1 / 14

Черкаси сьогодні

Черкаси сьогодні. 46,6 % реалізованого продукту в Черкасах – хімічна промисловість. Більше 10% - безробітних. 30% - пенсіонерів. Дані Програми соціально-економічного і культурного розвитку міста Черкаси на 2013 рік. Бюджет розвитку 2012-13. Втрачений шанс?.

Download Presentation

Черкаси сьогодні

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Черкаси сьогодні 46,6% реалізованого продукту в Черкасах – хімічна промисловість. Більше 10% - безробітних. 30% - пенсіонерів. Дані Програми соціально-економічного і культурного розвитку міста Черкаси на 2013 рік.

  2. Бюджет розвитку 2012-13. Втрачений шанс? Протягом останніх 2 років Черкаси займали перше місце в країні за показником розміру бюджету розвитку до кількості населення (тижневик «Дзеркалотижня», 21.06.13):

  3. Втрачений шанс… 31 місце за показниками комфортності життя (дослідження журналу «Фокус»). • Незавершена транспортна реформа • Концепція • Світлофори по 450 тис. • Незавершеність ремонту доріг • Відсутність тротуарів • Незавершеність реформи ЖКГ • Встановлення лічильників • Модернізація інфраструктури • Політичні ігри довкола монополій (Водоканал, ТЕЦ) • Незадовільний стан забезпечення освітньої сфери • Проблеми інфраструктури (школа №27, №34) • Перекоси із бюджетними пріоритетами • Проблеми медичної сфери • Закриття медичних установ • Незадовільний матеріально-технічний стан • Нестача педіатрів • Непідконтрольність дій влади Міська інфраструктура має бути зорієнтована на людей, дії влади – публічними та зрозумілими!

  4. Черкаси. Головні проблеми Дані КМІС, травень 2013

  5. Механізмигромадського контролю • Запровадження звітності депутатів перед своїми виборцями. • Громадські слухання щодо основних проблем розвитку міста (транспорт, ЖКГ, освіта, медицина). • Бюджетні слухання: • Звіт про виконання бюджету; • Звіт про наповнення бюджету; • Ухвалення пріоритетів бюджету розвитку. • Бюджетні слухання по мікрорайонам міста. • Присутність органів громадського контролю на засіданнях міської ради.

  6. Місія Громадської ради Основна мета – налагодження ефективного діалогу влади та громади,стимулювання влади до ефективних дій. Завдання: • Запровадження публічності як упередження корупції та фаворитизму. Упочатковому варіанті бюджету-2013 60% всього фінансування шкіл припадало лише на 3 школи; Сумнівні 12 млн. грн. на здійснення озеленення. • Громадська експертиза рішень міськвиконкому згідно урядової постанови «Про Порядок сприянняпроведеннягромадськоїекспертизидіяльностіорганіввиконавчоївлади». • Громадське обговорення пріоритетів розвитку міста. Відповідно до розділу XІІІ Статуту територіальної громади Черкас «Громадські слухання». • Проведення обов'язкових щорічних бюджетних слухань перед ухваленням міського бюджету. Внесення відповідних змін до Статуту територіальної громади Черкас.

  7. Громадська рада. Стратегічні ініціативи • Посилення впливу громади на міську владу. • Громадське лобіювання та контроль за реалізацією транспортної реформи (громадські слухання). • Узгодження основних пріоритетів економічного розвитку (бюджетні слухання). • Впровадження у Черкасах ініціативи «Місто, дружнє до дитини» під егідою UNICEF. • Громадське обговорення напрямків та методів реформування сфери ЖКГ (посилення ролі КСН). • Контроль за належним виконанням своїх функцій органами міської та державної влади на місцях.

