第五章采装与运输工作

第五章采装与运输工作

一、露天矿采装工作

1、采装工作 • 采装工作：用装载设备将爆破后矿岩挖掘出来，并装入运输设备中。 • 采装工作的效率与生产能力决定着露天矿开采方式、开采强度与经济效益，是露天矿开采生产过程的中心环节。 • 主要采用单斗挖掘机，向大型化、连续化发展。 Huangzhiwei

1 反铲 2 正铲 3 拉铲抓斗铲 4 5 轮胎式前装机 2、挖掘设备分类（1）按挖掘机装置分类挖掘设备 Huangzhiwei

柴油机 履带式电驱动轮胎式驱动蒸汽机轨道式驱动复合驱动步行式机械/液压全回转 2、挖掘设备分类（2）按挖掘机驱动和传动分类 Huangzhiwei

3、挖掘设备 正铲挖掘机的铲斗铰装于斗杆端部，由动臂支持，其挖掘动作由下向上，斗齿尖轨迹呈弧线。特点：挖掘力大，能开挖停机面以上的干燥基坑。正铲使用条件 Huangzhiwei

3、挖掘设备 正铲 Huangzhiwei

3、挖掘设备 反铲的铲斗也与斗杆铰接，其挖掘动作通常由上向下，斗齿轨迹呈圆弧线。特点：挖掘力较正铲小，能开挖停机面以下的中软浅基坑。反铲使用条件 Huangzhiwei

（2）挖掘机使用条件 反铲 Huangzhiwei

3、挖掘设备 反铲 Huangzhiwei

3、挖掘设备 拉铲的铲斗呈畚箕形，斗底前缘装斗齿。工作时,将铲斗向外抛掷于挖掘面上,铲斗齿借斗重切入土中，然后由牵引索拉曳铲斗挖土，挖满后由提升索将斗提起，转台转向卸土点，铲斗翻转卸土。特点：挖土半径和挖土深度较大，用于开挖大而深的土基坑。拉铲使用条件 Huangzhiwei

3、挖掘设备 拉铲 Huangzhiwei

3、挖掘设备 抓铲的铲斗由两个颚瓣铰接而成,颚瓣张开, 瓣的刃口切入土中, 收拢颚瓣，挖抓土壤，松开颚瓣则卸土。特点：挖掘深度大，用于开挖窄而深的基坑或水下挖掘。工作装置换装上不同铲斗，可进行不同作业，还可改装成起重机、打桩机、夯土机等。抓铲使用条件 Huangzhiwei

3、挖掘设备 轮胎式前装机抓铲 Huangzhiwei

3、挖掘设备 轮胎式前装机是一种柴油或电动的装运设备，可自铲自运。机动、灵活、爬坡能力强。特点（1）辅助工作，如收拢四周飞散岩石，运送大块，平整场地；（2）小矿的采装运设备。轮胎式前装机 Huangzhiwei

3、挖掘设备 轮胎式前装机 Huangzhiwei

（3）挖掘机工作参数 挖掘高度Hw：台阶与爆堆高度《 Hw 挖掘半径Rw： 3-4m 卸载半径Rx： 3m 卸载高度Hx： 3m 下挖深度Hxw：1m Hw Rx Hx Hxw RW Huangzhiwei

4、挖掘机工作面参数 1）工作平盘宽度： Bmin=B+C+D+T+E 爆堆宽度B： 10-15m 设备间距C：3m 电杆距离D：4m 安全距离T： 3m 汽车间距E： 4m B C E D T Huangzhiwei

4、挖掘机工作面参数 2）采区长度：一台挖掘机负责采掘的工作面长度。 Lc=（5-10）D D：挖掘机生产能力，T/D。 Lc: 汽车运输》150-200；铁矿运输》400。一个水平同时工作的挖掘机数《2-3。 Huangzhiwei

4、挖掘机工作面参数 3）采掘带宽度：一次挖掘的宽度。 bc=（1-1.5）Rw.z《 Rw.z+fRx.max-C Rw.z：挖掘机水平挖掘半径； f: 铲杆规格利用系数，0.8-0.9； Rx.max：挖掘机最大卸载半径；C：爆堆至线路中心距离。 Huangzhiwei

