条形码实例

1. 条形码实例

2. 第二章 贸易术语 案例思考 某公司进口一批货物以FOB条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面货物有被水浸痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的，因包装破裂导致运输过程中里面货物被水浸泡。 问题： 1、FOB条件成交意味着什么？ 2、在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔？ 第一节 贸易术语概述 一、含义和作用 1 贸易术语(Trade terms)的含义 2 贸易术语的作用 3 贸易术语实例FOB CFR CIF等

3. 二、有关贸易术语的国际惯例 （一）1932年华沙—牛津规则 1 制订机构：国际法协会 2 规则解释的贸易术语： CIF （二）1941年美国对外贸易定义修订本 主要用于解释的6种贸易术语 4、两个非常普遍的误解。 一个是常常认为Incoterms适用于运输合同而不是销售合同。第二个是人们有时错误地以为它规定了销售合同中的所有责任。（不包括所有权转移、违约及处理等） 5、在销售合同中订入Incoterms 清楚地指明所引用的Incoterms版本是很重要的 在合同中订明 “subject to 《INCOTERMS2000》”

4. INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图 FCA CPT CIP FOB CFR CIF DDU DDP EXW DES DEQ FAS Seller Buyer 仓库 火车站 汽车站 机场 CY CFS 码头 仓库 码头 Seller Buyer DAF 关境 边境 关境

5. 当事人义务 卖方 买方 1.基本责任 交货并通知、移交单据 付款、接单、提货 2.通关及费用 办理出口清关、支付相关费用 办理进口清关、支付相关费用 3.运输及费用 租船或订舱并通知、支付运费 4.保险及费用 5.风险划分 承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用 承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用 表2-1 FOB条件下买卖双方的义务

6. 当事人义务 卖方 买方 1.基本责任 交货并通知、移交单据 付款、接单、提货 2.通关及费用 办理出口清关、支付相关费用 办理进口清关、支付相关费用 3.运输及费用 租船或订舱、支付运费 4.保险及费用 5.风险划分 承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用 承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用 表2-2 CFR条件下买卖双方的义务

7. 当事人义务 卖方 买方 1.基本责任 交货并通知、移交单据 付款、接单、提货 2.通关及费用 办理出口清关、支付相关费用 办理进口清关、支付相关费用 3.运输及费用 租船或订舱、支付运费 4.保险及费用 办理保险、支付保险费 5.风险划分 承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用 承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用 表2-3 CIF条件下买卖双方的义务

8. 一、FOB注意点： 1 FOB术语下交货点为装运港船舷。但在实际业务中，如果买卖合同中规定卖方递交“清洁已装船提单”，则实际的交货点已经从船舷延伸至船舱。（因为买卖双方可以用合同条款来改变惯例的通常约定。） 2 卖方不负责办理租船或定舱。但卖方可根据买卖双方间的协议，代理买方办理各项装运手续，包括以自己的名义定舱和取得提单。买方应负责偿付卖方由于代办上述手续而产生的任何费用。其订不到舱位的风险也由买方负担。 3 船货衔接问题 4 FOB术语变形主要用于划分装船费用问题，但不改变风险的转移地点。 5《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB有不同解释。

9. 案例分析1 A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？

10. 二、CFR注意点： （1）卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险损失。 （2）在进口业务中，按CFR条件成交时，鉴于由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，否则可能会使我方蒙受不应有的损失。 （3）租船运输时因为卸货费用承担内容的不同，有CFR变形。

11. 案例分析2 我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？

12. 案例分析3 某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。由是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？

13. 三、CIF注意点： 与CFR相比，只有一点不同：办理保险并支付保险费。 1 在CIF术语下，费用的划分点与风险的划分点相分离： （1）费用划分点：目的港 （2）风险划分点：装运港船舷（是装运合同，不是到货合同） 2 卖方只负责按照通常条件租船或订舱，使用适合装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶航线装运货物。 3 CIF变形主要用于划分卸货过程中的费用问题。只改变费用的划分点，不改变风险的划分点。 5 CIF合同属于象征性交货（单据买卖）。

14. 案例分析4 我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？

15. 案例分析5 我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？

16. 案例分析6 某公司以CIF条件对外出口一批罐头。 （1）合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险，对此，我公司应如何处理？（2）这批货物抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如何处理？

