130 likes | 366 Views
МАДИ (ГТУ). Буклет «Комплексный автобусный тренажер». Москва 2009 г. Процесс изготовления тренажера. Общий вид тренажера после резки и последующей сварки по чертежам МАДИ (ГТУ) корпуса автобуса ЛиАЗ-5256.
E N D
МАДИ (ГТУ) Буклет «Комплексный автобусный тренажер» Москва 2009 г.
Процесс изготовления тренажера Общий вид тренажера после резки и последующей сварки по чертежам МАДИ (ГТУ) корпуса автобуса ЛиАЗ-5256 На ремонтном заводе в г.Можайск была демонтирована ходовая часть автобуса, сняты стекла, ограждено от повреждений электрооборудование, и была произведена резка и последующая сварка каркаса на стапеле
Процесс изготовления тренажера Вид тренажера после установки на подвижную платформу и окраски; электрооборудование не отлажено, стекла частично демонтированы
Процесс изготовления тренажера Вид тренажера после установки стёкол и отладки электрооборудования
Процесс изготовления тренажера Элементы подвижной платформы
Общий вид тренажера в лаборатории «Автоэкоэкспресс»
Внутреннее устройство кабины тренажера
Примеры визуализации дорожной обстановки Вид из автобусного тренажера
Система визуализации дорожной обстановки
Сопряжение капсулы с системами имитации агрегатов автобуса Блок сопряжения для съема информации с датчиков и передачи ее программе обработки и визуализации в графическую станцию; установленный непосредственно в капсуле Датчик положения крана ручного тормоза Схема подключения приборной панели и органов управления Схема подключения датчиков КП
Результаты оценки уровня адекватности разных тренажеров реальным условиям по отдельным видам имитации (групповым измерителям) Суммарный уровень адекватности, %