4、挖掘机工作面参数 3）采掘带宽度：一次挖掘的宽度。 bc=（1-1.5）Rw.z《 Rw.z+fRx.max-C Rw.z：挖掘机水平挖掘半径； f: 铲杆规格利用系数，0.8-0.9； Rx.max：挖掘机最大卸载半径；C：台阶至线路中心距离。 Rw.z Rx.max C Huangzhiwei

（5）挖掘机生产能力 实际生产能力(m3/台班): Vj —技术生产能力 T —班工作时间，h Η —工作时间利用系数 VB = VJ T η Huangzhiwei 技术生产能力(m3/hr): t—挖掘循环时间，s E—铲斗容积；m3 KW—挖掘系数 V —每小时挖实方体积 N —总铲斗数

（6）挖掘机选型与台数设计 挖掘机选型大型6-8m3大型4-4.6m3中型1-1.2m3小型0.2-1m3 挖掘机选型 N＝A/QpA —年矿岩剥采量，万m3Qp—挖掘机年生产能力，万m3/台年 Huangzhiwei

一、露天矿运输工作

1、运输作业与运输方式 运输作业运输作业的任务是将矿石运送到储矿场、破碎站或选厂，将岩石运往废石场。运输方式 Huangzhiwei 主要有汽车、铁路、胶带、斜坡箕斗提升等方式。汽车机动灵活，运输线路宽度小，运输周期较短，应用广泛。胶带运输坡度大，生产能力大，费用低，有逐渐增加的趋势。

2、汽车运输计算 载重系数比功率比扭矩最大动力因素 Huangzhiwei （1）矿用汽车性能汽车载重与自重之比。一般为1-1.73，越大，汽车性能与经济性越好。发动机最大功率与汽车自重之比。一般为4.63-6.03 kw/t，越大，汽车性能与经济性越好。发动机最大扭矩与汽车自重之比。越大，汽车性能与经济性越好。汽车牵引力与汽车自重之比。一般为0.3-0.46 ，越大，爬坡能力越强。

（2）汽车运输能力 t/台班 Huangzhiwei 汽车台班生产能力QB： q ——汽车载重量，t, T ——汽车的班工作时间，h， t ——汽车的运输周期， min， K1 ——汽车的载重系数， η ——汽车工作时间利用系数。

（3）汽车数量设计 自卸式汽车需要数量： Huangzhiwei N —— 全矿自卸式汽车在册数量，台， K2 ——汽车运输不均衡系数1.1-1.2， Q —— 矿山每班设计产量， t/班， QB ——汽车台班产量，t/台班， K3 ——汽车出车率。

（4）道路通过能力 以单位时间内通过某区段的车辆数(选择总出入口与车流密度大的地点）计算道路通过能力： Nd—— 道路通过能力，辆/h， V —— 在计算区段的平均行车速度，km/hr。 n —— 线路数目系数，单车道n = 0.5, 双车道n=1 K —— 车辆行驶的不均衡系数，k = 0.5-0.7， s ——两车追踪行驶时的最小安全距离，m。 Huangzhiwei

（5）关键线路最大运输量 关键行车路段的车辆通过的最大运输量 MD = NdTqη Md —— 道路通过能力，t/班， Nd —— 道路通过能力，辆/h， T —— 班工作时间，h； q —— 汽车载重量，t； η —— 汽车工作时间利用系数。 Huangzhiwei

（6）汽车选型 车铲容积比计算（汽车车厢容积与铲斗容积之比）一般，当运距在1~2km时，车铲容积之比为3~6，运距在3~5km时，R为6~8。 Huangzhiwei tr ——汽车入换时间，min； Ts ——铲斗循环时间， min； t —— 汽车周转时间，min， L —— 汽车运距，km； V —— 汽车运行速度， km/h； Tx ——卸车时间，min, Td ——等待装车时间， min。

运输干线 固定公路性质年限用途运输支线半固定公路辅助线路临时公路（7）汽车运输公路分类生产公路辅助公路 Huangzhiwei

（8）汽车运输公路等级 公路等级 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 最小平曲线半径 Huangzhiwei

THE END

第五章 采装与运输工作