1 / 11

Uziemianie lokomotywy

Uziemianie lokomotywy. Instrukcja uziemiania lokomotywy ES64U4 - D. Uziemianie lokomotywy. Należy przestrzegać następującej kolejności czynności: wyłącznik główny przestawić w położenie „WYŁ” opuścić pantografy upewnić się wzrokowo, czy wszystkie pantografy są opuszczone

damien
Download Presentation

Uziemianie lokomotywy

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Uziemianie lokomotywy Instrukcja uziemiania lokomotywy ES64U4 - D Andrzej Śliwka styczeń 2010

  2. Uziemianie lokomotywy • Należy przestrzegać następującej kolejności czynności: • wyłącznik główny przestawić w położenie „WYŁ” • opuścić pantografy • upewnić się wzrokowo, czy wszystkie pantografy są opuszczone • zamknąć zamykany na klucz zawór pantografów na ramie pneumatyki i wyjąć klucz (niebieski) • przełożyć ten klucz do oznaczonego kolorem niebieskim zamka na uziemniku DC 3 kV i przekręcić go • przestawić dźwignię uziemnika w położenie uziemienia • teraz dostępne są dwa sąsiednie żółte klucze • przekręcić i wyjąć żółty klucz z podwieszonym kluczem UIC do gniazda ogrzewania pociągu • otworzyć gniazdo ogrzewania pociągu UZIEMIANIE Andrzej Śliwka styczeń 2010

  3. Uziemianie lokomotywy Wyłącznik kluczykowy pantografu UZIEMIANIE Tablica hamowania Andrzej Śliwka styczeń 2010

  4. Uziemianie lokomotywy UZIEMIANIE Odłącznik uziemiający DC Drzwi szafy 3 kV Andrzej Śliwka styczeń 2010

  5. Uziemianie lokomotywyGniazdo ogrzewania pociągu • Obsługa gniazda ogrzewania pociągu Otwieranie osłony zamka gniazda ogrzewania pociągu Wkładanie klucza do zamka gniazda ogrzewania pociągu Andrzej Śliwka styczeń 2010

  6. Uziemianie lokomotywyGniazdo ogrzewania pociągu Otwarcie zamka gniazda ogrzewania pociągu Gniazdo ogrzewania pociągu otwarte. Klucz jeszcze włożony do zamka gniazda ogrzewania pociągu UIC Andrzej Śliwka styczeń 2010

  7. Uziemianie lokomotywyGniazdo ogrzewania pociągu Kabel ogrzewania pociągu podłączony Gniazdo ogrzewania pociągu zamknięte na klucz Klucz wyjęty Andrzej Śliwka styczeń 2010

  8. Uziemianie lokomotywyPrace na dachu i przy urządzeniach WN Przed rozpoczęciem prac przy urządzeniach wysokonapięciowych (urządzenia dachowe i części przedziału maszynowego z urządzeniami wysokonapięciowymi) pojazd trakcyjny musi być uziemiony. Należy przy tym przestrzegać następującej kolejności: • zabezpieczyć pojazd trakcyjny przed niezamierzonym toczeniem się • odłączyć pojazd trakcyjny (wyłącznik główny WYŁ, opuszczone pantografy) • upewnić się wzrokowo, czy pantografy są opuszczone • zamknąć zawór odcinający pantografy (wyłącznik kluczykowy) i wyciągnąć klucz (niebieski) • włożyć niebieski klucz do odłącznika uziemiającego DC (stojak urządzeń 3kV) do pustego zamka cylindrycznego oznaczonego kolorem niebieskim i otworzyć go Andrzej Śliwka styczeń 2010

  9. Uziemianie lokomotywyPrace na dachu i przy urządzeniach WN • przełożyć dźwignię w położenie uziemienia, w ten sposób obwód ogrzewania pociągu i wyłącznik główny DC zostaną uziemione • wyciągnąć pierwszy z dwóch odblokowanych teraz żółtych kluczy • żółtym kluczem otworzyć odłącznik uziemiający wyłącznika głównego AC • dźwignię przełożyć w położenie uziemienia; w ten sposób wyłącznik główny AC jest uziemiony • przekręcić odblokowany czarny klucz, wyciągnąć go i przechować Odziemianie odbywa się w odwrotnej kolejności Andrzej Śliwka styczeń 2010

  10. Uziemianie lokomotywyPrace na dachu i przy urządzeniach WN Andrzej Śliwka styczeń 2010

  11. Uziemianie lokomotywy Andrzej Śliwka styczeń 2010

More Related