120 likes | 321 Views
VÝSLEDKY MERANÍ ÚNOSNOSTI ASFALTOVÝCH VOZOVIEK V PRIEBEHU ROKA. Ing. Tomá š Šedivý, prof. Ing. Ján Čorej, CSc., Ing . Martin Korenko, Jaroslav Piala Ž U v Ž iline, SvF, Katedra cestného stavite ľ stva sedivy@fstav.utc.sk , corej@fstav.utc.sk , korenko@fstav.utc.sk , piala@fstav.utc.sk.
E N D
VÝSLEDKY MERANÍ ÚNOSNOSTI ASFALTOVÝCH VOZOVIEK V PRIEBEHU ROKA. Ing. Tomáš Šedivý, prof. Ing. Ján Čorej, CSc., Ing. Martin Korenko,Jaroslav Piala ŽU v Žiline, SvF, Katedra cestného staviteľstva sedivy@fstav.utc.sk , corej@fstav.utc.sk , korenko@fstav.utc.sk , piala@fstav.utc.sk
EXPERIMENTÁLNE METÓDY ZISŤOVANIA ÚNOSNOSTI VOZOVIEK V súčasnej dobe je únosnosť vozoviek zisťovaná skúšobnými metódami, ktoré sa rozdeľujú podľa zaťaženiana: – statická zaťažovacia skúška (STN 73 6190) – dynamická zaťažovacia skúška (STN 73 6192 ) Únosnosť vozoviek meraná na experimentálnom pracovisku Mechaniky vozoviek v Žiline bola zisťovaná statickou zaťažovacou skúškou podľa STN 73 6190.
STATICKÁ ZAŤAŽOVACIA SKÚŠKA • Statickou zaťažovacou skúškou sa zisťuje únosnosť vozovky na základe merania priehybu pod zaťažovacou doskou, ktorá je zaťažovaná 5 stupňami zaťaženia v 1 cykle.Merania sa vykonávajú podľa normy, avšak na experimentálnom pracovisku boli použité nové zariadenia, a to DIGIMATIC a snímač sily, ktoré spresňujú a urýchľujú meranie. • Priehybomery, DIGIMATIC a snímač sily sú prepojené pomocou káblov s PC, kde sa zaznamenávajú namerané priehyby a súčasne sa vykresľujú do programu Excel.
Statická zaťažovacia skúška s novými prvkami Snímač sily Snímač priehybu DIGIMATIC
VYHODNOTENIE NAMERANÝCH ÚDAJOV Modul pružnosti a deformácie sa vypočítal podľa STN 73 6190 zo vzťahu: • Statický modul deformácie • Statický modul pružnosti
PREDBEŽNÉ ZÁVERY • Ako vyplýva z predloženého príspevku únosnosť vozovky v priebehu ročného cyklu vykazuje značné rozdiely. Je potrebné tieto zmeny v priebehu ročného cyklu naďalej sledovať, aby sme dospeli ku štatisticky akceptovateľným výsledkom.