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螺杆式空压机原理、附件选型及维护保养

螺杆式空压机原理、附件选型及维护保养. 西塱车辆段主要有柳州富达(包括阿特拉斯 GX7FF 、富达 LUD15-10 、 LUD7-10 、 LUD15E-10R )、斯可络( SCR10I-13/SLT )及浙江开山( LG-1.7/13 )三个品牌的螺杆式空压机,这里以柳州富达的 LUD15-10 为例进行讲解。 LUD15-10 空压机电机功率 15KW ,排气压力 10MPa. 排气压力 MPa 容积流量 m3/min 噪声 dB(A) 出口温度 ℃ 含油量 PPM (百万分之) 电动机功率 (kW) 机组重量 kg 出口尺寸 外形尺寸 mm 长 X 宽 X 高 .

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螺杆式空压机原理、附件选型及维护保养

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  1. 螺杆式空压机原理、附件选型及维护保养

  2. 西塱车辆段主要有柳州富达(包括阿特拉斯GX7FF、富达LUD15-10、LUD7-10、LUD15E-10R)、斯可络(SCR10I-13/SLT)及浙江开山(LG-1.7/13)三个品牌的螺杆式空压机,这里以柳州富达的LUD15-10为例进行讲解。LUD15-10空压机电机功率15KW,排气压力10MPa西塱车辆段主要有柳州富达(包括阿特拉斯GX7FF、富达LUD15-10、LUD7-10、LUD15E-10R)、斯可络(SCR10I-13/SLT)及浙江开山(LG-1.7/13)三个品牌的螺杆式空压机,这里以柳州富达的LUD15-10为例进行讲解。LUD15-10空压机电机功率15KW,排气压力10MPa

  3. 排气压力MPa 容积流量m3/min 噪声dB(A) 出口温度℃ 含油量PPM(百万分之) 电动机功率(kW) 机组重量kg 出口尺寸 外形尺寸mm长X宽X高

  4. 1.0 2.2 68 ≤环境+15 ≤3 15 415 G3/4 1330X800X1190

  5. 1、安全阀

  6. 空压机安全阀有弹簧式和杆式两大类。安全阀在系统中起安全保护作用,当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体排入大气,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀又称溢流阀。空压机安全阀有弹簧式和杆式两大类。安全阀在系统中起安全保护作用,当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体排入大气,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀又称溢流阀。

  7. 安全阀整定压力(设定压力) 即其开始启跳的压力。一般要求整定压力大于正常工作压力且小于系统最大压力。

  8. 2、压力表选择

  9. 应选用全量程的 1/3 ~ 2/3 为宜,因为这一使用范围准确度较高,且在平稳、波动两种负荷下均可使用。使用范围最高不得超过度盘满刻度的 3/4 。

  10. 3、LUD15-10工作流程

  11. 空气先经过预过滤网,然后通过空气过滤器及进气控制器,进入螺杆主机压缩腔与润滑油混合,通过两个非对称转子进行线性的、连续的压缩。经过压缩的油气混合物进入油罐及分离系统进行三级分离(离心、自重和精分离)。经过分离的压缩空气通过冷却器降温后排出,可靠的压力开关系统控制排气压力。当机器运行时,螺杆压缩机润滑油靠系统内压力差自动循环,无须油泵。刚开机时,最小压力阀关闭以保证润滑油油循环所需的最小压力。除了润滑,油还起到密封、冷却和降噪的作用。高效的油气分离器和高效冷却器确保输出高品质压缩空气。空气先经过预过滤网,然后通过空气过滤器及进气控制器,进入螺杆主机压缩腔与润滑油混合,通过两个非对称转子进行线性的、连续的压缩。经过压缩的油气混合物进入油罐及分离系统进行三级分离(离心、自重和精分离)。经过分离的压缩空气通过冷却器降温后排出,可靠的压力开关系统控制排气压力。当机器运行时,螺杆压缩机润滑油靠系统内压力差自动循环,无须油泵。刚开机时,最小压力阀关闭以保证润滑油油循环所需的最小压力。除了润滑,油还起到密封、冷却和降噪的作用。高效的油气分离器和高效冷却器确保输出高品质压缩空气。

  12. 工作循环可分为吸气、压缩(压缩与喷油)和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。工作循环可分为吸气、压缩(压缩与喷油)和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

