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Transport multimodal et Logistique: cas du Mali présenté par

Transport multimodal et Logistique: cas du Mali présenté par. Mme Nana Kadidia NIARE Chef du Bureau des Synthèses Economiques Observatoire des Transports Direction Nationale des Transports. Situation géographique. • Vaste pays enclavé, agro-pastoral (1 241 238 km 2 )

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Presentation Transcript

  1. Transport multimodaletLogistique:cas du Maliprésenté par Mme Nana Kadidia NIARE Chef du Bureau des Synthèses Economiques Observatoire des Transports Direction Nationale des Transports

  2. Situation géographique • Vaste pays enclavé, agro-pastoral (1 241 238 km2) • Enclavement intérieur et extérieur • 12 corridors

  3. Potentialités économiques • Production agricole: coton, céréales, fruits et légumes • Production animale : bovins, ovins, caprins • Par sa position géographique, le Mali pourrait devenir la plaque tournante des échanges dans la sous-région. • Marchés: - Consommations locales - Pays limitrophes - Pays d’Outre-mer • Diversification des voies d’accès à la mer pour se prémunir contre les risques d’étranglement, le Mali a créé des entrepôts dans les ports de desserte.

  4. Moyens logistiques • Transports: - Infrastructures - Parc de véhicules • Problèmes de logistique: - Incidences sur la production - Incidences sur le marché

  5. Pratique du multimodalismeau Mali (1) • Analyse des principaux corridors: • Corridor sénégalais: • Importation de marchandises en vrac • Importation de marchandises conteneurisées • Corridor ivoirien: • Importation de marchandises en vrac • Importation de marchandises conteneurisées

  6. Pratique du multimodalismeau Mali (2) • Perspectives d’actions à initier: • Formation des opérateurs économiquespar les Conseils des Chargeurs; • Partenariat entre opérateurs maliens et opérateurs des pays du Nord.

  7. Conclusion • Incitation vers la conteneurisationpour la promotion du transport multimodal. • Organisation des transitaires en véritables entreprises de transport multimodal.

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