17. 四、FCA 注意点 1、交货点和风险转移点 这是与FOB的主要不同，同时适用的运输方式也就不同了。术语后的交货地点的规定非常重要。 （1）交货地为卖方处所时，货物被装上指定承运人的运输工具时； （2）其他情况时，货物交由买方指定承运人处置时（未卸下）。 2、卖方可代理买方办理运输

18. 案例分析7 某公司按照FCA条件出口一批商品 ，合同规定4月份装运。但到了4月30日，仍未见买方关于承运人名称及有关事项的通知。在此期间，备作出口的货物，因火灾而焚毁。问此项货物应由谁负担？

19. 案例分析8 我某公司按照FCA条件进口一批化工原料，合同中规定由卖方办理运输事项。结果在装运期满时，国外卖方来函通知无法租到船，不能按期交货。因此，我公司向国内生产厂家支付了10万元延期交货违约金。问对我公司的10万元损失，可否向国外卖方索回？

20. 五、CPT 六、CIP 七、六种主要贸易术语的比较 FCA、CPT、CIP三种术语分别是从FOB、CFR、CIF三种术语是在三种常用贸易术语的基础上为了适应多种运输方式的需要而产生的，其与三种常用贸易术语的相同之处表现在∶ 1、进出口手续的办理。 2、买卖双方在办理运输和保险的责任上，FCA与FOB相同，CPT与CFR相同，CIP与CIF相同。

21. 术语 不同点 FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP 1、适用的运输方式 仅适用于海运和内河运输，承运人一般为船公司。 适用于各种运输，承运人因运输方式不同而有多种情况。 2、交货点和风险转移点 交货点和风险划分点都是装运港船舷。 交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种情况。 3、租船运输时 装、卸费用负担 贸易合同中要采用贸易术语变形加以确定装卸费用负担。 运费中包含装货费或卸货费，贸易合同中无需采用术语变形。 4、运输单据 卖方一般要提交“清洁已装船”提单。 运输单据因运输方式不同而有多种情况。 六种主要贸易术语的区别

22. 第四节 其他七种贸易术语 一、EXW： 卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，也不负责办理货物出口结关手续，卖方义务最小的术语。 二、FAS： 买卖双方费用和风险的划分，以船边为界，卖方办理出口结关手续。FAS Vessel 三、DAF： 买卖双方费用风险的划分，以边境交货地点（未卸下）为界。卖方无订立保险合同的义务。 四、DES： 双方责任、费用和风险的划分，以目的港船上办理交接手续为界。与 CIF比较。 五、DEQ： 买卖双方费用风险的划分点为指定目的地码头 。买方办理进口结关手续。关税、增值税负担可约定。 六、DDU： 不包括关税、捐税及进口时应支付的其它费用以及办理海关手续的费用和风险 。增值税负担可约定。 七、DDP：包括关税等费用。增值税负担可约定。

23. 案例 1 某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却在合同约定交货期的7天后才收到货物。经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。因此，该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理？

24. 2 上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为DAF Alashankou。外商将铜精矿运至阿拉山口后，由于换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用（外商无法将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用车皮费用）。请问该滞关费用应由上海公司承担还是由外商承担？为什么？

25. 13种贸易术语总结

26. 第四节 价格条款 说明： 1 价格条款是国际货物买卖合同的主要交易条件。 2 价格条款应包含的主要内容： A 作价方法 B 计价货币 C 贸易术语 D 价格调整条款

27. 一、作价方法 （一）固定价格（大多数情况下采用） 即：在合同中规定货物的单价unit price（或总价） 例如： US $300per metric tonCIF New York 计价货币 金额 计量单位 贸易术语 （二）暂不固定价格 方式：约定将来确定价格的时间和方法。

28. （三）暂定价格（一般不宜采用） 方式：先在合同规定一个暂定价格，在交货前的一定时间，再由双方按照当时市价商定最后价格。 （四）滑动价格 方式：对成套设备、大型机械交易，先在合同中规定一个基础价格basic price，交货时或交货前按工资、原材料价格变动的指数作一定调整，以确定最后价格。

29. 价格调整条款计算实例 • 在买卖合同中规定，整套机械设备的初步价格为200万美元，双方同意按某物价指数和工资指数在交货时调整价格。现已知约定原材料在价格中的比重为50％，工资在价格中的比重为30%，管理费和利润在价格中占20％。签订合同时约定的基期物价工资指数均为100，交货时物价指数上升到110，工资指数上升到112。求该合同调整后的价格应为多少？