  13. 润滑油流程:分离油罐(油气罐)→温控阀→冷却器(温度未到温控阀设定值时旁通)→油过滤器→主机(因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到降低温度、密封和润滑的作用)→分离油罐(油气罐)润滑油流程:分离油罐(油气罐)→温控阀→冷却器(温度未到温控阀设定值时旁通)→油过滤器→主机(因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到降低温度、密封和润滑的作用)→分离油罐(油气罐)

  14. 空气+油混合气体在分离油罐(油气罐)内经过旋转分离、转折、碰撞,大部分的油滴被分离出来,剩余的小部分油滴再经过油精分离器被分离出来,这部分油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀流入主机的低压部分。节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走,而又不放走太多的压缩空气,如果节流孔被堵,油精分离器内将积满油,会严重影响分离效果。节流单向阀的另一个作用是防止停机时,主机内的润滑油倒流入油精分离器内。空气+油混合气体在分离油罐(油气罐)内经过旋转分离、转折、碰撞,大部分的油滴被分离出来,剩余的小部分油滴再经过油精分离器被分离出来,这部分油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀流入主机的低压部分。节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走,而又不放走太多的压缩空气,如果节流孔被堵,油精分离器内将积满油,会严重影响分离效果。节流单向阀的另一个作用是防止停机时,主机内的润滑油倒流入油精分离器内。

  15. 分离油罐内的热油流入温控阀,温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例,以控制排气温度不至于过低,过低的排气温度会使压缩空气中的水分在分离油罐内析出,使油乳化,最后油经过油过滤器喷入主机。分离油罐内的热油流入温控阀,温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例,以控制排气温度不至于过低,过低的排气温度会使压缩空气中的水分在分离油罐内析出,使油乳化,最后油经过油过滤器喷入主机。

  16. 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持,为了机器在运行时保持油的循环,必须保证分离油罐内始终有0.2-0.3MPa的压力,最小压力阀就是起到这一作用的。润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持,为了机器在运行时保持油的循环,必须保证分离油罐内始终有0.2-0.3MPa的压力,最小压力阀就是起到这一作用的。

  17. 4、部件功能

  18. 4.1减荷阀

  19. 减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成,其侧面装有控制块,一般包括比例调节阀、回气阀及控制电磁阀,集合了排气量比例调节、通断调节、减荷消声降压以及停机放空等功能。减荷阀的开启度决定了进气量的大小,是气量调节的执行机构,当压缩机启动时,减荷阀门处于关闭位置,以减少压缩机的启动负荷及空载负荷;当压力接近(一般可通过螺旋调节)系统设定压力时,比例阀开始工作,减荷阀阀门随压力的升高而逐渐关小,排气量也按比例变小,此过程谓比例调节过程。当压力超过额定工作压力时,PC发出信号使电磁阀失电,减荷阀阀门关闭,使压缩机处于空载状态,直到压力降到规定值时,阀门打开,压缩机又进入正常运转,此过程为通断调节。减荷时,通过回气阀放气,快速把分离罐内压力降低至0.2-0.3MPa。减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成,其侧面装有控制块,一般包括比例调节阀、回气阀及控制电磁阀,集合了排气量比例调节、通断调节、减荷消声降压以及停机放空等功能。减荷阀的开启度决定了进气量的大小,是气量调节的执行机构,当压缩机启动时,减荷阀门处于关闭位置,以减少压缩机的启动负荷及空载负荷;当压力接近(一般可通过螺旋调节)系统设定压力时,比例阀开始工作,减荷阀阀门随压力的升高而逐渐关小,排气量也按比例变小,此过程谓比例调节过程。当压力超过额定工作压力时,PC发出信号使电磁阀失电,减荷阀阀门关闭,使压缩机处于空载状态,直到压力降到规定值时,阀门打开,压缩机又进入正常运转,此过程为通断调节。减荷时,通过回气阀放气,快速把分离罐内压力降低至0.2-0.3MPa。

  20. 4.2油气分离部分

  21. 油气分离部分主要由分离油罐和油精分离器组成。来自主机排气口的空气+油混合气体进入油分离罐,经过旋转离心分离、碰撞、转折作用,大部分油滴聚集于罐体下部,含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器使润滑油获得充分回收,油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀流入主机的低压部分。油气分离部分主要由分离油罐和油精分离器组成。来自主机排气口的空气+油混合气体进入油分离罐,经过旋转离心分离、碰撞、转折作用,大部分油滴聚集于罐体下部,含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器使润滑油获得充分回收,油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出,经节流单向阀流入主机的低压部分。

