450 likes | 1.95k Views
Resume Habibie. Anggota Kelompok : 1. Umar 01212043 (Ekonomi) 2. Deny 01212074 (Ekonomi) 3. Aron Gardika 0121214 0 (Ekonomi) 4. M. Supriyono 01212147 (Ekonomi) 5. Adelia 01212117 (Ekonomi) 6. Kiki (Ekonomi) 7. Kiki Yuliandara 01112064 ( Ekonomi )
E N D
Resume Habibie AnggotaKelompok : 1. Umar 01212043 (Ekonomi) 2. Deny 01212074 (Ekonomi) 3. Aron Gardika 01212140 (Ekonomi) 4. M. Supriyono 01212147 (Ekonomi) 5. Adelia 01212117 (Ekonomi) 6. Kiki (Ekonomi) 7. Kiki Yuliandara 01112064 (Ekonomi) 8. Triagus M 02112018 (Hukum) 9. Ulum 02112094 (Hukum) 10. Eka 02112104(Hukum) 11. Suci Alvinawati 02112020 (Hukum)
Biografi • MasaMuda Prof. DR (HC). Ing. Dr. Sc. Mult. BacharuddinJusufHabibieataudikenalsebagai BJ Habibie (73 tahun) merupakanpria Pare-Pare (Sulawesi Selatan) kelahiran 25 Juni 1936. HabibiemenjadiPresiden ke-3 Indonesia selama 1.4 tahundan 2 bulanmenjadiWakilPresiden RI ke-7. Habibiemerupakan “blaster” antaraorangJawa [ibunya] denganorangMakasar/Pare-Pare [ayahnya]. BeliaukuliahdiTeknikMesinInstitutTeknologi Bandung (ITB), dandilanjutkankeRhenischWesfalischeTehnischeHochscule – Jermanpada 1955. Dengandibiayaiolehibunya, R.A. Tuti Marini Puspowardoyo, Habibiemudamenghabiskan 10 tahununtukmenyelesaikanstudi S-1 hingga S-3 di Aachen-Jerman. HabibiemengelutibidangDesaindanKonstruksiPesawatdiFakultasTeknikMesin. Selama lima tahunstudidiJermanakhirnyaHabibiememperolehgelarDilpom-Ingenenieuratau diploma teknik (catatan : diploma teknikdiJermanumumnyadisetarakandengangelar Master/S2 dinegara lain)denganpredikat summa cum laude.
Karir Di Industri Setelah lulus, BJ Habibiebekerjadi Messerschmitt-Bölkow-Blohmatau MBB Hamburg (1965-1969 sebagaiKepalaPenelitiandanPengembanganpadaAnalisisStruktrurPesawatTerbang, dankemudianmenjabatKepalaDivisiMetodedanTeknologipadaindustripesawatterbangkomersialdanmiliterdi MBB (1969-1973). Ataskinerjadankebriliannya, 4 tahunkemudian, iadipercayasebagaiVice President sekaligusDirekturTeknologidi MBB periode 1973-1978 sertamenjadiPenasihast Senior bidangteknologiuntukDewanDirektur MBB (1978 ). Selamabekerjadi MBB Jerman, HabibiemenyumbangberbagaihasilpenelitiandansejumlahteoriuntukilmupengetahuandanteknologidibidangThermodinamika, KonstruksidanAerodinamika. Beberaparumusanteorinyadikenaldalamduniapesawatterbangseperti “Habibie Factor“, “Habibie Theorem” dan “Habibie Method“.
SebagianTandaJasa/Kehormatannya : • 1976 - 1998 DirekturUtama PT. IndustriPesawatTerbang Nusantara/ IPTN. • 1978 - 1998 Menteri Negara RisetdanTeknologiRepublik Indonesia. • KetuaBadanPengkajiandanPenerapanTeknologi / BPPT • 1978 - 1998 DirekturUtama PT. PAL Indonesia (Persero). • 1978 - 1998 KetuaOtoritaPengembangan Daerah IndustriPulauBatam/ OpdipBatam. • 1980 - 1998 Ketua Tim PengembanganIndustriPertahananKeamanan (Keppres No. 40, 1980) • 1983 - 1998 DirekturUtama, PT Pindad (Persero). • 1988 - 1998 WakilKetuaDewan Pembina IndustriStrategis. • 1989 - 1998 KetuaBadanPengelolaIndustriStrategis/ BPIS. • 1990 - 1998 KetuaIkatanCendekiawan Muslim se-lndonesia/lCMI. • 1993 Koordinator Presidium Harian, Dewan Pembina Golkar. • 10 Maret - 20 Mei 1998 WakilPresidenRepublik Indonesia • 21 Mei 1998 - Oktober 1999 PresidenRepublik Indonesia
THE POWER OF LOVE • Bacharuddin Jusuf Habibie Seorang tokoh nasionalis yang mempunyai tekad tinggi untuk merubah negara ini menjadi kekuatan besar di kancah internasional. • Hidup yang serba pas-pasan dari kecil sudah dialami pria yang sering disapa BJ Habibie. Pindah kota ke kota lain untuk menempuh cita-cita dan harapan sang Ibu R.A. Tuty Marini Puspowardojo. Di usia 19 tahun beliau melanjutkan pendidikan ke Jerman dengan biaya yang seadanya. Beliau ditinggal sang ayah di usia 14 tahun.
