Особенности организации перевозок пассажиров с ограниченными возможностями

1. Особенности организации перевозок пассажиров с ограниченными возможностями Доклад представителя ОАО «Федеральная пассажирская компания» март 2011

2. Статистика Общее число инвалидов в России в 2010 году превысило 13 млн. чел., из них около 2 млн. инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата, в том числе по экспертным оценкам около 100 тыс. перемещаются на колясках. Предполагается, что к 2015 году общее количество инвалидов может превысить 15 млн. человек. Между тем количество официально зарегистрированных инвалидов в России ― одно из наиболее низких в Европе, в три раза меньше, чем, например, в Финляндии. более 13 млн.чел. Государственная программа «Доступная среда» Увеличение числа транспортных средств, оборудованных для перевозки инвалидов. Увеличение количества школ, в которых создана универсальная безбарьерная среда - с 2% до 20% к 2015 г. Увеличение количества рабочих мест для инвалидов. Увеличение количества телепрограмм, содержащих субтитры - к 2015 г. с 15% до 50% от общего объема вещания телеканалов. Улучшение условий главных бюро медико-социальной экспертизы. 2

3. Специальные вагоны с купе для людей с ограниченными возможностями Перевозка людей с ограниченными возможностями железнодорожным транспортом Пандусы - подъемники для инвалидов на железнодорожных вокзалах Тарифы с учетом льгот и преимуществ, предусмотренных федеральным законодательством Специальная технология резервирования мест и организации перевозки Сведения о курсировании специальных вагонов, порядке оформления проезда в них размещаются в информационном блоке на вокзалах, в пунктах продажи, на сайте ОАО «РЖД», в органах социального обеспечения. 3

4. 400 43 20 22 41 300 28 30 33 200 369 31 326 306 284 30 58 243 215 100 185 152 2 1 121 1 29 91 33 31 29 29 30 30 0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Динамика роста парка купейных штабных вагонов, оборудованных специализированным купе и подъемником для инвалидов-колясочников поставка штабных вагонов с купе для инвалидов парк штабных вагонов с купе для инвалидов 4

5. Направления и поезда в регулярном сообщении, на которых задействованы вагоны, оборудованные купе для людей с ограниченными возможностями Москва Штабные вагоны со специализированными купе для проезда людей с ограниченными возможностями в настоящее время курсируют в 78 поездах различных направлений. 5

6. Конструктивные особенности вагонов, оборудованных специализированным купе для людей с ограниченными возможностями Конструктивными особенностями данных вагонов является наличие с некотловой стороны вагона увеличенной ширины наружных дверей, подъёмников для инвалида-колясочника, увеличенной площади тамбура, увеличенной ширины входной двери из тамбура в коридор, дверей в специализированное купе для инвалида-колясочника и в туалет, расширенного коридора до специализированного купе. Ширина всех перечисленных проёмов и помещений позволяет передвигаться инвалидной коляске стандартных размеров. 6

7. Оснащение вагона для людей с ограниченными физическими возможностями Купе оборудовано: - диваном; - верхним спальным местом; - полками для мелких вещей над верхним спальным местом со светильниками местного освещения и встроенными аудиопанелями с электронными регуляторами громкости и разъемами для подключения наушников; - багажной нишей; - подоконным столом; - сиденьем; - местом для размещения кресла-коляски; - лестницей для пользования багажной нишей и влезания на верхние спальные места; - поручнями; - информационным табло. Диван разделен на три части: две крайние поднимаются под углом до 75° для обеспечения возможности сидеть, опираясь спиной на поднятую часть дивана. Верхнее спальное место предназначено для сопровождающего. Туалетная комната оборудована: - унитазом (вакуумным туалетным модулем) с ручным приводом смыва; - откидным поручнем сбоку от унитаза; - стационарным поручнем около окна; - умывальником с обеспечением возможности подъезда к нему; - зеркалами, установленными с учетом пользования ими лиц с ограниченными возможностями. 7

8. Перевозка людей с ограниченными возможностями железнодорожным транспортом в нерегулярном сообщении Для осуществления поездки необходимо: Прислать в ОАО «ФПК» заявку на организацию перевозки с указанием параметров поездки Заключить договор на каждую перевозку с причастным филиалом ОАО «ФПК» договор на аренду вагонов Заключить рамочный договор с ЖА на оплату провозных платежей Заключить рамочный договор с ДЦФТО на оплату порожнего пробега и передачу по московскому узлу В перспективе планируется упростить данную процедуру, построив взаимодействие с клиентами (включая лиц с ограниченными возможностями) по принципу «одного окна», т.е. сотрудничество будет осуществляться с одним представителем от ОАО «ФПК» - менеджером Клиентского отдела. 8

9. Перспективы Обеспечение наличия в каждом поезде специализированного штабного вагона, оснащенного специальным оборудованием для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями. Для этого требуется увеличение парка на 1055 вагонов: путем модернизации 972 вагонов и закупки 83 новых вагонов Приобретение государством определенного количества вагонов новой постройки, предназначенных для перевозки групп инвалидов, и передача их в собственность обществам инвалидов и спортивных секций Создание социальной государственной программы с бюджетным финансированием, предусматривающей сотрудничество при перевозке лиц с ограниченными возможностями как во внутригосударственном, так и в международном сообщениях 9