220 likes | 407 Views
Trka. Bila jednom srpska veslačka posada. Srbija i Japan dogovorili su se da jednom godišnje održe trku osmeraca. Obe posade su naporno radile da bi postigle najbolju formu. Na dan trke ekipe su imale slične uslove. Pa ipak, Japanci su bili bolji za čitavu milju. CILJ.
E N D
Srbija i Japan dogovorili su se da jednom godišnje održe trku osmeraca.
Obe posade su naporno radile da bi postigle najbolju formu. Na dan trke ekipe su imale slične uslove. Pa ipak, Japanci su bili bolji za čitavu milju.
Raspoloženje u srpskoj posadi je bilo jadno. Vrhunski menadžment je odlučio da Srbija mora da pobedi sledeće godine. Zato su imenovali grupu analitičara koji će razmotriti situaciju i predložiti odgovarajuće rešenje.
Posle detaljne analize ustanovili su da Japanci imaju sedam veslača a samo jednog kormilara.
Naravno, srpska posada je imala sedam kormilara i samo jednog veslača.
Suočivši se sa zaključkom menadžment je dokazao mudrost: Iznajmili su usluge konsultantske firme koja će reorganizovati srpsku posadu.
Posle nekoliko meseci konsultanti su zaključili da je bilo previše vođa, a premalo veslača u srpskoj posadi. Predložili su rešenje koje se zasnivalo na izvršenoj analizi: Struktura srpske posade mora se promeniti!
Od sada će biti svega četiri kormilara predvođenih dvojicom menadžera, jednim glavnim menadžerom i jedan veslač. Osim toga, predložili su da se veslaču poboljša radno okruženje i da mu se daju veća ovlašćenja.
Srbi su odmah otpustili veslača zbog nezadovoljavajućeg učinka.
Naravno, nagrada menadžmentu za izrazitu motivaciju tokom pripremnog perioda nije izostala.
Konsultantska firma izvršila je novu analizu i ustanovila da je strategija bila dobra, motivacija zadovoljavajuća, ali da treba poboljšati korišćeni alat. Srpski stručnjaci trenutno rade na novom modelu čamca.