2008

1. SITUATION ECONOMIQUE SOCIALE ET ENVIRONNEMENTALE DE LA LORRAINE 2008 2009 La Lorraine secouée par la crise Renforcer son identité au service de nouvelles dynamiques de développement Présentation CFDT du 10 décembre2009

2. SITUATION ECONOMIQUE SOCIALE ET ENVIRONNEMENTALE DE LA LORRAINE 2008-2009 • La Lorraine dans la crise : quelles conséquences ? • Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ? • Quels leviers pour rebondir ?

3. La Lorraine dans la crise : quelles conséquences ? • Tableau de bord mensuel du CESL début 2009 • Commerce extérieur • Chômage • Emploi • Impact sur les sur territoires • …

4. Publication d’un tableau de bord mensuel par le CESL 18 indicateurs sur les conséquences de la crise en Lorraine (abonnement sur le site du CES)

5. I. La Lorraine dans la crise : quelles conséquences ?Commerce extérieur : pas de reprise Evolution des exportations et importations lorraines (milliards €) (DRCE, Douanes) Importations • Forte baisse des exportations ( moins 20 % en 2009) • Un contexte très difficile pour l’industrie automobile et les biens intermédiaires (80% des exportations lorraines et plus de 60% des emplois industriels)

6. I. La Lorraine dans la crise : quelles conséquences ?Chômage : l’envol • Un taux de chômage au plus haut historique • Un différentiel avec le niveau national jamais atteint • La Lorraine au 2ème rang des progressions du taux de chômage depuis début 2008 • Les jeunes, en particulier les jeunes hommes, premières victimes de la crise Taux de chômage (%) (INSEE)

7. Les jeunes : premières victimes Evolution hommes et femmes < 25 ans Evolution totale du nombre de DEFM < 25 ans Hommes Femmes • Chômage qui frappe plus fortement les jeunes hommes (+75 % par rapport à février 2008 et + 26 % pour les jeunes femmes) • La crise représente 7000 demandeurs d’emploi supplémentaires pour les jeunes en Lorraine.

8. I. La Lorraine dans la crise : quelles conséquences ? Emploi secteur marchand: la chute 578 098 • 26 580 emplois détruits en un an • Pour la première fois depuis 1999, la Lorraine repasse sous la barre des 550 000 emplois marchands • Tous les secteurs sont concernés (y compris les services, pour la première fois) Evolution de l’emploi salarié dans le secteur marchand en Lorraine (URSSAF) 547 930

9. I. La Lorraine dans la crise : quelles conséquences ? Impact sur les territoires : disparités Evolution du nombre de demandeurs d’emploi de catégorie A (base 100 sept 2008) (DRTEFP) Lorraine France • 12 zones d’emploi sur 17 affichent une hausse des demandeurs d’emploi sur un an supérieure à la moyenne nationale • Effet Luxembourg et désindustrialisation ?

10. Evolution des demandeurs d’emploi : disparités Septembre 2009/septembre 2008 Evolution du nombre de demandeurs d’emploi catégorie A (données brutes)

11. II. Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ? • Démographie • La Lorraine, région industrielle ? • PIB • Dynamiques territoriales de l’emploi • Démographie des entreprises • La Lorraine, terre d’accueil des capitaux étrangers

12. II. Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ?Démographie :la Lorraine distancée Evolution de la population 1999-2008 (%) (INSEE) 20ème rang • Décroissance de la population lorraine : probable dès 2011 • Migrations résidentielles : les cadres et les professions intermédiaires premiers concernés

13. Evolution démographique : accélération des mutations < 20 ans Lorraine Evolution des moins de 20 ans et des plus De 60 ans en Lorraine (source INSEE) Part des moins de 20 ans en Lorraine et En France (source INSEE) Perte de 100 000 jeunes de moins de 20 ans depuis 1991 en Lorraine (moins15 % pour la Lorraine contre -2,7 % pour la France)

14. II. Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ?Démographie: l’impact du réacteur luxembourgeois Forte croissance Décroissance Croissance annuelle de la population 1999-2006 (%) (INSEE) • Déplacement du centre de gravité vers le nord de la Lorraine • 4 zones d’emploi ont déjà entamé le déclin démographique

15. II. Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ? Industrie : au milieu du gué FRANCE Evolution de l’emploi dans l’industrie (base 100 en 1989) (INSEE) LORRAINE • Entre 2000 et 2008 : - 18% (France : -9%) • Perte de 40 000 emplois industriels de 2000 à fin 2009 soit • 20 % des emplois