HARMONI DARI DUA DUNIA • Ketika semua kembali dari liburan Idul Fitri, kami kembali kepada pekerjaan masing-masing. Ainun dalam rangka pendidikan dokter ahli penyakit anak, bekerjadiRSCM Universitas Indonesia. • Dalam buku A. Makmur Makka, SABJH hal. 383 (1) menuliskan yang intinya perjalanan cinta selama di Jakarta-Bandung yang kemudian menemani Pak Habibie ke Machen, Jerman. • Pernikahan dilakukan sebelum ke Jerman pada hari Sabtu tanggal 12 Mei 1962 di Rangga Malela dengan budaya Jawa dan Gorontalo. • Dan seiring perjalanan pernikahan istri merupakan doa dan kekuatan bagi seorang Habibie yang selalu support dan setia dalam menjalani kehidupan berkeluarga.
PENANTIAN MATA YANG INDAH • 3 bulan pertama bekerja di perusahaan Talbot, disini Habibie menguras seluruh kemampuan yang selama 3 bulan dipelajari dengan team produksi proyek KA. Dengan semangat juang yang tinggi beliau memaparkan ide yang menurut team tidak akan terealisasi. Para ahli konstruksi Talbot menggelengkan kepala meragukan bahwa akan tercapainya ide anak muda ini. Yang kemudian dengan senyum khas, beliau menantang “jika kalian meragukan saya mari kita tunjukan di laboraturium”. Posisi Ainun tidak pernah jauh dari doa dan semangat untuk saya maju. Goal process by project Habibie usai, positif hasil yang diraih tak membuat Habibie besar kepala. Standing applause para ahli dan ucapan selamatpun diberikan dengan ucapan “Selamat pemuda Indonesia”.
WELCOME BACK TO YOUR PEOPLE, HABIBIE! • Direktur utama MBB (Perusahaan penerbangan berpusat di Hamburg, Jerman) Dr. Ludwig Bolkow selalu mengatakan dan ingin memberikan kesempatan kepada Habibie untuk mengimplementasikan ilmunya kepada negaranya (negara berkembang). • ASEAN merupakan pasar produktif yang akan dikuasai proyek kedirgantaraan dalam 10-40 tahun kedepan. Adanya pertemuan antara Dr. Ludwig Bolkow dengan Presiden Manila (Ferdinand Marcos) adalah salah satu niat akan ada rencana pembangunan negara-negara ASEAN. • Ketika undangan untuk beliau pun tiba, Mr.Marcos berjabat tangan dengan mengatakan “Welcome back to your people, Habibie!”. Beliau berkata bahwa Habibie adalah putra ASEAN dan kebanggaan kita semua. • Tujuan pertemuan itu adalah dibuatnya Markas Pusat Dirgantara ASEAN, namun Habibie mener ima usul tersebut dengan syarat “negara yang akan ku ubah untuk pertama kembali dari Jerman adalah negara ku Indonesia”.
KEMBALI KE TANAH AIR TERCINTA • Loyalitas dan ketabahan seluruh kerabat saat saya pulang ke Tanah Air patut Habibie hargai. Memadukan visi dan misi Pak Soeharto yang saat itu menjadi akal bakal ATTP (Advanced Technology dan Teknologi Penerbangan Pertamina) dan BPPT (Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi). • Hadirnya saya di Indonesia menjadikan suatu kebanggaan karena akan membuat perubahan secara perlahan untuk sektor teknologi. • posisi ketika saya diberikan “baju” oleh Pak Harto yaitu Kepala Divisi ATTP, Ketua BPPT dan Dirut ITPN (Industri Pesawat Terbang Nurtanio).
