1 / 17

„STREFA 30” POZNAŃ CENTRUM

„STREFA 30” POZNAŃ CENTRUM. 08.02.2011. CELE PROJEKTU „STREFA 30”. USPOKOJENIE RUCHU W CENTRUM MIASTA POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU STWORZENIE LEPSZYCH WARUNKÓW DLA RUCHU PIESZEGO I ROWEROWEGO ZNIECHĘCENIE KIEROWCÓW DO TRANZYTOWEGO PRZEJAZDU PRZEZ CENTRUM MIASTA

brinly
Download Presentation

„STREFA 30” POZNAŃ CENTRUM

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. „STREFA 30” POZNAŃ CENTRUM 08.02.2011

  2. CELE PROJEKTU „STREFA 30” • USPOKOJENIE RUCHU W CENTRUM MIASTA • POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU • STWORZENIE LEPSZYCH WARUNKÓW DLA RUCHU PIESZEGO I ROWEROWEGO • ZNIECHĘCENIE KIEROWCÓW DO TRANZYTOWEGO PRZEJAZDU PRZEZ CENTRUM MIASTA • POPRAWA ŚRODOWISKA EKOLOGICZNEGO • STWORZENIE LEPSZYCH WARUNKÓW DLA DROBNEGO HANDLU I USŁUG • ZWIĘKSZENIE ATRAKCYJNOŚCI CENTRUM JAKO „SALONU MIASTA POZNANIA”

  3. PLANOWANE OBJĘCIE „STREFĄ 30” OBSZARU WEWNĄTRZ „I RAMY KOMUNIKACYJNEJ” GRANICE OBSZARU „STREFY 30”: ZACHÓD: UL. PUŁASKIEGO – ROOSEVELTA POŁUDNIE: UL. ST. MATYI –KRÓLOWEJ JADWIGI WSCHÓD: UL. JANA PAWŁA II PÓŁNOC: TOR KOLEJOWY I UL. PRZEPADEK OBSZAR OBJĘTY „STREFĄ 30” STYDIUM UWARYNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA POZNANIA 2008 R.

  4. PODZIAŁ PLANOWANEJ „STREFY 30”NA PODOBSZARY

  5. HARMONOGRAM WDRAŻANIA „STREFY 30”

  6. SOLNĄ ALEJAMI MARCINKOWSKIEGO ŚWIĘTY MARCIN ALEJAMI NIEPODLEGŁOŚCI „PODOBSZAR I”TEREN POŁOŻONY MIĘDZY ULICAMI:

  7. ZAKRES PRAC W „PODOBSZARZE I”

  8. „BRAMY DO STREFY 30” „BRAMA STREFY 30” PROJEKTOWANA NA UL. 23 LUTEGO PRZYKŁAD OZNAKOWANIA „BRAMY DO STREFY 30” W LIPSKU

  9. KONTRAPASY DLA RUCHU ROWEROWEGO KONTRAPAS PROJEKTOWANY W UL. KOŚCIUSZKI PRZYKŁAD KONTRAPASA W PRADZE

  10. ULICE Z PLANOWANYMI KONTRAPASAMI DLA RUCHU ROWEROWEGO • DZIAŁYŃSKICH • GWARNA • KANTAKA • KOŚCIUSZKI • MŁYŃSKA • NOWOWIEJSKIEGO • PLAC WOLNOŚCI • 27 GRUDNIA

  11. PRZEBUDOWA SKRZYŻOWAŃZ SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ SKRZYŻOWANIE ULIC KOŚCIUSZKI I LIBELTA

  12. SKRZYŻOWANIA Z SYGANLIZACJĄ ŚWIETLNĄ WYMAGAJĄCE PRZEBUDOWY: • KOŚCIUSZKI - LIBELTA • KOŚCIUSZKI - FREDRY • 27 GRUDNIA - 3 MAJA - PLAC WOLNOŚCI - RATAJCZAKA • ALEJE MARCINKOWSKIEGO – PLAC WOLNOŚCI

  13. ZMIANY PASÓW RUCHU, OGRANICZENIE LICZBY MIEJSC POSTOJOWYCH SKRZYŻOWANIE ULIC FREDRY I KOŚCIUSZKI

  14. STOJAKI ROWEROWE PRZYKŁAD STOJAKA ROWEROWEGO AL. MARCINKOWSKIEGO – 23 LUTEGO STOJAKI ROWEROWE PROJEKTOWANE W UL. NOWOWIEJSKIEGO

  15. PLANOWANE WPROWADZENIE „STREFY 30” W 2011 ROKU • REALIZACJA „STREFY 30” W PODOBSZARZE I DO 30 CZERWCA 2011 ROKU • WYKONANIE PROJEKTÓW „STREFY 30” DLA PODOBSZRÓW II, III I IV DO 31 PAŹDZIERNIKA 2011 ROKU • ANALIZA FUNKCJONOWANIA „STREFY 3O” W PODOBSZARZE I DO 31 GRUDNIA 2011

  16. ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH DZIĘKUJEMY 08.02.2011

More Related