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汽车认识. 上海国际赛车场. 制作人:向峻伯. 上海国际赛车场概况. 上海国际赛车场,位于上海市嘉定区汽车城内,是上海国际汽车城主要项目之一。由德国惕克公司设计,是世界上设施最先进的赛车场。占地面积达到5.3平方公里,其中一期为主赛场区,占地2.5平方公里,二期为赛车场配套区占地2.8平方公里。. 赛车场赛道总长度7公里左右,由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5.3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。.
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汽车认识 上海国际赛车场 制作人:向峻伯
上海国际赛车场概况 上海国际赛车场,位于上海市嘉定区汽车城内,是上海国际汽车城主要项目之一。由德国惕克公司设计,是世界上设施最先进的赛车场。占地面积达到5.3平方公里,其中一期为主赛场区,占地2.5平方公里,二期为赛车场配套区占地2.8平方公里。
赛车场赛道总长度7公里左右,由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5.3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。赛车场赛道总长度7公里左右,由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5.3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。
它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
上海国际赛车场基本信息 • 赛道长度:5.451公里 • 赛道记录:1分32秒238 (2004,舒马赫,法拉利) • 比赛总长度:305.269公里 • 比赛总圈数:56圈
上海国际赛车场赛道特色 • 螺线型收缩弯道 (T1到T3),其半径从93.90米变为31.8米——螺旋收缩弯就是弯道半径越来越小,相应的允许通过的速度也越来越低,不但考验车手对于赛车临界点的判断,对于赛车本身的刹车系统,悬挂平衡系统,牵引力控制系统及前后配重都有很高的要求
螺线型展宽弯道 (T11到T13),其半径从8.80米增加到120.55米——螺旋展宽弯,就是弯道半径越来越大,相应速度应该越来越快,这里更多的是要求赛车有足够的马力和扭距输出以尽快达到弯道本身所允许的最大通过速度,当然也考验车手对于临界点的判断力,不能让赛车超过最大速度。
两处急转弯道T6和T14,弯道半径很小分别为18.70米和10.07米——为我们所说的发卡弯,考验赛车的刹车系统和马力输出,因为需要在最短的时间内将车速降到最低,再用最快的加速驶离弯道。 最长的直道长度为1175米,位于T13和T14之间。直道当然就是考验赛车的马力,同时也是稳定性的考验。 两处急转弯道T6和T14,弯道半径很小分别为18.70米和10.07米——为我们所说的发卡弯,考验赛车的刹车系统和马力输出,因为需要在最短的时间内将车速降到最低,再用最快的加速驶离弯道。 最长的直道长度为1175米,位于T13和T14之间。直道当然就是考验赛车的马力,同时也是稳定性的考验。
赛道轴的最低点绝对标高为+4.50米,最高点为绝对标高+11.24米,最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。赛道较大的海拔落差考验了赛车悬挂平衡系统,同时也考验车手对赛道的熟悉程度。
整个赛道最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
上海国际赛车场历届冠军榜 • 2009:维特尔(红牛) • 2008:汉密尔顿(迈凯轮) • 2007:莱科宁(法拉利) • 2006:舒马赫(法拉利) • 2005:阿隆索(雷诺) • 2004:巴里切罗(法拉利)