Tengerhajózás

1. Tengerhajózás Szalma Botond Plimsoll Kft.

2. „Our word is our bond” • Az „ősi” szakma • Hajók • Kikötők • Rakományok - piac • Emberek – speciális szakma és nyelv • Üzletkötés - okmányolás

3. general cargo ömlesztett – bulk konténer ro/ro speciális: nehézáru, offshore vontatók Tanker & gáz kombinált (OBO) hűtő autó fuvarozó személy hadi rakodó berendezés geared gearless self unloader felépítés szerint Single-decker Tween-decker osztályozás –intézetek kor&személyzet – age&crew lobogó (flag of convenience) Hajótípusok

4. Hajótípusok 365.000 DWT 343/63,5/23 18300 KW

5. Hajótípusok

6. Megközelítés • Védettség • Multimodalitás • Ügynökök • Stevadore • Survey • Rakpartok • Vontatás • Javítás • Raktárak • VÁM • Bank -Biztosító Kikötők

7. Hajóépítés és regiszterek • Orderbook (3-6 éves intervallumban hajótípusok szerint) • Single hull • Double hull • 1760-ban egy londoni kocsmában ( a Lloyd’s-ban a Lombard utcában) Ma - 11 intézet • Seaworthiness – Cargoworthiness • Bontás - LDT (Light Displacement Tonnage)

9. The threat posed by Bulk Carriers

10. ‘Jolly Rubino’

11. Cape Africa Structural damage to Bulk Carriers

12. Vessel Aground

14. Grounding at 00h15 8th September, 2009

15. SMIT SALVAGE AND THE ENVIRONMENT

16. Tankerek • Handy size20-37.000 DWT A legkönnyebben variálható és bevethető hajótípus a rakományok és rendeltetési kikötők szerint. • Panamax55-80.000 DWT A Panama csatorna zsilipjeinek max. szélessége határolja be a méretet (32,2m) • Aframax80-120.000 DWT A leggazdaságosabb méretű hajók, jól • használhatóak az Észak-európai vizeken is • Suezmax 100-150.000 DWT A Szuezi csatorna max. hajózási vízmélysége határolja be a méretét (16,15m) • VLCC200-300.000 DWT • ULCC < 300.000 DWT • VLCC = Very Large Crude Carrier – igen nagy nyersolajszállító hajó • ULCC = Ultra Large Crude Carrier – extra nagy nyersolajszállító hajó

17. Tanker Chartering Report VLCC average earnings: 2006 $60,289 2007 $55,744 2008 $92,511 2009 $33,324 (to date) 1 Oct $22,000

18. Szárazáru szállítók

19. Jan 09 July 09 USG/China Soy US$ 30.00 – 62.00 USWC/JPN US$ 12.00 – 35.00 Tubarao/Rotterdam US$ 5.00 – 28.00 Tubarao /China US$ 10.00 - 49.00 Richards Bay /Rdam US$ 7.00 - 21.00 P.Hedland – China ore US$ 5.00 - 21.00 IndicativeVoyage Freight Rates

20. USD/Day 170,000 DWT 21,500 45,000 150,000 DWT 18,000 36,000 70,000 DWT 11,000 24,000 53,000 DWT 10,000 18,000 Source: Tradewinds TIMECHARTER RATESHighs and Lows 2009

21. KAMSARMAX – 82.000 DWT hordképességűre növelt Panamax, mely max. 229 méter hosszúságúra épített típus, az egyenlítői guineai Kamsar kikötőjének maximális befogadó méretei miatt DUNKIRKMAX – 175.000 tonnás Capesize (a „large” vagyis nagy capsize hajó) 289 m maximális hosszal és 45 méteres max. szélességgel, ami még a francia Dunkirk kikötőjének zsilipébe befér. NEWCASTLEMAX – 185.000 tonnás „large Capesize” hajó, melynek a maximális szélessége 47 méter. SETOUCHMAX – 205.000 DWT hordképességű VLBC, melynek a maximális merülése 16, a maximális hossza 299,9 méter, mivel a japán Setouch tenger kikötőibe csak így tud behajózni.

22. Rakományok - Piac • dry – szárazárú • tanker – folyékony áru • reefer – hűtött • car & ro-ro– autó és gördülő állomány • passenger – utas • supply / offshore – ellátó • speciális – uszó átrakók, terminálok, heavy lift, tug • sale and purchase – adás-vétel

24. Hajóstársaság • tulajdonos (finanszírozás) • menedzsment • operatív (kereskedelem & biztosítás) • személyzet • műszak • üzemanyag • alkatrész • javítás • ügynök és bróker

25. A bróker • A bróker szerepe, hogy megbízója érdekeit képviselje a hajóbérleti szerződés megkötése során • Folyamatos piaci információk adása a bérlőnek és a hajótulajdonosnak • Szigorúan az adott felhatalmazás szerint járhat el • Feltétlen lojalitás a megbízó fele • Nem tarthat vissza információt, nem adhat fals információt, nem adhatja ki a megbízója titkait, nem játszhat az ellenérdekelt fél kezére információt annak érdekében, hogy a kötés létrejöjjön. • Ajánlat vagy pozíció iránt való érdeklődés: elkötelezettséget jelent (committed)

