к приемнику Прямой сигнал Отражённый сигнал приходит позже и вызывает ошибки Отраженные сигналы
GPS Сигнал +/- 2- 4м Сеть John Deere StarFire GPS - Спутники (геостационарный) Сигналы коррекции: SF1, SF2 Базовые станции JD (NAVCOM)
Сеть John Deere StarFire • SF1+/-30 см - Точность между проходами (бесплатный сигнал JD) • SF2+/-10 см - Точность между проходами (платный сигнал JD)
Приспособленные к потребностям клиентов Овощи, пропашные Длинные однотипные проходы RTK Высокий уровень SF 2 Сев. Уборка SF 1 Обработка почвы Опрыскивание SF1
Дисплеи GS2 2600 Возможности GreenStarOriginal (первого поколения) GreenStar Original с мобильным процессором GS21800 Светодиодная панель GS Light Bar Стоимость
Светодиодная панель GreenStar™ Параллельное вождение Лёгкая настройка Простота эксплуатации
Дисплей первого поколения GSD 4 2 в 1 Две функции, один дисплей Навигация: параллельное вождение или автовождение Документирование данных по полю FieldDoc
3 Дисплей GS2 1800 2 3в 1 Три функции в одном дисплее 1 ISO Norm Вождение Монитор рабочих параметров Video
ISO Norm 3 4 2 Документирование Дисплей GS2 2600 4 в 1 Четыре функции в одном дисплее Вождение 1 Монитор рабочих параметров Video
Решение для всех потребностей Системы вождения John Deere Вождение вручную Автоматическое вождение AutoTrac Universal 200 Панель GreenStar Параллельное вождение (Дисплей) Встроенная система AutoTrac New Jan. 2009 Pro Modules управления
Track Width C B A Функциональность: Проще не придумаешь • Клавиша режимов: • режим вождения • регулировка яркости ламп • установка расстояния между проходами • перенос центральной точки Клавиши управления Control Control buttons buttons Mode button button : : • • guidance guidance mode mode • • adjust adjust brightness brightness of LED of LED • • track track - - spacing spacing adjustment adjustment • • centre centre - - shift shift Status LEDs Лампы указателя режимов Functionalit Functionalit y y : : Ширина прохода Track Width C C B B tracking LEDs Лампы вождения по центру Center tracking LEDs Offset Offset indicator indicator : : Индикатор отклонения по принципу «выруливай на нужную траекторию» „ „ steer steer forwards forwards to to the the desired desired A A path path “ “ principle principle
Режимы параллельного вождения • Прямые проходы (Линии A-B ) • Кривые линии A-B • Обходные кривые • Круговая траектория (Pro modulе)
Решение для всех потребностей Системы вождения John Deere Вождение вручную Автоматическое вождение AutoTrac Universal 200 Панель GreenStar Параллельное вождение (Дисплей) Встроенная система AutoTrac New Jan. 2009 Pro Modules управления
Машины подготовленные под системы AMS
Интегрированная система AutoTrac • Полностью встроены в машину • Обеспечивает исключительную точность • Возможность перестановки Самоходные Опрыскиватели Тракторы Комбайны STS SPFH
Расположение компонентов системы AutoTrac Приемник StarFire Вход TECU Дисплей GS Кнопка активации автопилота SSU Блок управления Датчик поворота руля (SID) Датчик угла поворота Колеса (левого) Электрогидравлический клапан
Универсальная система автовожденияAutoTrac Universal 200 «Распространяет достоинства и простоту решений от John Deere по вождению на весь парк техники наших клиентов»
Комплект рулевого управления AutoTrac Universal Устанавливается на любую машину
Система автоматического вождения AutoTrac Auto Track ATU JD AT машины Другие
Возможности системы AutoTrac • Идеальные проходы без перекрытий • Любая траектория движения/для любых полей • Использование на любой машине/перестановка • Высокая скорость работы • Круглосуточная работа • Возвращение в исходную точку на поле • Картирование полей • Удобство установки, настройки и работы
5 → без iTEC Pro → с iTEC Pro Интеллектуальный полный контроль оборудования (iTEC Pro) • Операторы с низкой квалификацией могут достичь большой производительности • Постоянная высокая производительность в течение всего рабочего дня • Пониженное уплотнение почвы на разворотной полосе, благодаря оптимизации траекторий разворота • Снижение повреждений растений
Pro-Модули для управления опрыскивателями SprayPro™ Swath Control Pro™
Пассивное и активное ведение машинотракторного агрегата: В чем разница? Интеллектуальное вождение iGuide • Без iGuide: • Трактор на правильной траектории • Машина отклоняется, поэтому имеются пропуски и перекрытия • С iGuide: • Орудие на правильной траектории • Отсутствуют пропуски и перекрытия
Телематические системы JDLink • Телематические системы JDLink предназначены для сбора, хранения, обработки и передачи на диспетчерский пульт (компьютер) владельца данных о местонахождении конкретной машины и показателях её работы: • Состояние машины (работает или простаивает) • Отработанное время • Объём выполненных работ • Производительность • Расход топлива • Оставшийся объем топлива в баке • Наличие технических неисправностей • Приближение срока очередного технического обслуживания и т.п.
Структура телематических систем JDLink Спутники GPS Диспетчерский пункт клиента Сеть GSM Сервера обработки информации Джон Дир
Условные обозначения уровней урожайность [т/га]: До 8,20 11,20 - 12,70 8,20 - 9,70 Более 12,70 9,70 - 11,20 Карта урожайности поля • Карта дает возможность для целенаправленного поиска: • Недостатка удобрений в пятнах с низкой урожайностью; • Проблемных зон, имеющих уплотнение почвы; • Проблемных зон с плохим дренажом; • Зон, пораженных сорняком и паразитами Дата: 22.10.2004 Площадь поля: 5,2600 га Среднее значение урожайности: 10,34 т/га Общее количество: 54,404 т Гистограмма распределения урожайности по полю