16. II. Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ?PIB : sous la barre de 3% France Evolution du PIB brut (base 100 en 1990) (INSEE) Lorraine • En 1990 : 3,4% du PIB français, 3,03% en 2007En 2009 : < 3% ? • Evolution de la valeur ajoutée de 1990 à 2007: Lorraine : +63%, France : +84%

17. II. Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ?Dynamiques territoriales : recomposition ? Lorraine +1,6% France +8,1% Stock d’emploi au 1er janvier 2008 Phénomène métropolitain ? Désindustrialisation Phénomène frontalier ? Evolution en % de l’emploi entre 2000 et 2008

18. II. Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ?Création d’entreprises : dans la dynamique nationale Evolution de la création d’entreprises (base 100 1998) (INSEE, 3i Lorraine) Lorraine France • 8 179 nouvelles entreprises en 2008 • 12 070 sur les 9 premiers mois de l’année 2009 (+ 76 %) • Un phénomène fortement créateur d’emplois • Interrogations sur le boom des créations en 2009 et le régime de l’autoentrepreuneur

19. II. Les évolutions structurelles : poursuite du décrochage ? Lorraine : terre d’accueil des capitaux étrangers Répartition (en nombre d’emplois) dans les entreprises à capitaux majoritairement étrangers (Valoris Lorraine) • La Lorraine au 8ème rang des régions en 2008 (4% des emplois créés) • Plus de 70 000 emplois (près d’1 emploi sur 10) en 2009 • Plus d’un emploi industriel sur trois (53 300 emplois) • L’Allemagne en tête des IDE entrants (1 emploi sur 3)

20. III. • Le défi du développement dans la • différenciation

21. Le constat du CES Construction métropolitaine, émergence d’une Université de Lorraine, mises en synergies transfrontalières,… Autour de ces nouvelles lignes de force, la Lorraine dispose aujourd’hui de nouveaux outils de développement, ceux là même qui nous faisaient défaut il y a deux ou trois ans à peine. • La Lorraine en mouvements : quels leviers pour rebondir ? • Le fait métropolitain • L’enjeu transfrontalier • Développement économique et industriel • Université de Lorraine en marche • Transports et logistique

22. III. La Lorraine en mouvements : quels leviers pour rebondir ?Le fait métropolitain : pragmatisme • Les villes du Sillon Lorrain continuent de s’affirmer et de se mettre en réseau • La lorraine peut progressivement prétendre à la mise en œuvre d’une métropole originale avec la construction progressive d’une métropole multipolaire

23. III. La Lorraine en mouvements : quels leviers pour rebondir ?L’enjeu transfrontalier : au cœur du développement • Affronter plus sereinement la question luxembourgeoise • S’inscrire plus réellement dans la construction d’une Grande Région située au cœur de l’Europe • Renforcer l’architecture institutionnelle de la Grande Région • S’inscrire dans l’opération d’intérêt national autour de Belval

24. III. La Lorraine en mouvements : quels leviers pour rebondir ?Développement économique et industriel : défi des mutations • La question de la reconversion industrielle et économique de la région doit s’appuyer sur une stratégie régionale soutenue par l’Etat. • Nouveaux projets d’investissements industriels (ex ULCOS, PSA Trémery, Energie,…) • Soutient aux Pôles de compétitivité pour redessiner l’image économique de la région

25. III. La Lorraine en mouvements : quels leviers pour rebondir ?Université de Lorraine en marche : une construction pour de nouvelles dynamiques • L’émergence d’une Université de Lorraine forte et visible en 2012 est une étape du redéveloppement lorrain. • Avancées considérables avec l’adoption du Plan Campus et la création du PRES lorrain • Université de la Grande Région

26. III. La Lorraine en mouvements : quels leviers pour rebondir ?Transports et logistique : affirmer la performance • Prise en compte des grands enjeux d’infrastructures • Prolongement du TGV vers l’Est • Traitement de la question de l’ouverture ferroviaire vers le Sud • Poursuite des études au sujet du Canal Saône Moselle • Emergence progressive d’un grand port multimodal lorrain • Consensus progressif sur la nécessité d’une A31 optimisée • Processus décisionnel sur la gare d’interconnexion du TGV

27. Merci de votre attention Séance Plénière du 24 novembre 2009