Langkah awal dari kinerja Habibie adalah mempelajari pasar pesawat terbang. Hal itu yang melatarbelakangi saya untuk melakukan kerjasama dengan industri pesawat terbang seperti Sky Van, Twin Otter, Helikopter bell, Sikorsky. • Keraguan para kolega dalam kerjasama mendapat penolakan keras dari industri-industri tersebut. Karena dalam hal beras dan cangkul pun Indonesia masih impor dari negara lain, bahkan saat ada penawaran kerjasama mereka pun menanyakan apakah Indonesia bermimpi? Siapa Habibie? Beliau hanya seorang ilmuwan. • MBB yang melahirkan sosok seorang Habibie hadir di tengah-tengah tujuan mulianya. Tidak berjalan mudah dalam kondisi ekonomi Indonesia saat itu. Beberapa Helikopter dan pesawat terbang berkat kerjasama dengan MBB pun tercipta.
LAHIRNYA IKATAN CENDIKIAWAN MUSLIM SE-INDONESIA (ICMI) • Melihat kemajuan yang sangat pesat di eranya, Pak Habibie pun menjadi sorotan yang sangat penting dan merupakan aset negara. • Beberapa mahasiswa dari Universitas Brawijaya Malang datang hanya untuk mengusulkan adanya seminar di Universitas Brawijaya dengan tema “Pembangunan Masyarakat Indonesia Abad 21”. Dan serta adanya keinginan dari penyelenggara untuk diketuainya suatu organisasi baru yang akan muncul dengan nama ICMI oleh Pak Habibie. • Saat itulah organisasi ICMI mulai akan diterbitkan oleh Pak Harto demi kemajuan IPTEK di Indonesia.
DAMPAK DAN KARYA ICMI • Seminar SDM dengan tema “Pembangunan Masyarakat Indonesia abad 21” dan peresmian ICMI oleh Pak Harto terlaksana di tanggal 7 Desember 1990. • Hadirnya ICMI menuai banyak kontra karena beberapa masyarakat menilai ICMI adalah sebuah Ormas yang terjun dalam partai politik serta banyak pertentangan yang terjadi untuk hal itu. • Mengikat kerjasama dengan: • ISKA (Ikatan Sarjana Katholik) • PIKI (Persatuan Intelegensia Kristen Indonesia) • FCHI (Forum Cendikiawan Hindu Indonesia) • KCBI (Keluarga Cendikiawan Budhis Indonesia) • Hasil dari duduk bersama antar ikatan muncul lah pergerakan atau hasil untuk meningkatkan produktivitas SDM di Indonesia (memang saat itu) belum terasa benar akan hasilnya.
Hasil karya ICMI memang tidak bisa dilihat dari teknologi atau politik saja. Beberapa hasil di luar ICMI sudah tercipta, diantaranya: • Harian Umum Republikasi dapat memiliki saha, per anggota Rp 5.000,- tidak lebih, untuk kegiatan yang akan terus berguna bagi masyarakat • Harian Republika → Dompet Dhuafa • Untuk hasil yang akan diberikan dalam bentuk infaq, zakat, sedekah • SMA dengan nama Sekolah Insan Cendikia di Serpong Jawa Barat dan Gorontalo • Bank Muamalat, Bank Perkreditan Rakyat Syariah, Asuransi Takaful • CEDES (Center Information and Development Studies) • Pusat tujuan untuk peningkatan kualitas intelektual
ICMI DAN HARAPAN KE DEPAN • Tidak mudah menjalankan tugas dengan landasan kepercayaan dan semangat para pemuda yang mendorong saya untuk mewujudkan generasi yang berkualitas. • Dari niat-niat dan inspirasi munculnya ICMI adalah bukan tanpa tujuan, saya dapat simpulkan seperti ini: • Kualitas berpikir • Kualitas bekerja, karena berpengaruh terhadap produktivitas seseorang • Kualitas berkarya, orang berkarya adalah mereka yang dapat mengimajinasikan khayalan menjadi realita • Iman dan takwa yang terbentuk. Usaha apapun tanpa landasan ibarat memiliki barang tanpa hak cipta/ legalitas • Akibat dari keempat prinsip yang menjadi rangkuman bahwa tidak bisa terpisahkan satu dengan yang lain
TERBANG PERDANA N-250 GATOTKOCO • 10 Agustus 1995 adalah sejarah bagi kami bangsa Indonesia. Lahirnya hasil dari teknologi putra-putri pertiwi. Hadiah ulang tahun Indonesia ke 50 dipersembahkan oleh mereka sang pejuang taruna bangsa. Pesawat N-250 yang mereka curahkan segala pikiran dan tenaga untuk menciptakannya. • Bandara Husein Sastranegara, Bandung adalah saksi besar adanya peluncuran pesawat N-250 di landasan pacu saat itu. • Namun adanya keraguan bahwa harusnya jika pesawat akan dipromosikan sebelumnya harus diuji kelayakan terbang. N-250 bahkan sama sekali belum pernah menyentuh landasan pacu. • Majalah Asiaweek edisi 11 Agustus 1945 mengatakan Habibie sudah tidak normal, karena akan menimbulkan musibah, tak ada jaminan tanpa tes uji layak terbang.
