רוח בכנרת? חיזוי ועוד...

1. רוח בכנרת? חיזוי ועוד... רוני לפיד 24.4.2009

2. הקדמה • בחודשי הקיץ המיוזעים ושטופי המדוזות ושאר מיני ערסים על אופנועי ים, אנו נוטים לקבל את קיום הרוח בכנרת כעובדה מוגמרת, בעיקר בגלל העדר אופציות אחרות וגם כמובן בגלל המינון הגבוה של הופעת רוח של 20+ קשר בכנרת בקיץ. • לא מעט האמונות שדבקו בחיזוי הרוח בכנרת, רבות מהן מבוססות ורבות עוד יותר תלושות לחלוטין מהמציאות. • לפיכך, לקראת פרוץ עונת הבריזות בכנרת, החלטתי לנסות לעשות סדר בעובדות וגם לתת טיפים לחיזוי.

3. הקדמה • ראשית חייבים להדגיש שקיומה של הרוח בכנרת היא אינה עובדה פשוטה, ומחקרים רבים נעשו על מנת להבין כיצד בריזה של 10 קשר בחוף, מוצאת עצמה נושבת בעוצמה של 25 קשר בכנרת לאחר מספר שעות. • מחקר שנערך לפני כמה שנים הצליח לפתור סופית את הבעיה ואת עיקריו המתומצתים אביא במצגת זאת. • לסיום אציג דרך אמינה במיוחד לחזות רוח בכנרת.

4. משטר הרוח בכנרת • משטר הרוחות בכנרת בקיץ מורכב משני גורמים, הבריזה הים תיכונית והבריזה המקומית שיוצר האגם. • הבריזה הים תיכונית מורכבת משני גורמים, בריזת הים- יבשה והרוח שמקורה באפיק הפרסי- הרוח האטזית. • האינטראקציה בין שני משטרי הבריזה הוא זה שיוצר את הרוח המפורסמת של הכנרת.

5. הבריזה המקומית בכנרת האויר מוסע אל מעל הכנרת- מקום בו אין עליה מהירה של אויר היבשה מתחממת מהר יותר מהאגם ואויר מתחיל לעלות האויר נתקל באויר שהגיע משאר הכיוונים ולכן מתחיל לשקוע אויר קריר יחסית מתחיל לנשוב מכיוון הכנרת במעלה ההרים שמסביב

6. הבריזה הים תיכונית משטר הרוחות היממתי מתבסס על שילוב הרוח האטזית והבריזה הרוח האטזית כתוצאה מאפיק פרסי

7. מנגנון הרוח בכנרת • אחרי שהבנו את המערכות הדומיננטיות באזור ננסה להסביר את הקשר בניהם וכיצד הוא תורם לרוח בכנרת. • הבריזה הים תיכונית שמתחילה לנשוב בממוצע ב09:00 מתקדמת בכיוון הרי הגליל התחתון, שם הרוח מתחזקת בצורה מתונה כתוצאה משני גורמים: התעצמות הפרש הטמפ' בין היבשה לחוף והצטופפות הרוח כתוצאה מהאינוורסיה ששורה מעלינו כל הקיץ. (בדומה לצינור ונטורי)

8. מנגנון הרוח בכנרת • האינוורסיה- הגורם המשמעותי ביותר בתפקוד הרוח בכנרת ולכן חשוב להבין אותו ואת תפקידו במערכת, • שכבת האינוורסיה משולה לתקרת זכוכית באטמוספירה שלא נותנת לאויר להתרומם מעליה. אינוורסיה מתוך ויקיפדיה (קישור) • האינוורסיה היא המנוע של הרוח בכנרת ומצד שני היא גם אויב הרוח, תלוי בגובהה.

9. מנגנון הרוח בכנרת תאוצה עקב משקל האויר הקריר לעומת האויר החם הצטופפות והתחזקות כתוצאה מהאינברסיה אינוורסיה הגליל התחתון הים התיכון כנרת

10. פרסי חלש פרסי מפותח חשיבות האינוורסיה אינוורסיה אין רוח... שכבת האינוורסיה יש רוח!

11. מנגנון הרוח בכנרת • הרוח שמואצת בהרי הגליל התחתון מוצאת עצמה קרה יחסית לחום הרב השורר בבקעת הירדן • כידוע אויר קר הוא כבד יותר מאויר חם. • לכן האויר הקר מתחיל לגלוש במורד הוואדיות, בעיקר צלמון וארבל לכיוון הכנרת. • כל העובדות שציינתי בוודאי ידועות לכולם בדרך כזאת או אחרת, אבל אין ביכולתן להסביר רוח של 25+ קשר שמתחילה לנשוב בכנרת תוך דקות ספורות.