  22. 4.3水分离器

  23. 压缩空气的水份经过水分离器分离出后,由装在水分离器底部的自动排污阀排水。应定期对自动排污阀进行清洗。压缩空气的水份经过水分离器分离出后,由装在水分离器底部的自动排污阀排水。应定期对自动排污阀进行清洗。

  24. 4.4冷却器

  25. 冷却器的作用是冷却压缩机排出的压缩空气及润滑油。压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走,并在油冷却器中通过强制对流的方式由冷却风带走。冷却器的作用是冷却压缩机排出的压缩空气及润滑油。压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走,并在油冷却器中通过强制对流的方式由冷却风带走。

  26. 在风冷型热交换过程中,空气侧的热阻起主导作用,因此要经常保持散热片和板管表面的清洁。如有大量的油污和尘垢,可用压缩空气清除。冷却器应定期清洗,清洗外表面时,可用汽油或煤油刷洗(不能用钢丝刷),然后用压缩空气吹净。在风冷型热交换过程中,空气侧的热阻起主导作用,因此要经常保持散热片和板管表面的清洁。如有大量的油污和尘垢,可用压缩空气清除。冷却器应定期清洗,清洗外表面时,可用汽油或煤油刷洗(不能用钢丝刷),然后用压缩空气吹净。

  27. 5、维护保养

  28. 项目 内容 周期(小时) 备注

  29. 润滑油 是否足够 8 新机累计运行300小时后换油,但每年至少换一次 润滑油 是否足够 8 新机累计运行300小时后换油,但每年至少换一次

  30. 更换新油 2000-3000

  31. 空气过滤器滤芯 清除表面杂质 500 可视含尘量和工况情况而定 空气过滤器滤芯 清除表面杂质 500 可视含尘量和工况情况而定

  32. 更换滤芯 1500-2000

  33. 油过滤器 更换 1500-2000 新机累计运行300小时后更换 油过滤器 更换 1500-2000 新机累计运行300小时后更换

  34. 油精分离器 更换 2500-4000

  35. 皮带 检查及调整张紧度 250

  36. 冷却器除尘 清除散热器表面灰尘 500

  37. 自动排污阀 清洗 250

  38. 排水 排放油罐内冷凝水 250

  39. 5.1润滑

  40. 螺杆式空压机必须采用规定型号的润滑油,LUD系列润滑油加注高度与加油孔齐平,正常运转时油面高度位于视油窗的约1/2处。螺杆式空压机必须采用规定型号的润滑油,LUD系列润滑油加注高度与加油孔齐平,正常运转时油面高度位于视油窗的约1/2处。

  41. 5.2空滤

  42. 空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。含尘空气经过纸质滤芯的微孔,灰尘等固体杂质被过滤留在滤芯外表面。任何固体杂质不能进入压缩机主机内,否则会加剧运动副的磨损和润滑油氧化。空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。含尘空气经过纸质滤芯的微孔,灰尘等固体杂质被过滤留在滤芯外表面。任何固体杂质不能进入压缩机主机内,否则会加剧运动副的磨损和润滑油氧化。

  43. 空滤保养:将滤芯取出轻轻敲其上下端面,然后用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污过多堵塞严重而无法清除时,则须更换新件。空滤保养:将滤芯取出轻轻敲其上下端面,然后用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污过多堵塞严重而无法清除时,则须更换新件。

  44. 5.3排水

  45. 外接储气罐、油气罐都要定期排水,一般要求每周排水一次。排水之前必须关机,且保证系统压力为零。油气罐排水注意有油流出时关闭排水阀(油气罐排水必须在系统冷却后,即停机8小时后,才能保证冷凝水聚集在油气罐底部,所以油气罐排水应该在早上进行)。部分螺杆式空压机还有水分离器,水分离器有自动排水功能,但是油气罐及储气罐的水还必须由人工排空。外接储气罐、油气罐都要定期排水,一般要求每周排水一次。排水之前必须关机,且保证系统压力为零。油气罐排水注意有油流出时关闭排水阀(油气罐排水必须在系统冷却后,即停机8小时后,才能保证冷凝水聚集在油气罐底部,所以油气罐排水应该在早上进行)。部分螺杆式空压机还有水分离器,水分离器有自动排水功能,但是油气罐及储气罐的水还必须由人工排空。

  46. 5.4皮带调整

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