  8. Влада і громадаініціативизмін до Статуту територіальноїгромадиЧеркас • Доповнити розділ ІV «Органи та посадові особи місцевого самоврядування» статтею, яка встановлюватиме обов’язок складання та опублікування програм кандидатів у депутати міськради, їх зобов’язань перед виборцями та політичними силами, які їх висувають. • Доповнити розділ V «Забезпечення інформаційної відкритості» статтею про обов’язкову публікацію проекту міського бюджету та його додатків, а також проектів рішень щодо питань стратегічного розвитку міста. • Доповнити розділ XІІІ «Громадські слухання» : • змінами до ст. 62 щодо ініціаторів громадських слухань, якими необхідна кількість жителів, що можуть ініціювати громадські слухання, зменшується з 250 до 100 осіб; • статтею, яка б передбачала регулярне проведення громадських слухань принаймні раз в півріччя (не рахуючи слухань щодо щорічного звіту міського голови), які мають ініціюватися органами самоорганізації населення або ж депутатами міськради; • статтею про обов’язкове проведення щорічних бюджетних слухань щодо проекту міського бюджету(на додаток до звичайних громадських слухань); • статтею про можливість проведення громадських слухань у мікрорайонах міста, які можуть ініціюватися 50 жителями району.

  9. Підсилення ролі КСН • Можливість реалізації мікропроектів за рішенням КСН (окремий бюджет). • Повноваження складення адміністративних протоколів (наповнення бюджетів). • Забезпечення регулярного звітування місцевих депутатів від округу та представників фракцій. • Забезпечення звітування «підрядників» щодо якості виконаних робіт, вплив на СУБи щодо зміни «підрядників», які виконують роботи неналежним чином або ж за завищеною вартістю. • Створення механізмів відкликання чиновників у сфері ЖКГ, які виконують свої функції неналежним чином.

  10. Транспорт у Черкасах Загальна кількість маршрутів міського транспорту: 40 З них на 11 працює муніципальний оператор (тролейбуси), на 29 – приватні перевізники. Кількість тролейбусів на маршрутах – 45 (у вихідні – 8). Кількість муніципальних автобусів – 0. Кількість приватних маршрутних автобусів – 300. Кількість муніципального транспорту, який потребує ремонту в тому чи іншому вигляді – 45 (тобто всі тролейбуси). Час очікування транспорту на зупинці (задекларований) - 10 хвилин.

  11. Транспортна реформа. Пріоритети • Громадське обговорення транспортної реформи. • Створення об’єднаного комунального підприємства перевізників. • Створення єдиного диспетчерського центру. • Перерозподіл маршрутів між муніципальним оператором та приватними перевізниками. Пріоритет при виділені комерційно вигідних маршрутів має отримувати муніципальний оператор. • Гарантування пільг інвалідам, пенсіонерам, школярам (по дорозі у та зі школи) – окрема стаття у договорах при отриманні перевізником маршруту. • Суттєве оновлення муніципального автопарку. • Введення єдиного соціального квитка.

  12. Громадська рада. Алгоритм дій • Збір інформації про проблеми міста і окремих районів через здійснення анкетуваннята опитувань мешканців; • Проведення регулярних громадських слухань; • Районний рівень (звітування депутатів та чиновників) • Міський рівень (пріоритети розвитку міста, галузеві реформи) • Проведення бюджетних слухань • Звіт щодо виконання бюджету • Інформація щодо наповнення бюджету • Затвердження пріоритетів бюджету розвитку на наступний рік.

  13. План дійгромадської ради • Міське опитування та анкетування щодо оцінки дій влади по ключових напрямках. • Проведення громадських слухань по транспортній реформі. • Бюджетні слухання. 3 етапи: • звітування про виконання міського бюджету за 2013 рік; • аналіз цьогорічних надходжень до міського бюджету; • узгодження бюджетних пріоритетів на 2014 рік.

  14. План дійгромадської ради (2) • Затвердження напрямків роботи та обрання Правління. • Формування організаційної структури, поширення алгоритму на всі райони міста • Затвердження бюджету організації • Грантовий конкурс. Мікрогранти для конкретних справ. • Збір пропозицій щодо бюджету на 2014 рік від мікрорайонів та проведення загальних бюджетних слухань громадськістю.

More Related