30. 解：根据给定条件， 管理费和利润在价格中的份额不变，为20％； 原材料在价格中的份额变为110×50％/100； 工资在价格中的份额变为112×30％/100； 全部调整后的价格为： P=P0（A+BM/M0+CW/W0） =200（20％+50％×110 /100+30％×112 /100） =217.2（美元）

31. 常用的计价货币 • 美元（US＄或USD）； • 英镑（£或GBP）； • 欧元（€ 或EUR）； • 加拿大元（CAN＄或CAD）； • 港元（HK＄或HKD）； • 日元（J￥或JPY）； • 瑞士法郎（SF或CHF）

32. 二、计价货币 说明： 1 计价货币与支付货币可以是同一种货币，也可以是不同货币。这两种货币既可以是出口国货币和进口国货币，也可以是第三国货币。 2 计价货币和支付货币应该是可自由兑换的货币。 汇率问题： 3 出口业务中，应尽可能争取使用硬币。 4 进口业务中，应尽可能争取使用软币。

33. 外汇汇率的概念 • 外汇汇率是用一个国家的货币折算成另一国货币的比率，比价或价格。或是以本国货币表示的外国货币的价格。 2003-02-20 汇率：100欧元=886.35人民币元 基准货币 标价货币

34. 外汇风险 概念：一个组织、经济实体或个人的以外币计价的资产与负债，因外汇汇率波动而引起其价值上涨或下降的可能性即为外汇风险。 例：德国B公司出口一批商品到美国公司，3个月后获得50000美元的货款。 假设现在的汇率是：1欧元=1美元 因此德国B公司收取50000美元=50000欧元 假设3个月后汇率是： 1欧元=1.1美元 德国B公司收取50000美元=45454.55欧元 在这里美元是软币，欧元是硬币。

35. 除了使用软/硬币以外，在外贸实践中减少外汇风险的方法：除了使用软/硬币以外，在外贸实践中减少外汇风险的方法： 第一、压低进口价格或提高出口价格 进口：采用硬币支付时—— 压低进口价格 出口：采用软币收汇时—— 提高出口价格 第二、软硬币结合使用 在不同的合同中使用多种软硬币 第三、出口合同中订立外汇保值条款

36. 保值条款计算方法： 第一、计价货币和支付货币均为同一软币 假设现在的汇率是：1欧元=1美元，美元是软币，欧元是硬币。合同金额为 50000美元。 因此50000美元=50000欧元 3个月后汇率是： 1欧元=1.1美元 支付的货款仍应相当于50000欧元。折算成美元为： 50000欧元= 55000美元 第二、软币计价、硬币支付（上述案例付50000欧元） 第三、软币计价、软币支付（一揽子汇率保值） 一揽子货币如：特别提款权SDRS

37. 三、计价数量单位与单位价格金额 注意点： 1 计价数量单位应与数量条款中所用的计量单位相一致。 2 注意书面合同中价格的正确性。

38. 四、贸易术语的选用 （一）在外贸实践中，FOB、CFR、CIF最为常用的原因： 1 这三种贸易术语产生时间最早，最为人们所熟悉和习惯使用； 2 买方和卖方一般都不愿意承担在对方国家内所发生的风险，而这三种贸易术语下买卖双方的风险划分点与关境界限基本一致； 3 这三种贸易术语下买卖双方不必到对方国家办理货物的交接，对买卖双方比较有利。

39. （二）实际业务中，选用贸易术语时应掌握的原则：（二）实际业务中，选用贸易术语时应掌握的原则： 1 增收节支外汇运输保险费 出口CIF；进口FOB—（由自己掌握运输船） 2 适合所使用的运输方式 FCA、CPT、CIP 3 按实际需要，灵活掌握 出口FOB 4 安全收汇（出口），安全收货（进口） 运输最好自己办理

40. 五、成本核算—出口退税 出口退税含义 出口退税是一个国家或地区对已报送离境的出口货物，由税务机关将其在出口前的生产和流通的各环节已经缴纳的国内增值税或消费税等间接税税款退还给出口企业的一项税收制度。 有出口经营权的企业出口的货物，除另有规定者外，可在货物报关出口并在财务上作销售后，凭有关凭证按月报送税务机关批准退还或免征增值税和消费税。