12. מנגנון הרוח בכנרת • הסיבה העיקרית להתעצמות הרוח במיוחד באזור גינוסר קשורה למשטר הבריזה הפרטי של הכנרת. • כמו שציינתי קודם, בבוקר מתפתח משטר בריזה מקומי בכנרת שגורם לאויר קריר (יחסית!!!) לטפס במעלה הוואדיות שמסביב לכנרת. • חשיבות הרוחות המטפסות האלו הוא בעיכוב בחדירת הבריזה הים תיכונית לכנרת בשעתיים לערך. • בשעתיים האלו אין קירור מהים התיכון והטמפ' בכנרת מטפסת בתלילות.

13. מנגנון הרוח בכנרת • כתוצאה מכך נוצר מצב מאוד לא יציב שבו ישנו הפרש טמפ' של 8-10 מעלות בין הרי הגליל לכנרת. • במצב של הפרש קיצוני זה, הבריזה המקומית של הכנרת לא יכולה "להתנגד" עוד ללחץ שמופעל עליה על ידי הבריזה הים תיכונית. • קריסת הבריזה המקומית של הכנרת מלווה בחדירת הבריזה הים תיכונית לכנרת תוך דקות. • ומהשלב הזה הרוח הולכת ומתחזקת עד לשיאה בשעה 16:00 לערך.

14. מנגנון הרוח בכנרת • עדיין ישנן מספר שאלות לא פתורות לגבי השוני הגדול בין חופי הכנרת. אנסה לתת מספר דוגמאות: • הסיבה לרוח החזקה בגינוסר לדוגמא קשורה כידוע במיקום הטופוגרפי בפתחת הוואדיות. • במשאבות המצב יותר מעניין וקשור בהשפעת כוח קוריוליס (ראו קישור) שמטה את הרוח הנושבת בפתחת הוואדיות ימינה לכיוון המשאבות. • בדיימונט הרוח חלשה יותר עקב השפעת מורדות הגולן שמאטים את האויר שמטפס עליהם.

15. חיזוי הרוח בכנרת • כעת הגענו לשלב החשוב ביותר- החיזוי... • כמו שהסברתי בדפים הקודמים, הגורם המשמעותי ביותר שיקבע את קיום הרוח בכנרת בקיץ הוא גובה שכבת האינוורסיה מעל צפון ישראל. • גובה זה אינו קבוע ומשתנה מיום ליום כתוצאה מהשפעות רבות והוא קשה מאוד לחיזוי!!! • הגובה יכול לנוע בין 300 מטר מעל הים (אין מה לחשוב על רוח בכנרת), לבין 1000 מטר ויותר, שמבטיחים (כמעט) גלישה מהנה...

16. חיזוי הרוח בכנרת • נקודת האור במתן החיזוי היא תצפית דו יומית שמתקיימת במרכז החיזוי בבית דגן, ואחד מתפקידיה הוא לנטר את גובה ועוצמת שכבת האינוורסיה בארץ. • נתונים אלו מתפרסמים פעמיים ביום באתר האינטרנט של ארגון המטאורולוגיה העולמי (WMO) ומספקים ביטחון רב במתן בתחזית. • בהמשך אביא פרטים נוספים כיצד והיכן ניתן לקרוא את הנתונים, ובכך לעלות באופן ניכר את הסיכוי למציאת רוח בכנרת. • שאר הגורמים כגון- טמפ' החוף, מהירות הרוח בחוף ועוד, הם שניים במעלה ואינם מעידים על קיום רוח חזקה בכנרת.

17. סיכום והערות אישיות • ניסיתי להסביר במצגת את המנגנון שמאיץ את הרוח בכנרת וכיצד ניתן לחזות את היווצרותו. • אני מאמין שניתן לדעת בוודאות גדולה את קיום הרוח בכנרת תוך שימוש בפרטים שציינתי. • אין זה פשוט להסביר בשפה פשוטה את התהליך הנ"ל כאשר אני קורא אותו מתוך מאמרים שמסבירים את התופעות באמצעות משוואות מורכבות. • אני מקווה שהצלחתי לעשות כן, ואשמח לענות על שאלות נוספות (כמיטב יכולתי).

18. תודות • תודה גדולה לד"ר ברוך זיו שאפשר לי לעשות שימוש במצגת שלו" המשטר הקיצי בישראל". • תודה לפרופ' פנחס אלפרט שנתן לי גישה למחקר שלו "סימולציה של הסירקולציה הקיצית במזרח הים התיכון ובקעת הירדן". • בנוסף- כולם מוזמנים לעשות כל שימוש במצגת שיקדם את ענף הגלישה.