26. Szerződő felek - szerződések • hajótulajdonos (owner T/C, Disponent) • bérlő (charterer, shipper, receiver) • mindkettőt segíti: • közvetítő - broker • Owner’s • Chrs’s • Competitive • Sale&purchase • ügynök (képviselő) - agent • Kikötő – port • Liner • Forwarding • hajóbérleti szerződés -Charter Party (C/P) összetett jogkörnyezet • hajótérkönyvelés- Booking Note (B/N)

27. Üzletkötés - hajóbérlés • Kind of goods – árufajta • Quantity – mennyiség • Time of delivery – áru átadásának ideje • Freight rate – fuvardíj • Payment terms – fizetési feltételek • Port dues – kikötőilletékek • Berth fees – rakpartilletékek • Canal dues – csatornailletékek • Load port – berakó kikötő • Discharge port – kirakó kikötő • Time of loading – berakási idő és norma • Time of discharge – kirakási idő és norma • Demurrage/despatch/detention – időelszámolás • Transport/cargo/hull and machinery/insurance – biztosítások • Low/High water surcharges – kis/nagyvizi pótlék • War risk – háborús kockázatok • Minden ami kimaradt, de előfordulhat (pl. surcharge)

28. „Alapok” • Stowage factor - W/M – 1 MTO/1CBM • MTO / LT 2240 lbs=1016 mto / ST 2000 lbs=0,9072 mto • Lump sum • Ad valorem • WS – World Scale - 100 WS = $ 9,25 • in lieu of weighing (mérlegelés helyett - ércek) • GT (gross tonnage) – NT (net tonnage) 2,83 m3 • DWT (deadweight) – DWCC (deardweight cargo capacity / cubic cap.) • Grain – Bale capacity • Mérföld! 1852 m (6076,12 láb) 45 szél kör 1 ívperce • Csomó (knot)

29. Paritások • INCOTERMS - kereskedelmi paritások – „kevés – csak adás-vétel!” • „E” – „F” – „C” – „D” klauzulák (+ FOB trimmed) • 2 csoportban: • - bármely mód (EXW, FCA, CPT,CIP,DAF,DDU,DDP) • - csak tenger és folyam (FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ) • Kiegészítő: • FIOS l/s/d – (dump stowage) • FIOT • LIFO • FILO • LILO - Full liner • Sous-palan

30. Kis segítség a vizsgához • „E” klauzula: eladó telephelye - EXW • „F” klauzulák: Vevő által megnevezett fuvarozó • FCA – FAS - FOB • „C” klauzulák: eladó köti a fuvarozási szerződést • CFR – CIF – CPT - CIP • „D” klauzulák: eladó viseli a költségeket és a kockázatot • DAF – DES – DEQ – DDU - DDP

32. Hajóbérleti szerződések (charter party) • út – voyage C/P (spot piac) • Teljes rakomány • részrakomány • consecutive voyage (C/P & B/N) • idő – time C/P • „csupasz hajó” -Bareboat (demise) • liner (conferenciák - conference) • COA (Contract of affreightment)

33. A bérleti szerződések költség és rizikómegosztása

34. Rövidítések • AAAA • NAABSA • MOLOO – MOLCO • No cure no pay • SSHEX – SSHINC • WWWW (wibon, wipon, wifpon, wccon, whion) • WWD

35. „Firm” ajánlat

36. „Firm” ajánlat

37. Kalkuláció

39. Okmányolás • Time Sheet – SOF - NOR • Cargo Plan • Mate’s receipt • B/L – shipped vagy rcvd for shipment – clean • freight prepaid • freight payable as per c/p • Hague / Hague-Visby rules – Hamburg rules • LOI – letter of indemnity • Kiszolgáltatás! – bank garancia – P&I cover

40. Notice Of Readiness

41. Time Sheet

42. Statements Of Facts

44. Age Certificate

45. Arbitráció • BIMCO Standard Dispute Resolution Clause • Kikötni a helyet és az irányadó jogot • LIEN – zálogjog • Vontatás és mentés (Salvage – Towage) • LMAA (London Maritime Arbitrators Association) • Small claim clause • FALCA (fast and low cost arbitration) • Mediation

46. EU & szakmai szervezetek • MARGAL project – GALILEO rendszer • folyam – tenger – kikötők – kutatás - térképészet – kereskedelem • BIMCO (Baltic and International Maritime Council) • THE BALTIC EXCHANGE – barométer – BFI - BIFFEX • IMO (International Maritime Organization) • SOLAS Convention ( Safety of Life at Sea) • MARPOL • ISM (International Safety Management) code • DOC (Document of Compliance) • SMC( Safety Management Certificate) • PSC (Port State Control) • MOU (Memorandum of Understanding) • Intercargo – Intertanko • FONASBA