Jika hal itu benar dan jatuh, saya sudah gagal dalam peningkatan budaya IPTEK di Indonesia, Negeri kelahiran saya. Presiden Pak Harto, Ibu Tien, seluruh pasang mata merasa berdebar, tanpak tegang dan was-was, apakah ini menjadi hasil buruk bagi peluncuran pertama. • Berkat Ainun yang selalu menatap saya dengan kasih dan penuh keyakinan serta doa-doa yang ia panjatkan untuk saya. Keraguan dan ketakutan pun hilang. • Kemudian ketegangan itupun mencair atas getar-getar roda pesawat N-250 dan mengudara. • Ucapan selamat, sorak sorai, tepuk tangan pun meriah. Tangis kebahagiaan akan pengabdian kepada negara amatlah sangat besar. • Tuhan, Allah SWT selalu ada di setiap hela rangkaian proses pembuatan teknologi yang saya buat. • Prediksi negatif karya anak bangsa membuat Internasional mengusap dahi akan ketakjuban juang dan hasil N-250.
IFFTIHAR Ide pembentukan IFFTIHAR muncul di Indonesia ketika industri strategis berada pada puncak perkembangannya dan pada waktu itu sedang dilaksanakan “ The 6th internasional conference on scientific sign in Quran and Sunnah” dibandung IPTN pd tahun 1994, Organisasi ini adalah forum internasional yang didirikan untuk menerapkan dan memanfaatkan teknologi pada perkembangan SDM dan di beri nama Islamic Forum for Science, Technology and Human Resources Development atau disingkat IFFTIHAR. Pendirian IFFTIHAR ditandai dengan dikeluarkannya sebuah pernyataan yang ditanda tangani di depan Kaabah pertanggal 1 juni 1996 atau 16 muharram 1417 pukul 21.50 waktu setempat, setelah kami dan beberapa tokoh umat islam mancanegara membawa pernyataan yang harus ditandatangani, kami melaksanakan thawaf 7 kali keliling Kaabah. Yang menandatangani pernyataan IFFTIHAR, atas nama 6 organisasi islam adalah : • Prof. Dr. Ing Bacharuddin Jusuf Habibie, ketua umum ICMI • Dr . Ahmad Mohamed Ali, Presiden IDB • Dr. Abdullah bin Shaleh Obeid, sekjend Liga Islam se-dunia • Dr. Abdullah Musleh, Sekjend Lembaga mukjizat Al quran dan Al sunnah dalam IPTEK • Dr. Tawfik Al Shawi, Presiden Federal Islam International • Dr. Ahmad Totonji, Presiden Lembaga Internasional untuk pemikiran Islam Konferensi internasional IFFTIHAR pertama dilaksanakan di jakarta tanggal 8 december 1996. IFFTIHAR didirikan oleh 84 organisasi Islam dari 32 negara OKI dan 28 negara non-OKI yang disaksikan oleh 400 Ilmuwan umat Islam.
Indonesia Air Show Persiapanuntukmelaksanakan “PameranDirgantara1996atau Indonesia Airshow1996” mendapatperhatian yang sangatbesardariduniadirgantarainternasional. Semuanyaberkatkeberhasilanpesawatrekayasa yang dirancangputraputri Indonesia . Pesawat N-250GatotKoco yang terbangperdanapadatanggal10 Agustus1995. N250 Terbangsesuairencanadanjadwal, N-250 pesawat yang paling canggihdalamkelasnya, merupakansuatukredibilitas yang dapatmengembangkandanmenerapkanteknologisecanggihapa pun.