41. 含税价与不含税价 A是一家生产企业，B是外贸公司。B向A购买钢笔。 A制造一支钢笔的交税前成本是0.9元，A想在每支钢笔上赚毛利0.1元，请问：A应卖多少钱一支钢笔？ 答案肯定不是每支1元。 因为A在销售产品后应交纳增值税17%,应把税额加上 注：增值税税额=不含税价×增值税率 ∵含税价=不含税价+不含税价×增值税率 =不含税价（1+17%）=不含税价×1.17 ∴不含税价=含税价÷ 1.17 增值税税额=含税价÷ 1.17 ×0.17 本例中如果工厂售价为1元，即为含税价， 则要交增值税额=含税价÷ 1.17 ×0.17=0.1453 A的实际收入为1－ 0.1453=0.8547 元 再减去成本0.9元后，亏本0.0453元

42. 交税前产品成本+毛利=不含税价 A制造一支钢笔的交税前成本是0.9元，A想在每支钢笔上赚毛利0.1元，则 不含税价= 0.9+ 0.1=1元 含税价=不含税价×1.17 = 1×1.17 = 1.17元 增值税额=不含税价×增值税率 =1 ×0.17=0.17元 A卖一支钢笔收入为1.17元，交增值税0.17元，实际收入为1元，扣除交税前成本0.9元，赚毛利0.1元。

43. 税负转移 A应交纳0.17元增值税额。但A能通过提高价格的方法进行税负转移。 假若A不用交税 A卖一支钢笔1元，能获利0.1元 要交税0.17元，因此要把价格调整为1.17元 在不改变获利数量的情况下，可以提高价格0.17元 即：用提高价格所得到的0.17元去交税额0.17元。 这就是计算公式的产生： 含税价=不含税价（1+17%） 也就是说，外贸公司B因为增值税多付了0.17元（如果没有增值税，B只需付1元），是增值税的实际承担人。 因此，增值税由生产企业交，但国家向外贸企业退税。

44. 五、 出口成本核算 （一）出口商品成本核算 核算指标：见教材 出口商品总成本（人民币元） 1 出口换汇成本= —————————————— FOB出口外汇净收入（美元） 出口商品总成本（退税后） = 出口商品购进价（含增值税）+定额费用 – 出口退税收入 定额费用 = 购进价（含VAT）×费用定额率 退税收入 = 购进价（含VAT）÷（1+增值税率）×退税率

45. 2 出口盈亏额= （FOB外汇净收入×银行外汇买入价） — 出口商品总成本（退税后） 出口盈亏额的另一种计算方法： 出口盈亏额=（银行买入价-换汇成本）×外汇净收入 3 出口盈亏率=出口盈亏额/出口商品总成本 计算实例参见教材

46. 成本核算练习 1、我某公司出口某商品1万公吨，国内收购价为1100元人民币/公吨，另加其它费用10％，外销价为每公吨145美元FOB上海。该商品退税率为5%。当时银行汇率为8.27元每美元。 试计算该商品的出口换汇成本和盈亏率（要求写出计算公式及计算过程）。

47. 解：退税收入 = 购进价（含VAT）÷（1+增值税率）×退税率=5%*1100/1.17=47.01RMB 出口商品总成本（退税后） = 购进价（含税）+定额费用 – 出口退税收入 =1100*（1+10%）-47.01=1162.99 换汇成本=出口商品总成本/FOB出口外汇净收入（美元） =1162.99/145=8.02 RMB/USD 出口盈亏率=（银行买入价-换汇成本）/换汇成本 =(8.27- 8.02)/8.02 =0.25 /8.02 =3.1%

48. 六、佣金和折扣 （一）佣金和折扣的含义和作用 1 定义 佣金：卖方或买方付给中间商为其对货物的销售或购买提供中介服务的酬金。 折扣：卖方按照原价给买方以一定的减让。 2 作用 可调动中间商和买方推销和经营我方出口货物的积极性，增强出口货物在国外市场的竞争力，从而扩大销售。

49. （二）佣金和折扣的表示方法 佣金的表示方法 1 用文字表示 例如： US$ 335 per metric ton CIF New York including 2% commission 2 在贸易术语后加C并注明百分比 例如： US$335 per metric ton CIFC2% New York 或US$335 per metric ton CIFC2 New York

50. 折扣的表示方法：一般用文字表示 例如：US $300 per metric ton FOB Shanghai less 2% discount 说明： 1 在实践中除非事先另有约定，如有关价格条款中对佣金或折扣未作表示，通常理解为不含佣金或不给折扣的价格（即净价）； 2 如净价成交，可在价格条款中明确表明“净价”字样。 例：US$300 per metric ton FOB Shanghai net